מהו תרמוסטט לרכב
תרמוסטט לרכב הוא חלק חשוב במערכת מיזוג האוויר ומערכת הקירור של הרכב, תפקידו העיקרי הוא לווסת ולשלוט בטמפרטורה על מנת להבטיח שטמפרטורת המנוע ותא הטייס נשמרת במצב אופטימלי.
תרמוסטט מיזוג אוויר
תרמוסטט מיזוג האוויר שולט בעיקר בטמפרטורת מערכת מיזוג האוויר של הרכב, ומתאים את ההפעלה והכיבוי של המדחס על ידי חישת טמפרטורת פני השטח של המאייד. כאשר הטמפרטורה בתוך המכונית מגיעה לערך מוגדר מראש, התרמוסטט יפעיל את המדחס כדי להבטיח שהאוויר יזרום בצורה חלקה דרך המאייד כדי למנוע כפור; כאשר הטמפרטורה יורדת, התרמוסטט יכבה את המדחס בזמן כדי לשמור על איזון הטמפרטורה במכונית. תרמוסטט מיזוג האוויר ממוקם בדרך כלל על לוח הבקרה של האוויר הקר בתוך תיבת האידוי או בסמוך לה.
תרמוסטט מערכת הקירור
התרמוסטט במערכת הקירור (הנקרא לעתים קרובות תרמוסטט) שולט בנתיב הזרימה של נוזל הקירור, ומבטיח שהמנוע פועל בטמפרטורה אופטימלית. כאשר המנוע מותנע קר, התרמוסטט סוגר את תעלת זרימת נוזל הקירור לרדיאטור, כך שנוזל הקירור זורם ישירות לתוך בלוק הצילינדר של המנוע או מעטפת המים של ראש הצילינדר דרך פתח הכניסה של משאבת המים, והטמפרטורה עולה במהירות. כאשר טמפרטורת נוזל הקירור מגיעה לערך שצוין, התרמוסטט נפתח, ונוזל הקירור זורם חזרה למנוע דרך הרדיאטור ושסתום התרמוסטט למחזור ארוך. התרמוסטט מותקן בדרך כלל בצומת צינור הפליטה של המנוע, וסוגים נפוצים כוללים פרפין ונוזל הנשלט אלקטרונית.
עקרון עבודה וסוג
תרמוסטטים פועלים על סמך שינויים פיזיקליים הנגרמים משינויים בטמפרטורה. תרמוסטטים למזגן כוללים בדרך כלל סוגים של מפוח, דו-מתכתי ותרמיסטור, לכל סוג עקרונות ותרחישי יישום ייחודיים משלו. לדוגמה, תרמוסטטים מסוג מפוח משתמשים בשינויי טמפרטורה כדי להניע את המפוח ולשלוט בהפעלה ובכיבוי של המדחס באמצעות קפיצים ומגעים. התרמוסטט במערכת הקירור משתמש במאפייני ההתפשטות וההתכווצות של פרפין כדי לשלוט בזרימת נוזל הקירור.
מַשְׁמָעוּת
לתרמוסטט יש תפקיד מכריע ברכב.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים בנושא.אתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
