מהו שסתום הגברה במכונית
שסתום הגברה הוא סוג של ציוד תעשייתי שיכול להמיר שמן בלחץ נמוך במערכת תמסורת הידראולית לשמן בלחץ גבוה באופן פרופורציונלי. משמש בדרך כלל עבור שסתומי בקרת לחץ בציוד הידראולי או פנאומטי. ניתן להשתמש בו גם עבור מכשירים אחרים להגברת לחץ גז ונוזל, כגון שסתומי הגברת דלק לרכב. משמש להגברת לחץ המערכת ללחץ הנדרש של המערכת.
עקרון העבודה
דרך מעבר הכניסה וההחזרה של שמן בגוף השסתום, משולבים באופן אורגני יחד בקרת חור השמן והתיאום של שסתום ניקוז השמן, המאיץ ושסתום שינוי הכיוון ההידראולי.
מוּזָרוּת
המאפיין המשמעותי של שסתום המאיץ הוא שהוא תלוי בלחץ מקור המשאבה כדי לקדם את המאיץ ואת שסתום שינוי הכיוון ההידראולי כדי לקבוע את מיקומם זה של זה, ובמקביל מבטל את תנועת העברת המוט והתנועה הסיבובית, כך שהשסתום פשוט ומעשי, וניתן ליצור גליל הדדי אוטומטי על פי עיקרון זה, דבר המסייע לפשט את כיוון העברת ההילוכים ההידראולית, לחיסכון באנרגיה ולהפחתת הצריכה.
יישום שסתום הגברה במכונת לחץ
התקן איזון המחוון חשוב במיוחד עבור מכבשי מכבש גדולים ובינוניים. משקל חלקי המחוון משפיע רבות על התקן איזון המחוון. ככל שהתקן האיזון גדול יותר, כך גדלה ההשפעה על פריסת המכונה כולה. לאחר השימוש בשסתום הגבהה, לחץ האוויר גדל, גודל גליל האיזון מצטמצם, קוטר מיכל האוויר מצטמצם ומשקל המכונה כולה מצטמצם, מה שמפחית את הקושי בעיבוד ובהרכבה. לאחר השימוש בשסתום הגבהה, בהתייחס לניסיון התכנון הקודם, ניתן להפחית את מרחב התכנון של הקורה העליונה, להפחית את הגודל הכולל של המכונה ולצמצם את משקל המכונה. שנית, קוטר גליל האיזון מצטמצם משמעותית, וגם קוטר ואורך מיכל האוויר מצטמצמים, וניתן לגוון את מרחב התכנון והפריסה. בדרך זו, כל מכונת ניקוב יכולה לחסוך בעלויות התכנון של 50,000 עד 100,000 יואן; במקביל, קשיי העיבוד והייצור מצטמצמים, ומחזור ההרכבה מתקצר.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
