מהו אטם למכסה תא השסתומים של רכב
אטם מכסה תא השסתומים לרכב, הידוע גם בשם אטם מכסה תא השסתומים, הוא חלק איטום מרכזי בתוך המנוע, הממוקם על מכסה תא השסתומים, ותפקידו העיקרי הוא למנוע מגז תא הבעירה ונוזל הקירור להיכנס לבית הארכובה. אטם זה עשוי בדרך כלל מגומי, בעל גמישות ועמידות בפני שחיקה טובים, ויכול לשמור על אפקט איטום בטמפרטורה גבוהה, לחץ גבוה וסביבה קורוזיבית של נפט וגז.
תפקוד אטם מכסה תא השסתום
פונקציית איטום: התפקיד העיקרי של אטם מכסה השסתומים הוא לאטום את הפער בין תא שסתום המנוע לראש הצילינדר כדי למנוע דליפת גז בעירה ושמן סיכה. הוא מבטיח את האטימות הפנימית של המנוע ומונע כניסת גז ונוזל קירור לתוך בית הארכובה.
מניעת דליפת שמן: דליפה באטם מכסה השסתומים תגרום לירידה באטימות המנוע, דבר שישפיע על ביצועי המנוע ואף יוביל לגריטה של המנוע במקרים חמורים.
הצעות להחלפה ותחזוקה
בדיקה סדירה: מכיוון שאטם מכסה השסתומים פועל בסביבה של טמפרטורה ולחץ גבוהים, הוא מתיישן בקלות, ולכן יש צורך בבדיקה והחלפה סדירה כדי להבטיח את פעולתו התקינה של המנוע.
נוהל החלפה: כדי להחליף את אטם מכסה השסתום, הסר את ברגי מכסה השסתום באלכסון משני הצדדים, שחרר את מכסה השסתום בעזרת סכין ישרה והסר את אטם מכסה השסתום. לאחר מכן נקה את משטח המגע בין מכסה תא השסתום לראש הצילינדר בעזרת חומר ניקוי. לפני התקנת אטם מכסה השסתום החדש, מרח חומר איטום והדק את הברגים באלכסון מהמרכז לשני הצדדים.
על ידי בדיקה ותחזוקה קבועים של אטם מכסה השסתומים, ניתן להאריך ביעילות את חיי המנוע כדי להבטיח את פעולתו התקינה.
התפקיד העיקרי של אטם מכסה תא השסתומים הוא להבטיח את אטימות תא השסתומים ולמנוע דליפת שמן ונוזלים אחרים. אטם מכסה תא השסתומים ממוקם בחלקו העליון של המנוע, מחובר לראש הצילינדר ולמכסה מנגנון השסתומים, ותפקידיו העיקריים כוללים:
פונקציית איטום: אטם מכסה השסתום יכול לאטום את הפער בין תא שסתום המנוע לראש הצילינדר כדי למנוע דליפת גז בעירה ושמן סיכה. הוא מבטיח את אטימות תא השסתום, מונע דליפת שמן ושומר על אטימות תא השסתום.
אבק ושימון: אטם מכסה תא השסתום לא רק מונע דליפת שמן, אלא גם ממלא תפקיד אטום לאבק כדי להגן על החלקים הפנימיים של המנוע מפני אבק וזיהומים אחרים. יחד עם זאת, הוא מבטיח פעולה חלקה של מבנה שסתום המנוע ושימון נאות.
מניעת זיהום סביבתי: אם אטם מכסה השסתומים נכשל, השמן עלול לדלוף ולטפטף על הכביש, ולגרום לזיהום סביבתי ולהגביר את הקושי בניקוי.
מחזור חומרים והחלפות
אטמי כיסוי תא השסתומים, שבדרך כלל עשויים מגומי, מתקשים עקב הזדקנות לאחר שימוש ממושך, מה שיגרום לירידה בביצועי האיטום ולדליפת שמן. בנוסף, לחץ בורג לא אחיד, עיוות האטם, חסימה בשסתום אוורור ארכובה וגורמים אחרים עלולים גם הם להוביל לדליפת שמן.
הצעות להחלפה ותחזוקה
החלפת אטם מכסה השסתומים היא פעולת תחזוקה שגרתית ובדרך כלל אינה דורשת תיקון גדול, אלא רק החלפת האטם הדולף שמן. במהלך תהליך ההחלפה, יש לנקות את פני מכסה השסתומים וראש הצילינדר, ולאחר מכן להתקין את האטם החדש ולוודא שהוא מותקן במיקום ובעובי הנכונים כדי להבטיח איטום טוב.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים בנושא.אתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
