הרכב של מתנע לרכב
מתנע לרכב מורכב בעיקר מהחלקים הבאים:
מנוע DC : הרכיב המרכזי של המתנע, האחראי על המרת האנרגיה החשמלית של הסוללה לאנרגיה מכנית, המניעה את המנוע להתנעה.
מנגנון תיבת הילוכים: אחראי על העברת תנועת הסיבוב של המנוע לגלגל התנופה של המנוע כדי לגרום למנוע להתחיל לפעול.
מתג אלקטרומגנטי: שולט על הפעלת ועצירת המנוע, בדרך כלל באמצעות הסוללה, מתג ההצתה, ממסר ההתנעה וכן הלאה. עקרון הפעולה שלו הוא יצירת שדה מגנטי דרך סליל האלקטרומגנט, למשוך את זרוע המגע לסגירה, ובכך לחבר את המעגל הראשי של המתנע, כך שהמנוע מתחיל לפעול.
איך זה עובד:
חיבור מעגל: מעגל המתנע מתחיל מהדק החיובי של הסוללה, עובר דרך מתג ההצתה, ממסר ההתנעה, ולבסוף מגיע לסליל האלקטרומגנטי ולסליל האחיזה של המתנע. כאשר הסליל האלקטרומגנטי מופעל, הליבה מתמגנטית, וזרוע מגע היניקה נסגרת, ומחברת את מעגל הזרם של סליל היניקה לסליל האחיזה.
התנעת המנוע: לאחר הפעלת סליל היניקה, ליבת הברזל הנעה נעה קדימה כדי להניע את גלגל ההינע לחיבור עם גלגל התנופה. לאחר הפעלת מתג המנוע, סליל האחיזה ממשיך להיות מופעל, הליבה הנעה שומרת על מצב היניקה, המעגל הראשי של המתנע מחובר והמנוע מתחיל לפעול.
הילוך כבוי: כאשר המנוע מתחיל לפעול, ממסר ההתנעה מפסיק לפעול, המגע נפתח, מעגל סליל היניקה מנותק, ליבת הברזל הנעה מאופסת, וגלגל ההינע וגלגל התנופה יצאו ממצב פעולה.
באמצעות רכיבים ועקרונות עבודה אלה, מתנע הרכב יכול להתניע ביעילות את מנוע המכונית.
עקרון הפעולה של מתנע הרכב הוא בעיקר להתניע את המנוע באמצעות אינדוקציה אלקטרומגנטית והמרת אנרגיה חשמלית.
מתנע לרכב, המכונה גם מתנע, תפקידו העיקרי הוא להמיר את האנרגיה החשמלית של הסוללה לאנרגיה מכנית, על מנת להניע את גלגל התנופה של המנוע להסתובב ולהניע את המנוע. עקרון הפעולה שלו כולל סינרגיה של מספר רכיבים:
חיבור המעגל : כאשר מתג ההצתה מסובב למצב התנעה, מעגל סליל ממסר ההתנעה מופעל, מה שמניע את גל הארכובה של המנוע להסתובב, כך שבוכנת המנוע מגיעה למצב הצתה.
פעולת האלקטרומגנט: לאחר חיבור מעגל סליל האלקטרומגנט, הליבה ממוגנטת, זרוע המגע המושך נסגרת, מגע הממסר נסגר, וסליל המשיכה ומעגל זרם סליל ההחזקה מחוברים בו זמנית.
המרת אנרגיה: המתנע ממיר את האנרגיה החשמלית של הסוללה לאנרגיה מכנית באמצעות אינדוקציה אלקטרומגנטית, מניע את גלגל התנופה של המנוע לסיבוב ומבצע את התנעת המנוע.
תקלות נפוצות והגורמים להן כוללות תקלות במערכת החשמל של הסוללה ותקלות בממסר ההתנעה. תקלה במערכת החשמל של הסוללה עלולה להיגרם כתוצאה מעומס סוללה נמוך, ספק הכוח הראשי של המכונית אינו מבוטח או שהממסר פגום, כבל ודקי הסוללה של המתנע רופפים או שהדקים מחומצנים. תקלה בממסר ההתנעה עלולה להיגרם כתוצאה מקצר חשמלי, מעגל פתוח, בעיית הארקה של המשרן של ממסר ההתנעה, או מרווח גדול מדי בין ליבת ממסר ההתנעה לזרוע המגע.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים בנושא.אתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
