מהו צינור מעקף שסתום הפסולת לרכב
צינור מעקף שסתום פסולת רכב מתייחס לרכיב הממוקם בצד תעלת הפליטה של מגדש טורבו שתפקידו העיקרי הוא לווסת את כמות גז הפליטה העוברת בטורבינה. שסתום עוקף גז הפליטה כולל שני נתיבים: האחד מיועד לגז הפליטה להניע את הטורבינה, והשני נמצא ישירות לצינור הפליטה דרך שסתום העוקף .
פונקציה של שסתום עוקף גז פליטה
ויסות זרימת גז הפליטה : שסתום עוקף גז הפליטה יכול להתאים את כמות גז הפליטה דרך הטורבינה על פי מצב העבודה של המנוע, כדי לשלוט על המהירות והספק הפלט של הטורבינה, ולהבטיח שהמנוע יכול לפעול ביעילות בתנאי עבודה שונים.
הגן על המנוע : כאשר המנוע פועל בעומס גבוה או במהירות גבוהה, שסתום עוקף גז הפליטה יכול להפחית את כמות גז הפליטה הנכנס לטורבינה, למנוע את התחממות הטורבינה ולהגן על המנוע מפני נזק.
שפר את צריכת הדלק : על ידי שליטה מדויקת בזרימת גז הפליטה, שסתום עקיפת גז הפליטה יכול לעזור למנוע להשיג ניצול דלק יעיל יותר בתנאי הפעלה שונים, ובכך להפחית את צריכת הדלק.
העיקרון העובד של שסתום עקיפת גז הפליטה
שסתומי עוקף גז פליטה מורכבים בדרך כלל משסתומים, קפיצים ובוכנות. כאשר המנוע נמצא תחת עומס גבוה, השסתום נפתח, וחלק מגז הפליטה משוחרר ישירות לצינור הפליטה דרך שסתום העוקף כדי להפחית את כמות גז הפליטה הנכנסת לטורבינה; כאשר עומס המנוע נמוך, השסתום סגור וכל גז הפליטה נכנס לטורבינה, ומגדיל את המהירות וכוח הפלט של הטורבינה.
תחזוקה ואבחון תקלות
צ'ק רגיל : בדוק באופן קבוע את מצב העבודה של שסתום עוקף גז הפליטה כדי להבטיח את הפתיחה והסגירה הרגילים שלו.
ניקוי ותחזוקה : שמור על שסתום עוקף גז הפליטה וחלקיו הקשורים לנקים כדי למנוע הצטברות פחמן וזיהומים להשפיע על פעולתו הרגילה.
אבחון תקלות : אם נמצא כי ביצועי המנוע מופחתים או שצריכת דלק מוגברת, יש לבדוק את שסתום עוקף גז הפליטה אם יש נזק או כישלון, ולתקן או להחליף אותו בזמן.
התפקיד העיקרי של צינור עקיפת הפליטה לרכב הוא לווסת את כמות גז הפליטה העוברת בטורבינה כדי להגן על המנוע ולייעל את הביצועים.
שסתום עוקף גז הפליטה ממוקם בצד תעלת גז הפליטה של מגדש הטורבו ותפקידו לשלוט בלחץ ההגברה על ידי ויסות כמות גז הפליטה העוברת בטורבינה. כאשר מהירות המנוע גדלה, נפח גז הפליטה עולה גם הוא, וגם מהירות מגדן העל ולחץ הגברת העולה. על מנת למנוע את לחץ ההגברה לחרוג מהיכולת הנשיאה המרבית של המנוע, שסתום עוקף גז הפליטה ייפתח כאשר לחץ ההגברה יגיע למקסימום, ויאפשר חלק מגז הפליטה ישירות לצינור הפליטה, ובכך להפחית את לחץ ההגברה ולהגן על המנוע . בנוסף, ניתן לפתוח גם את שסתום עוקף גז הפליטה כאשר אין צורך בהספק גדול, כך שהמנוע יוכל לפעול במצב שאף באופן טבעי, ולהפחית את העומס המכני וצריכת הדלק .
במקרים מסוימים, שסתום עוקף גז הפליטה ייפתח גם באופן אוטומטי. לדוגמה, כאשר המנוע בדיוק התחיל ואינו מחמם, על מנת להגדיל את טמפרטורת המנוע ולהקטין את זמן החימום הקדמי של הממיר הקטליטי התלת-כיווני, שסתום עוקף גז הפליטה יגדיל את זרימת גז הפליטה . בנוסף, לאחר כיבוי המנוע, שסתום עוקף גז הפליטה ייפתח גם כדי לקדם את הפריקה החלקה של גז פליטה פנימי .
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים על ההוא אתר!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.
