הרכב המתנע לרכב
Starter לרכב מורכב בעיקר מהחלקים הבאים :
מנוע DC : רכיב הליבה של המתנע, האחראי להמרת האנרגיה החשמלית של הסוללה לאנרגיה מכנית, מה שמניע את המנוע להתחיל.
מנגנון ההעברה : אחראי להעברת התנועה המסתובבת של המנוע לגלגל התנופה של המנוע כדי לגרום למנוע להתחיל לפעול.
מתג אלקטרומגנטי : שולט על התחלה ועצירה של המנוע, בדרך כלל על ידי הסוללה, מתג הצתה, ממסר התחלה וכן הלאה. עיקרון העבודה שלו הוא לייצר שדה מגנטי דרך סליל האלקטרומגנט, למשוך את זרוע המגע לסגירה ובכך לחבר בין המעגל הראשי של המתנע, כך שהמנוע יתחיל לעבוד.
איך זה עובד :
חיבור מעגלים : מעגל המתנע מתחיל ממסוף הסוללה החיובי, עובר דרך מתג ההצתה, ממסר ההתחלה ולבסוף מגיע לסליל האלקטרומגנטי ולסליל האחיזה של המתנע. כאשר הסליל האלקטרומגנטי מופעל, הגרעין ממגנט, וזרוע המגע של היניקה נסגרת, מחברת בין המעגל הנוכחי של סליל היניקה וסליל האחיזה.
Start המוטור : לאחר מלאת הסליל היניקה, ליבת הברזל הניתנת לזזה נע קדימה כדי להניע את ציוד ההכונן כדי לעסוק עם גלגל התנופה. לאחר הפנס מתג המנוע, סליל ההחזקה ממשיך להיות מלא אנרגיה, הליבה הניתנת לזזה שומרת על מיקום היניקה, המעגל הראשי של המתנע מחובר והמנוע מתחיל לרוץ.
הושיט : כאשר המנוע מתחיל לפעול, ממסר ההתחלה מפסיק לעבוד, המגע נפתח, מעגל סליל היניקה מנותק, ליבת הברזל הניתנת לאיפוס, וציוד ההינע וגלגל התנופה לא מעורבים.
באמצעות רכיבים אלה ועקרונות עבודה, מתנע הרכב יכול להתחיל ביעילות את מנוע המכונית.
Prentrule העובד של מתנע הרכב הוא בעיקר להפעיל את המנוע באמצעות אינדוקציה אלקטרומגנטית והמרת אנרגיה חשמלית.
Starter לרכב, המכונה גם המתנע, תפקידו העיקרי הוא להמיר את האנרגיה החשמלית של הסוללה לאנרגיה מכנית, כדי להניע את גלגל התנופה של המנוע להסתובב ולהפעיל את המנוע. עקרון העבודה שלה כרוך בסינרגיה של כמה רכיבים:
חיבור מעגלים : כאשר מתג ההצתה מופנה למצב ההתחלה, מעגל סליל הממסר ההתחלה מופעל, ומניע את גל ארכובה של המנוע לסיבוב, כך שבוכנת המנוע תגיע למצב ההצתה.
פעולת אלקטרומגנט : לאחר מחובר מעגל הסליל האלקטרומגנטית, הליבה ממגנטית, זרוע המגע המושכת סגורה, מגע הממסר נסגר והסליל המושך ומעגל זרם הסליל האחזקה מחובר בו זמנית.
המרת אנרגיה : המתנע ממיר את האנרגיה החשמלית של הסוללה לאנרגיה מכנית באמצעות אינדוקציה אלקטרומגנטית, מניע את גלגל התנופה של המנוע להסתובב ומבין את תחילת המנוע.
כישלונות שכיחים והגורמים שלהם כוללים כשלים במערכת הסוללה והתחלת תקלות ממסר. כשל במערכת אספקת הסוללות עשוי להיגרם על ידי כוח סוללה נמוך, אספקת החשמל העיקרית של המכונית מבוטחת או שהממסר נפגע, מסופי הכבלים והסוללה של המתנע רופפים או שהמסופים מתחמצנים. אשמתו של ממסר ההתחלה עשויה להיגרם כתוצאה מקצר, מעגל פתוח, בעיית הקרקע של משרן הממסר המתחיל, או מהפער בין ליבת הממסר המתחילה לזרוע המגע גדול מדי.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים על ההוא אתר!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.
