• head_baner
  • head_baner

חלקי חילוף לרכב SAIC MAXUS G10 חלקי חילוף לרכב מגדש טורבו אוטומטי צינור הזנה - 10370354 ספק חלקי חילוף קטלוג maxus סיטונאי מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: SAIC MAXUS G10

ארגון המקום: תוצרת סין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות מ-20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: חברת פיקדון TT מותג: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם המוצרים קו הזנה של מגדש טורבו
יישום מוצרים SAIC MAXUS G10
מוצרים מספר יצרן מקורי

10370354

ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם הפקדת TT
מותג מכונית zhuomeng
מערכת יישומים כֹּל

תצוגת מוצר

צינור הזנה למגדש טורבו - 10370354
צינור הזנה למגדש טורבו - 10370354

ידע במוצרים

מה תפקידו של צינור היניקה של מגדש הטורבו ברכב

התפקיד העיקרי של צינור היניקה של מגדש הטורבו של רכב הוא להניע את הטורבינה דרך גזי הפליטה, ולאחר מכן להניע את האימפלר לדחוס אוויר, ולספק יותר אוויר צח למנוע, ובכך לשפר את תפוקת הכוח של המנוע. באופן ספציפי, כאשר מהירות המנוע עולה, גזי הפליטה דוחפים את הטורבינה להאיץ, והעלייה במהירות הטורבינה תדחוף יותר אוויר ותגרום ליותר אוויר להיכנס למנוע, ובכך תגדיל את תפוקת הכוח של המנוע.
עם זאת, ישנם מוצרים רבים עם מגדש טורבו בשוק הטוענים לשיפור ביצועים, הפחתת צריכת דלק והפחתת פליטות, אך ההשפעה בפועל של מוצרים אלה אינה משמעותית כפי שטוענים החברות. מוצרים זולים עם מגדש טורבו לרוב אינם מספקים אפקטים מספקים של סל"ד ודחיסה, ויכולים להוביל לירידה בביצועי המנוע ולצריכת דלק מוגברת. בנוסף, מוצרים אלה עשויים להשתמש בחומרים באיכות ירודה כדי להחליף את מסנן האוויר המקורי של הרכב, מה שמהווה איום פוטנציאלי על בריאות המנוע.
לכן, לעתים קרובות יותר פרקטי וחסכוני עבור צרכנים לשמור על כלי הרכב שלהם במצבם המקורי ולשפר את הביצועים וצריכת הדלק באמצעות הרגלי נהיגה טובים.
צינור היניקה של מגדש הטורבו של רכב מורכב בעיקר מהחלקים הבאים: צינור יניקה (פילטר אוויר), צינור יניקה של הטורבינה (שסתום נשיפה) לפני צד הדחיסה של הטורבינה, אינטרקולר (מצנן בין מנוע), צינור יניקה לפני המצערת ומצערת.
כיצד פועלת מערכת יניקת האוויר
עקרון הפעולה של מגדש הטורבו הוא להשתמש בגזי הפליטה מהמנוע כדי להניע את להב הטורבינה לסיבוב, ולאחר מכן להניע את אימפלר המדחס כדי לדחוס אוויר. האוויר הדחוס נכנס לתא הבעירה של המנוע לאחר קירור דרך האינטרקולר, ובכך משפר את יעילות הבעירה ואת עוצמת המוצא של המנוע.
תפקידו של כל חלק במערכת היניקה
מסנן אוויר: מסנן את האוויר הנכנס למנוע כדי למנוע חדירת לכלוך למנוע.
צינור יניקה של הטורבינה: מחבר את מפריד אוויר היניקה ואת הצד הדחוס של הטורבינה להעברת אוויר דחוס.
שסתום Blow Off: משחרר לחץ כאשר מגדש הטורבו אינו פועל כדי למנוע נזק למערכת באמצעות לחץ מוגזם.
אינטרקולר: מקרר אוויר דחוס כדי למנוע שטמפרטורות גבוהות משפיעות על ביצועי המנוע.
צינור יניקה: מחבר את האינטרקולר לשסתום המצערת להעברת אוויר מקורר.
המצערת שולטת בכמות האוויר הנכנסת למנוע ומווסתת אותה בהתאם לעומק דוושת ההאצה.
תפקיד מערכת יניקת האוויר בביצועי הרכב
מערכת היניקה של מגדש הטורבו מגבירה את ההספק והמומנט של המנוע על ידי הגדלת כמות האוויר הנכנסת למנוע. עקב צפיפות האוויר הדחוס המוגברת, תערובת הדלק נשרפת בצורה מלאה יותר, ובכך משפרת את ביצועי הרכב הכוללים ואת התאוצה.

אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים בנושא.אתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.

צרו קשר

כל מה שאנחנו יכולים לפתור עבורך, CSSOT יכול לעזור לך עבור אלה שאתה מבולבל, לפרטים נוספים אנא צור קשר

טלפון: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

תְעוּדָה

תעודה2-1
תעודה6-204x300
תעודה11
תעודה21

מידע על מוצרים

展会22

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים