כמה זמן צריך להחליף את צינור פילטר האוויר של הרכב?
מחזור החלפת מסנן האוויר של הרכב מומלץ בדרך כלל לאחר נסיעה של כ-10,000 עד 15,000 ק"מ או פעם בשנה. המלצה זו מבוססת על העובדה שתפקידו העיקרי של מסנן האוויר הוא לסנן אבק וזיהומים מהאוויר על מנת להבטיח שהאוויר הנכנס לתא הבעירה של המנוע יהיה טהור יותר, ובכך לשפר את יעילות הבעירה של הדלק ולהגן על פעולתו התקינה של המנוע. עם זאת, מחזור ההחלפה בפועל מושפע גם מסביבת הנהיגה של הרכב והרגלי השימוש בו.
בסביבת נהיגה טובה יותר, מחזור החלפת מסנן האוויר מוחלף בדרך כלל לאחר נסיעה של כ-20,000 קילומטרים.
אם הרכב נוהג לעתים קרובות בסביבות קשות (כגון אתרי בנייה, אזורים מדבריים), מומלץ להחליף את מסנן האוויר כל 10,000 קילומטרים.
בסביבות מאובקות, כמו אתרי בנייה, ייתכן שיהיה צורך לבדוק את מסנן האוויר כל 3,000 קילומטרים, ואם המסנן כבר מלוכלך, יש להחליפו בזמן.
עבור כלי רכב הנוסעים לעתים קרובות בכבישים מהירים, ניתן להאריך את מחזור ההחלפה לכ-30,000 קילומטרים בערך.
עבור כלי רכב הנוסעים באזורים עירוניים או כפריים, מחזור ההחלפה הוא בדרך כלל בין 10,000 ל-50,000 קילומטרים.
בנוסף, בדיקה ותחזוקה שוטפות הן גם אמצעים מרכזיים להבטחת ביצועי הרכב. מומלץ לעיין בהוראות הרלוונטיות במדריך תחזוקת הרכב לפני ביצוע תחזוקה כדי לקבוע את מחזור החלפת מסנן האוויר המתאים ביותר עבור רכבכם.
עקרון מסנן האוויר לרכב
העיקרון של מסנני אוויר לרכב הוא בעיקר לסנן ולהפריד בין מים נוזליים לטיפות שמן נוזליות באוויר הדחוס, ולסנן אבק וזיהומים מוצקים באוויר, אך אינו יכול להסיר מים גזיים ושמן.
עקרון הפעולה של מסנן אוויר לרכב כולל בעיקר את ההיבטים הבאים:
עקרון הסינון: באמצעות מבנה וחומר ספציפיים, טיפות המים הנוזליות והשמן באוויר הדחוס מופרדות, בעוד שהאבק והזיהומים המוצקים באוויר מסוננים. שיטת סינון זו אינה מסירה מים ושמן בגזים.
טכנולוגיית סילוק חלקיקים: כוללת בעיקר סינון מכני, ספיחה, סילוק אבק אלקטרוסטטי, שיטת אניונים ופלזמה וסינון אלקטרוסטטי. סינון מכני לוכד בעיקר חלקיקים באמצעות יירוט ישיר, התנגשות אינרציאלית, מנגנון דיפוזיה חומה ודרכים אחרות, שיש להם אפקט איסוף טוב על חלקיקים עדינים אך עמידות גבוהה בפני רוח. על מנת להשיג יעילות טיהור גבוהה, יש צורך באלמנט המסנן צפוף ולהחליפו באופן קבוע. ספיחה היא שימוש בשטח הפנים הגדול ובמבנה הנקבובי של החומר כדי ללכוד מזהמי חלקיקים, אך קל לחסום אותם, ואפקט הסילוק של מזהמי גז משמעותי.
מבנה ומצב עבודה: מבנה מסנן האוויר כולל פתח כניסה, מחיצה, אלמנט מסנן וחלקים נוספים. האוויר זורם אל האוויר דרך הפתח ומונחה על ידי המחיצה ליצירת סיבוב חזק, תוך שימוש בכוח הצנטריפוגלי כדי להפריד את הנוזלים, טיפות השמן והזיהומים הגדולים המעורבבים באוויר. זיהומים אלה נזרקים אל הדופן הפנימית ואז זורמים לתחתית הזכוכית. אלמנט המסנן מבודד או מדביק ביעילות חלקיקי אבק באוויר באמצעות נייר או חומרים אחרים כדי להבטיח את ניקיון האוויר.
לסיכום, מסנן אוויר לרכב מסנן ומפריד ביעילות זיהומים באוויר הדחוס באמצעות המבנה והחומר הייחודיים שלו, מספק אוויר נקי למנוע, ובכך מגן על המנוע מפני נזק ומבטיח את פעולתו התקינה של המכונית.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
