כשל בלוח הבקרה של מיזוג אוויר לרכב מהי הסיבה?
הסיבות לכשל של המפתחות בלוח הבקרה של מזגן הרכב עשויות לכלול נתיכים שבורים, מעגלים פגומים, מדחסים שבורים, קצרים במעגל אספקת החשמל, לוחות בקרה פגומים ולחות במערכת הקירור.
פתיל פגום : נתיכים של המזגן (כולל מאוורר הקירור ומפוח) עלולים להינזק עקב זרם חריג, שינוי ברכב או דליפת קו, מה שגורם למפתחות המזגן בלוח הבקרה לא לפעול כראוי. בשלב זה, בדוק אם הפתיל נשבר או נמצא במגע גרוע, והחלף נתיך חדש כדי לשחזר את פעולת המפתח .
כשל במעגלים: בעיות במעגלים של מיזוג אוויר, במיוחד מזגנים חכמים לרכב, עלולות לגרום למפתחות לא להגיב. במקרה זה, ייתכן שיהיה צורך להחליף את הלוח .
פגיעה במדחס: אם מדחס המזגן ניזוק, למשל, נזילת נוזל קירור, מפתח המזגן בלוח הבקרה ייכשל. מומלץ לשלוח את הרכב לחנות 4S או לתיקון רכב מקצועי לתיקון.
קצר חשמלי של ספק הכוח : קצר חשמלי של ספק הכוח עלול לגרום לכשל במפתח. בדוק אם מחבר מעגל החשמל, מחבר לוח הבקרה של המזגן ומחבר CM של המזגן נמצאים במגע גרוע, וחבר אותם מחדש ל.
נזק ללוח הבקרה : אם אף אחת מהבדיקות לעיל לא מוצאת בעיה, לוח הבקרה של מיזוג האוויר עצמו עלול להינזק. לאחר החלפת לוח הבקרה, המזגן פועל כראוי .
לחות במערכת הקירור : לחות מוגזמת במערכת הקירור עלולה להפחית את יעילות בקבוק הייבוש ולגרום לסיגי קרח לחסום את הצינור. יש לנקות את צינורות המיזוג ולהחליף את נוזל הקירור.
בקיצור, במקרה של תקלה במפתחות בלוח הבקרה של מיזוג אוויר ברכב, מומלץ לבדוק ולתקן בזמן כדי להבטיח שימוש תקין ברכב. בעת התמודדות עם בעיות אלו, אם אין ברשותך את הטכנולוגיה והציוד הרלוונטיים, עליך להיעזר באנשי תחזוקה מקצועיים.
פונקציית לוח הבקרה של מיזוג אוויר לרכב
הפונקציות הבסיסיות של לוח הבקרה של מיזוג אוויר לרכב
לוח הבקרה של מיזוג האוויר לרכב הוא פאנל שבו המשתמש שולט בעקיפין במנגנון ההפעלה של מיזוג האוויר כדי לממש פונקציות שונות של מיזוג האוויר. זה בדרך כלל כולל את הפונקציות הבסיסיות הבאות:
התאמת טמפרטורה: קבע את הטמפרטורה במכונית על ידי כפתור או כפתור.
ויסות מהירות הרוח : שולט על מהירות אספקת האוויר של המזגן.
בחירת מצב: כגון אוטומטי, ידני, מחזור פנימי, מחזור חיצוני וכן הלאה.
בקרת אזורים: חלק מדגמי הפרימיום מציעים בקרת טמפרטורה עצמאית באזורי המושבים הקדמיים והנוסעים.
פונקציות הלחצנים בלוח הבקרה של המזגן
מתג AC : מפעיל או מכבה את מערכת מיזוג האוויר. לאחר הפעלת מערכת המיזוג, המדחס מתחיל להתקרר.
כפתור כוונון טמפרטורה : בדרך כלל בכחול (נמוך) ואדום (גבוה), משמש להגדרת הטמפרטורה במכונית.
לחצן מהירות הרוח : משמש לכוונון מהירות אספקת האוויר של המזגן, בדרך כלל יש רמות נמוכות, בינוניות וגבוהות.
כפתור מצב : כגון מצב מאוורר מספק רוח חזקה יותר, מצב עלים מספק רוח רכה טבעית.
לחצן זרימת אוויר : משנה את מצב סירקולציית האוויר בתוך המכונית ומחוצה לה.
בקרת מיזוג אוויר מאחור: מכוניות יוקרה מסוימות מספקות לחצנים מאחור להתאמה עצמאית של הטמפרטורה ומהירות הרוח.
לחצן זרימת פנים/חוץ : מחליף בין זרימת אוויר פנימית וחיצונית.
כפתור טיהור אוויר : הסר חומרים מזיקים מהאוויר במכונית.
לחצן ניקוי ערפול של חלון קדמי/אחורי : משמש לניקוי ערפל ושמירה על נוף ברור.
AUTO : מכוון אוטומטית את מהירות הרוח והטמפרטורה כדי לשמור על טמפרטורה קבועה של המכונית.
מקש DUAL : מציין את מפתח בקרת המחיצה למזגן, המאפשר למושבי הטייס והנוסע להתאים את הטמפרטורה באופן עצמאי.
סיווג והתאמה של לוח הבקרה של מיזוג האוויר
ניתן לסווג לוחות בקרה של מיזוג אוויר לפי מצב נסיעה וביצועים:
מצב נהיגה: עצמאי ולא עצמאי. סוג עצמאי המונע על ידי מנוע מיוחד, קיבולת הקירור גדולה אך העלות גבוהה; הסוג הלא עצמאי מונע על ידי מנוע רכב ובעל יציבות ירודה אך עלות נמוכה.
קטגוריות ביצוע : סוג פונקציה אחת ומשולב קר וחמים. מערכות קירור, חימום ואוורור פונקציונליות יחידות מותקנות בהתאמה, ומפוחי אוויר משולבים לחימום וקירור ותעלת אוויר משותפים.
שיטת התאמה: התאמה ידנית, פנאומטית אלקטרונית והתאמה אוטומטית. התאמה ידנית על ידי היפוך מקשי הפונקציה בפאנל, התאמה פנאומטית אלקטרונית בעזרת מנגנון הוואקום התאמה אוטומטית, התאמה אוטומטית בעזרת חיישנים ומחשבי מיקרו להשגת התאמת אופטימיזציה כוללת.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
