עקרון הפעולה של משאבת הגברה של ציוד היגוי לרכב
עקרון הפעולה של משאבת הגברת ההיגוי לרכב הוא לשפר את נפח היניקה על ידי שימוש באנרגיה הקינטית של גזי הפליטה של המנוע כדי להגביר את יעילות בעירת הדלק, ובכך להגדיל את הספק המוצא של המנוע.
עקרון העבודה הספציפי הוא כדלקמן: כאשר המנוע פועל, בוכנת הפליטה נעה החוצה כדי לפלוט את גזי הפליטה אל צינור הפליטה, ותהליך הפליטה מייצר גזי פליטה בלחץ גבוה ובטמפרטורה גבוהה. משאבת המאיץ שואבת גזי פליטה לתוך הטורבינה שבתוכה, מה שגורם לטורבינה להסתובב. סיבוב הטורבינה מביא אוויר דחוס לתוך צינור היניקה ומקרר אותו דרך אינטרקולר, מה שמגדיל עוד יותר את צפיפות האוויר. לאחר מכן, משאבת המאיץ מצוידת גם במדחס, שדרכו אוויר היניקה מופעל על לחץ נוסף והאוויר בלחץ גבוה מוזן לתוך צילינדר המנוע. בתוך הצילינדר, הדלק מוזרק לאוויר בלחץ גבוה ומוצת תחת פעולת מצת כדי לייצר גז בעירה בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה. בדרך זו, באמצעות האוויר בלחץ גבוה המסופק על ידי משאבת המאיץ, המנוע יכול להכניס יותר אוויר בכל מחזור, ובכך לשפר את יעילות הבעירה ולהגדיל את הספק המוצא של המנוע.
בנוסף, עבודת משאבת הבוסטר צריכה לצרוך חלק מאנרגיית הפליטה של המנוע, כך שייתכן שאפקט הבוסטר של משאבת הבוסטר לא יהיה מורגש בנסיעה בעומס נמוך או ללא עומס. משאבת הבוסטר צריכה לעבוד עם מערכות אחרות של המנוע, כגון מערכת הזרקת דלק, מערכת הצתה וכו'. התיאום והיציבות של המערכת כולה חיוניים לשיפור ביצועי המנוע.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים בנושא.אתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
