איפה מתג תאורת הבלם?
מתג תאורת הבלם ממוקם מעל דוושת הבלם.
בדרך כלל מותקנים אורות בלם בחלק האחורי של הרכב, עם אדום כצבע העיקרי, כך שהרכב הנוהג מאחור יכול לאתר בקלות את מצב הבלימה של הרכב מקדימה, על מנת למנוע את התרחשות התאונות האחוריות.
מתג תאורת הבלם ממוקם מעל דוושת הבלם ומשמש בדרך כלל כדי לציין את מצב הבלימה של הרכב. כאשר נלחצת דוושת הבלם למטה, נורת הבלם תדליק כדי להזכיר לרכב האחורי לשים לב להאט או לעצור את הרכב מקדימה.
מתג תאורת הבלם ממוקם מעל דוושת הבלם והוא מכשיר המשמש לציון מצב הבלימה של הרכב. כאשר נלחץ על דוושת הבלם, נורת הבלם תואר, עם אדום כצבע העיקרי, כך שהרכב האחורי יכול לראות בבירור את האטה או עצירה של הרכב מלפנים, כדי להימנע מההתרחשות של האשמות האחוריות.
מתג תאורת הבלם מותקן בדרך כלל מעל דוושת הבלם והוא מכשיר המשמש לציון מצב הבלימה של הרכב. כאשר נלחץ דוושת הבלם למטה, נורת הבלם תדליק כדי להזכיר לרכב האחורי לשים לב להאטה או לעצור את הרכב מקדימה, כדי להפחית את התרחשות התאונות האחוריות.
מתג תאורת הבלם מותקן בדרך כלל מעל דוושת הבלם והוא מכשיר המשמש לציון מצב הבלימה של הרכב. כאשר דוושת הבלם מדוכאת, נורת הבלם תידלק כך שהרכב מאחור יוכל לראות בבירור את האטה או עצירה של הרכב מקדימה, ובכך להימנע מההתרחשות של התנגשות אחורית.
סימני כישלון תאורת בלם.
כאשר מתג תאורת הבלם נכשל, ניתן לציין כי נורת הבלם ממשיכה להדליק, אינה מדליקה כלל או מהבהבת לסירוגין. במקרים קיצוניים, מערכת המחשבים של הרכב עשויה לפרש באופן שגוי את הנהג כביצוע תמרון בלימה, אף על פי שלא מתרחשת אכן פעולה כזו. שיפוט מוטעה זה עלול לגרום לצריכת הדלק של המכונית לעלות, ואף להשפיע על התפקוד הרגיל של מערכת בקרת השיוט. לאחר שנמצאים תסמינים אלה, יש לבדוק ולתקן את מתג תאורת הבלם ולתקן מייד כדי להבטיח בטיחות במהלך הנהיגה. בנוסף, אם נורת הבלם ממשיכה לזוהר לאחר לחיצה על דוושת הבלם, אך הרכב לא מצליח להאט ולהפסיק כרצונך, סביר להניח כי מתג הבלמים הוא בעל מגע לקוי או שנפגע. במקרה זה, יש להחליף מייד את מתג הבלמים כדי למנוע סכנות בטיחותיות אפשריות. לסיכום, לכל ביצועים לא תקינים של נורת הבלם, על הנהג לשים לב אליו ולבדוק את מתג נורת הבלמים בזמן כדי להבטיח את בטיחות תהליך הנהיגה.
כיצד להחליף את מתג תאורת הבלם
כדי להחליף את מתג תאורת הבלם, המשך כדלקמן:
1. פתח את צלחת השמירה מעל דוושת הבלם, שנמצאת בדרך כלל מעל הבלם, המצמד והמאיץ.
2. אתר את מתג תאורת הבלם מעל דוושת הבלם, שהיא בדרך כלל סוג הצמד סיבוב. הסר את מתג תאורת הבלם הישן על ידי סיבוב האבזם נגד כיוון השעון.
3. התקן מתג תאורת בלם חדש, הכנס את המתג לחור האבזם והפוך את האבזם בכיוון השעון.
4. התקן את לוחית ההגנה ברצף בו היא מוסרת.
5. לאחר ההחלפה, הקפד לבדוק את מכשיר הבלם כדי להבטיח שאור הבלם יעבוד כרגיל.
מתגי בלם הם בדרך כלל שניים וארבעה חוטים, כמו גם חיישני בלם של שלושה חוטים. מתג הבלם של שתי השורות דולק לסירוגין. כאשר הבלם לא מופעל, מתג הבלם מנותק. כאשר הדליקה של הבלם מופעלת, מתג הבלם מופעל, והאלקטרודה החיובית מספקת ישירות את נורת הבלם. ישנם שני מתגי בלמים עם ארבע שורות, האחד פתוח בדרך כלל, אחד בדרך כלל סגור, צעד על הבלם, בדרך כלל מתג פתוח, מתג סגור בדרך כלל. לחיישן הבלם בן שלוש החוטים יש אלקטרודה חיובית, אלקטרודה שלילית ואות, והאות הוא ישירות למחשב, והמחשב שולט על נורת הבלם. ישנם שני סוגים של חיישנים, פוטנציומטר ואולם.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
