מקסוס התפקיד העיקרי של מיסב מוט החיבור .
כוח העברה : התפקיד העיקרי של חיבור מיסב מוט הוא להמיר את התנועה ההדדית של בוכנה לתנועה המסתובבת של גל ארכובה, כדי לספק כוח לרכב.
בוכנה תומכת : חיבור מוט הנושא תומך בבוכנה לנוע למעלה ולמטה בצילינדר כדי להבטיח שהבוכנה תעבוד במצב הנכון.
צמצם את החיכוך : שמן הסיכה במיסב יכול להפחית את החיכוך בין הבוכנה לבין גל הארכובה, לצמצם את הצריכה של הבלאי והאנרגיה של המנוע .
ספיגת ספיגת הלם וספיגת הלם : במהלך הפעלת המנוע, מיסב מוט החיבור יכול לספוג חלק מכוח ההשפעה ולהפחית את הנזק לחלקים אחרים של המנוע.
תפקידים אחרים של מיסבי מוט חיבור
אטום אבק ואיטום : בנוסף למוט החיבור הנושא את עצמו יכול להיות אטום ואטום, הוא משולב לעתים קרובות עם החותם כדי להשיג את השפעת האיטום.
מיקום צירי : מיקום צירי של הטבעת החיצונית הנושאת כדי להבטיח שהמיסב לא ינוע בכיוון הצירי.
שפר את הביצועים והיעילות : חיבור מיסבי מוט יכול להפחית את החיכוך והבלאי בתוך המנוע, ובכך לשפר את יעילות התפעול ויציבות המנוע.
התפקיד העיקרי של חיבור מיסבי מוט הוא להפחית את בלאי סיכת הארכובה, אך גם לצמצם את החיכוך והרטט של מוט החיבור. מיסב מוט חיבור הוא חלק המחובר לסיכת הארכובה כדי להגן על הפעולה הרגילה של המנוע על ידי הפחתת בלאי סיכת הארכובה. בנוסף, זה יכול להפחית ביעילות את החיכוך והרטט של מוט החיבור, ובכך להגן על מוט החיבור מפני נזק ולהבטיח את היציבות והעמידות של המנוע.
הסיבות לנזק של מיסבי מוט חיבור כוללות בעיקר את הנקודות הבאות:
עייפות חומרים : שימוש ועומס לטווח הארוך יובילו לעייפות חומרית, מה שיוביל לסדקים קטנים, נמשך בהדרגה אל פני השטח ובסופו של דבר יוביל לנזק נזק.
שימון לקוי : לא מספיק שימון או הידרדרות של שמן סיכה, חסימת מעבר נפט וכו ', תוביל לשימון לקוי, ואז יוביל לשריפת מוטות חיבור, צליל לא תקין.
זיהום : במהלך תהליך ההתקנה אינו נקי או חומר זר נכנס לסביבת השימוש, כמו אבק, זיהומים וכו ', יוביל לנשיאת בלאי פני השטח, להשפיע על עבודתה הרגילה.
בעיית ההתקנה : התקנה לא תקינה, כגון לא טפחה כראוי על הטבעת הנכונה, או התקנה לגוף הזר, תוביל לנזק.
טיפול לא תקין : כולל מחזור שימון לא תקין, איטום לקוי וכו ', יאיץ את נזק המיסב.
על מנת למנוע את הנזק של מיסב מוט החיבור, יש לבדוק באופן קבוע את מצב השימון כדי להבטיח שימוש בשמן סיכה מתאים ומחזור השימון הנכון; שמור על כניסת סביבת ההתקנה כדי למנוע כניסה של חומר זר; וההתקנה והתחזוקה הנכונה של מיסבים כדי להבטיח את עבודתם הרגילה .
מהן הפציעות השכיחות של מוט החיבור הבוכנה?
2. אמצעי מניעה לנזק של מוט חיבור הבוכנה
בחר חומרים בעלי חוזק גבוה
על מנת לשפר את יכולת הנשיאה של מוט חיבור הבוכנה, יש להשתמש בחומרים חוזקים גבוהים לייצור מוט חיבור. יחד עם זאת, יש לקחת בחשבון גם את מדדי הביצועים כמו חוזק עייפות וקשיחות השפעה בבחירת החומרים כדי להבטיח שלמוט החיבור יש מספיק כוח וקשיחות בסביבת העבודה הקשה.
תכנון מבני אופטימלי
תכנון מבנה סביר יכול להפחית ביעילות את דרגת ריכוז הלחץ של מוט החיבור, ובכך לשפר את חוזק העייפות שלו. לדוגמה, אימוץ מעבר ARC באזור הראש הגדול ובאזור המעבר הראש הקטן, מה שמגדיל את גודל החתך של גוף מוט החיבור ומדדים אחרים יכולים לשפר ביעילות את יכולת הנשיאה של מוט החיבור.
שימון וקירור משופרים
תנאי שימון וקירור טובים יכולים להפחית ביעילות את קצב השחיקה של מיסבים ותותבים ולהרחיב את חיי השירות שלהם. לפיכך, יש להבטיח את האספקה המתאימה של שמן סיכה ונוזל קירור במהלך הפעלת מנוע הבעירה הפנימית, ויש להחליף ולנקות את דרך השמן השמן ונתיב המים באופן קבוע כדי לשמור על ניקיון ובלתי חסימה.
בדיקה ותחזוקה קבועה
בדיקה ותחזוקה קבועה היא אמצעי חשוב למניעת נזק של מוט חיבור הבוכנה. מעת לעת, אתה יכול לגלות ולטפל בתקלות פוטנציאליות במועד כדי למנוע התרחבות של תקלות. יחד עם זאת, בתהליך התחזוקה, יש להתאים ולהדק את מוט החיבור ולהדק אותה לפי הצורך כדי להבטיח שהוא במצב טוב.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
