נוזל תיבת הילוכים אוטומטית - שמן לתיבות הילוכים אוטומטיות.
בדרך כלל מומלץ להחליף נוזלי תיבת הילוכים אוטומטיים כל 40,000 עד 60,000 קילומטרים או כל שנתיים. עם זאת, יש לקבוע את זמן ההחלפה הספציפי בהתאם לשימוש ברכב ולתקנות היצרן. אם הרכב נוסע לעתים קרובות בתנאים קשים כגון טמפרטורה גבוהה, מהירות גבוהה, עומס כבד, טיפוס וכו', יש לקצר את מחזור ההחלפה; להיפך, אם הרגלי הנהיגה טובים ותנאי הדרך חלקים, ניתן להאריך כראוי את מחזור החלפת השמן.
בנוסף, מחזורי החלפת שמן ההילוכים עשויים להשתנות מרכב לרכב, לכן עדיף לעיין במדריך התחזוקה של הרכב המתאים כדי לקבוע את זמן ההחלפה הטוב ביותר. באופן כללי, החלפה בזמן של שמן הילוכים חיונית כדי לשמור על פעולתה הטובה של תיבת ההילוכים ולהארכת חיי השירות שלה.
החלפת שמן תיבת כבידה או החלפת סירקולטור?
מנקודת מבט של יתרונות כלכליים, תיבת ההילוכים משתמשת בהחלפת שמן כבידה. החלפת שמן כבידה היא בדרך כלל 400 עד 500 יואן, והחלפת שמן במחזור מתחילה ב-1500 יואן. ההבדל בין שתי השיטות: 1. תפעול: שיטת הפעולה של החלפת שמן כבידה היא פשוטה יחסית. לרוב תיבות ההילוכים האוטומטיות יש פתח מפלס שמן שדרכו ניתן לנקז שמן, לבדוק את מפלס השמן או להחליף שמן. למרות שהשלבים פשוטים יחסית, למעשה לא ניתן לנקז את השמן בתיבת ההילוכים האוטומטית באמצעות כוח הכבידה. שיטת ההחלפה של מכונת המחזור, הצריכה של כל החלפת שמן גדולה בהרבה והתהליך מורכב יחסית. 2, השפעה: שיטת הכבידה יכולה להחליף רק 50% עד 60% מהשמן הישן, לא ניתן להחליף את שאר השמן בממיר המומנט ובמקרר השמן. בשיטת המחזור ניתן להחליף את השמן בצורה יסודית יותר.
מה ההבדל בין נוזל תיבת הילוכים ידנית לנוזל תיבת הילוכים אוטומטית?
ההבדל בין שמן תיבת הילוכים ידנית לשמן תיבת הילוכים אוטומטית הוא שתפקידו של שמן תיבת הילוכים ידנית הוא רק שימון, והתפקיד העיקרי של שמן תיבת הילוכים אוטומטית הוא שבנוסף לשימון ופיזור החום של קבוצות הילוכים פלנטריות, הוא גם ממלא את התפקיד של תיבת הילוכים הידראולית. זרימת נוזל ההילוכים האוטומטית טובה מאוד, וההתנגדות לבועות מחמירה מזו של נוזל תיבת ההילוכים הידנית.
1. הצמיגות של שמן תיבת הילוכים ידנית גבוהה מזו של שמן תיבת הילוכים אוטומטית, וקל יותר לשמן את משטח החיכוך של החלפת הילוכים ידנית. זרימת הנוזל של שמן תיבת הילוכים אוטומטית גבוהה מזו של שמן תיבת הילוכים ידנית, מה שמקל על העברה מהירה ויציבה יותר של כוח המנוע. פיזור החום של שמן ההילוכים האוטומטי גבוה יותר מזה של שמן ההילוכים הידני, מניעת טמפרטורה מופרזת, מפחית את נזקי הסיכה של פיגור החלקים הנעים של התיבה האוטומטית, החלקת חלקי המצמד, דליפה של חלקי האטימה וכו'.
2, שמן תיבת הילוכים ידנית שייך לשמן ההילוכים של הרכב, שמן ההילוכים של הרכב משמש לשמן ההילוכים במכונית, מכונת הדיפרנציאל הקדמי והאחורי של הגשר, תיבת ההעברה ושימון גלגלי שיניים אחרים. הבחירה של שמן גיר לרכב מחולקת לצמיגות ולדרגת GL, הראשונה היא צמיגות, יש לבחור את הצמיגות בהתאם לדרישות המדריך לרכב. לאחר קביעת הצמיגות, בחר את דרגת ה-GL המתאימה בהתאם לדרישות, לדוגמה, יש לבחור את הצמיגות ודרגת ה-APIGL של גיר הציר האחורי ושמן גיר ההילוכים בהתאם לדרישות המדריך לרכב, ולמצבים שונים, חלקי סיכה. , ולא ניתן להחליף עומסים שונים באופן אקראי בהתאם למצב בפועל.
3, עבור מכונת ההילוכים הידנית, מכוניות רבות משתמשות בשמן גיר מיוחד לרכב, יש גם שימוש בשמן, שימוש במספר קטן מאוד של שמן ATF, אך יש לבחור את השמן הספציפי, חייב לעמוד בדרישות של לא ניתן להשתמש במדריך לרכב כרצונו כהנחת היסוד.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
