איך עובד צינור הבלם השמאלי
עקרון העבודה של צינור הבלם השמאלי כולל בעיקר את השלבים הבאים:
העברת לחץ : כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם, המאיץ מפעיל לחץ על משאבת הבלם הראשית. שמן הבלמים במשאבת הראשית של הבלמים מועבר לבוכנה של כל תת משאבת בלם גלגל דרך צינור הבלמים.
פעולת בוכנה: בוכנה בלחץ כדי להניע את קליפר הבלמים, להדק את דיסק הבלמים כדי לייצר חיכוך גדול, ובכך להאט את מהירות הרכב.
העברת כוח בלם: צינור הבלמים ממלא את התפקיד של העברת מדיום בלמים במערכת הבלמים כדי להבטיח שכוח הבלמים יכול להגיע במדויק לקליפר הבלמים של הרכב ולממש את הבלימה היציבה של הרכב.
סוג וחומר צינור בלם
ניתן לחלק את צינורות הבלמים לקטגוריות הבאות לפי החומר והשימוש:
צינור בלם הידראולי : משמש בעיקר להעברת לחץ הידראולי.
צינור בלם פנאומטי: משמש להעברת לחץ פנאומטי.
צינור בלם ואקום: בלימה בעזרת ואקום.
צינור בלם גומי: יכולת מתיחה חזקה, התקנה קלה, אך קל להזדקן לאחר שימוש ארוך טווח.
צינור בלם ניילון: עמידות להזדקנות, עמידות בפני קורוזיה, אך בטמפרטורה נמוכה יכולת המתיחה נחלשת, קל להשפיע משבר פגיעה חיצוני.
הצעות תחזוקה והחלפה
על מנת להבטיח הפעלה בטוחה של הרכב, יש לבדוק ולתחזק את צינור הבלמים באופן קבוע:
בדוק באופן קבוע : בדוק את ניקיון פני השטח של צינור הבלמים כדי למנוע קורוזיה.
הימנע ממשיכה חיצונית : מנע מהצינור להיפגע במשיכה חיצונית.
בדיקת מחבר: בדוק אם המחבר רופף או לא אטום היטב.
החלפה בזמן: אם צינור הבלמים בשימוש במשך זמן רב מזדקן, אטום בצורה רופפת או שיש לו שריטות, יש להחליפו בזמן.
באמצעות השלבים לעיל, אתה יכול להבטיח את העבודה הרגילה של צינור הבלם השמאלי ולהבטיח בטיחות בנהיגה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
