התפקיד העיקרי של גלגל מעבר החגורה.
תפקידו העיקרי של גלגל המעבר לחגורה הוא לשנות את מסלול הריצה ואת המיקום של חגורת הרכב, כך שמידת הנשיכה בין גלגלת החגורה לחגורה של כל רכיב העברת עומס בינוני וכבד תהיה גדולה יותר. על ידי שימוש בגלגל המעבר, ניתן לקצר או להגדיל את המרחק בין הגלגל לגלגל כדי להשיג מתח, על מנת להבטיח את הפעולה הרגילה של החגורה. גלגל המעבר הוא חלק מרכזי במערכת העברת הרצועה, הפועלת עם גלגל הידוק הרצועה כדי לשמור על מתח הרצועה ולהבטיח את פעולתה הרגילה של הרצועה.
עקרון העבודה של גלגל מעבר חגורה.
עקרון העבודה של גלגל מעבר החגורה הוא להשיג את הפעולה הרגילה של רכיבי עומס בינוני וכבד (כגון גנרטורים, מדחסים, משאבות מאיץ) באמצעות חגורת זיגזג, כך שדרגת הנשיכה תגיע ל-70%. לדוגמה, הרצועה היא עיגול A מגלגל A לגלגל B לגלגל C, ומידת הנשיכה לאחר החיבור היא פחות מ-30% מההיקף הכולל של גלגלת הרצועה של רכיב העומס, מה שגורם להחלקת הרצועה. עם זאת, השימוש בגלגלי מעבר יכול לכופף את החגורה, כך שמידת הנשיכה מגיעה ל-70%, להשגת מתח.
גלגל מעבר רצועה וגלגל סרק ממלאים תפקידים שונים במערכת ההילוכים המכנית, עם פונקציות ואפקטים ייחודיים משלהם.
תפקידו העיקרי של הבטלן הוא לשנות את ההיגוי של הגלגל המניע, שנמצא באמצע שני גלגלי ההילוכים שאינם נוגעים זה בזה, ומתערב בשני ההילוכים בו-זמנית, המשמשים להחלפה כיוון הסיבוב של ההילוך הפסיבי, כך שיהיה זהה לגלגל המניע. המאפיין של הבטלן הוא שרק החלפת ההיגוי לא יכולה לשנות את יחס ההעברה, ולמספר שיניו אין השפעה על ערך יחס ההעברה, אך להיגוי הגלגל הסופי תהיה השפעה. לבטלן יש פונקציית אגירת אנרגיה מסוימת, המועילה ליציבות המערכת, אך היא אינה משתתפת ישירות בהעברת הכוח.
תפקידו של גלגל המעבר לחגורה הוא לשנות את מסלול הריצה ומיקום החגורה, כך שמידת הנשיכה בין גלגלת החגורה לחגורה של כל רכיב העברת עומס בינוני וכבד תהיה גדולה יותר. לדוגמה, הרצועה יוצרת עיגול A מגלגל A לגלגל B לגלגל C, ומידת הסגר מגיעה ל-30% מההיקף הכולל של גלגלת הרצועה של רכיב העומס לאחר החיבור, ומונעת החלקה של החגורה. עיצוב גלגל המעבר עוזר להתאים את המתח של הרצועה, כך שמערכת ההילוכים תהיה יציבה ובטוחה .
בקיצור, הסרק עוזר בעיקר להתייצב למערכת על ידי שינוי היגוי ההילוכים, בעוד שגלגל המעבר מבטיח את היעילות והבטיחות של מערכת ההילוכים על ידי התאמת הנתיב והמתח של הרצועה. כל אחד משני הרכיבים הללו ממלא תפקיד חשוב במערכת ההילוכים המכנית, המבטיחה במשותף את הפעולה והביצועים הרגילים של המכונה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.