הרכב מתנע לרכב
מתנע לרכב מורכב בעיקר מהחלקים הבאים:
מנוע DC : מרכיב הליבה של המתנע, האחראי על המרת האנרגיה החשמלית של הסוללה לאנרגיה מכנית, המניע את המנוע להתנע.
מנגנון הילוכים : אחראי על העברת תנועת הסיבוב של המנוע אל גלגל התנופה של המנוע כדי לגרום למנוע להתחיל לפעול.
מתג אלקטרומגנטי : שולט בהתנעה ובעצירה של המנוע, בדרך כלל על ידי הסוללה, מתג ההצתה, ממסר ההתנעה וכן הלאה. עקרון העבודה שלו הוא ליצור שדה מגנטי דרך סליל האלקטרומגנט, למשוך את זרוע המגע לסגירה, ובכך לחבר את המעגל הראשי של המתנע, כך שהמנוע יתחיל לעבוד.
איך זה עובד:
חיבור מעגל : המעגל של המתנע מתחיל ממסוף המצבר החיובי, עובר דרך מתג ההצתה, ממסר ההתנעה, ולבסוף מגיע לסליל האלקטרומגנטי ולסליל האחיזה של המתנע. כאשר הסליל האלקטרומגנטי מופעל, הליבה מתמגנטת, וזרוע מגע היניקה נסגרת, ומחברת את המעגל הנוכחי של סליל היניקה וסליל האחיזה.
התנעת מנוע : לאחר הפעלת סליל היניקה, ליבת הברזל הנעה זזה קדימה כדי להניע את גלגל ההנעה לחיבור עם גלגל התנופה. לאחר הפעלת מתג המנוע, סליל האחיזה ממשיך להיות מופעל, הליבה הנעה שומרת על מצב היניקה, המעגל הראשי של המתנע מחובר והמנוע מתחיל לפעול.
הילוך כבוי : כאשר המנוע מתחיל לפעול, ממסר ההתנעה מפסיק לפעול, המגע נפתח, מעגל סליל היניקה מנותק, ליבת הברזל הניידת מאופסת, וגלגל ההינע וגלגל התנופה אינם מחוברים.
באמצעות רכיבים ועקרונות עבודה אלו, המתנע של המכונית יכול להפעיל ביעילות את מנוע המכונית.
עיקרון העבודה של המתנע לרכב הוא בעיקר להתניע את המנוע באמצעות אינדוקציה אלקטרומגנטית והמרת אנרגיה חשמלית.
מתנע לרכב, הידוע גם כמתנע, תפקידו העיקרי הוא להמיר את האנרגיה החשמלית של הסוללה לאנרגיה מכנית, כדי להניע את גלגל התנופה של המנוע להסתובב ולגרום למנוע להתניע. עקרון העבודה שלו כרוך בסינרגיה של מספר מרכיבים:
חיבור מעגל : כאשר מתג ההצתה מסובב למצב ההתחלה, מעגל סליל ממסר ההתנעה מופעל, ומניע את גל ארכובה המנוע להסתובב, כך שבוכנת המנוע מגיעה למצב ההצתה.
פעולת אלקטרומגנט : לאחר חיבור מעגל סליל האלקטרומגנט, הליבה מתמגנטת, זרוע המגע המושכת סגורה, מגע הממסר סגור, והסליל המושך ומעגל זרם סליל ההחזקה מחוברים בו זמנית.
המרת אנרגיה : המתנע ממיר את האנרגיה החשמלית של הסוללה לאנרגיה מכנית באמצעות אינדוקציה אלקטרומגנטית, מניע את גלגל התנופה של המנוע להסתובב ומממש את התנעת המנוע.
כשלים נפוצים והגורמים להם כוללים תקלות במערכת מתח הסוללה ותקלות ממסר התנעה. תקלה במערכת אספקת הסוללה עלולה להיגרם כתוצאה ממתח סוללה נמוך, אספקת החשמל הראשית של המכונית מבוטחת או שהממסר פגום, חיבורי הכבל והסוללה של המתנע רופפים או שהדקים מתחמצנים. התקלה של ממסר ההתנעה עשויה להיגרם מקצר חשמלי, מעגל פתוח, בעיית הארקה של המשרן של ממסר ההתנעה, או שהפער בין ליבת ממסר ההתנעה לזרוע המגע גדול מדי.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים ב-thהוא אתר!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
