מהו שסתום דחף במכונית
שסתום מאיץ הוא סוג של ציוד תעשייתי שיכול להמיר שמן בלחץ נמוך במערכת הילוכים הידראולית לשמן בלחץ גבוה בפרופורציה. משמש בדרך כלל עבור שסתומי בקרת לחץ על ציוד הידראולי או פנאומטי. זה יכול לשמש גם עבור מכשירים אחרים להגברת לחץ הגז והנוזל, כגון שסתומי מאיץ דלק לרכב. משמש להגברת הלחץ של המערכת ללחץ הנדרש של המערכת.
עקרון עבודה
דרך מעבר שמן הכניסה והחזרה בגוף השסתום, השליטה על חור השמן ותיאום שסתום ניקוז השמן, המאיץ ושסתום שינוי הכיוון ההידראולי משולבים יחדיו באופן אורגני.
מוּזָרוּת
המאפיין המשמעותי של שסתום הבוסטר הוא שזה תלוי בלחץ מקור המשאבה כדי לקדם את הבוסטר ואת שסתום שינוי הכיוון ההידראולי כדי לקבוע את המיקום של זה, ובביטול המקביל של תנועת ההילוכים של מוט החיבור והתנועה הסיבובית, כך השסתום הוא פשוט ומעשי, וניתן ליצור צילינדר הגומלין אוטומטי על פי עיקרון זה, אשר תורם לתיבת ההילוכים ההידראולית כדי לפשט, לחסוך באנרגיה ולהפחית את כיוון הצריכה.
היישום של שסתום מאיץ במכונת לחץ
התקן איזון הסליידר חשוב במיוחד עבור מכבשים גדולים ובינוניים. למשקל חלקי המחוון יש השפעה רבה על מכשיר איזון המחוון. ככל שמכשיר האיזון גדול יותר, כך גדלה ההשפעה על פריסת המכונה כולה. לאחר השימוש בשסתום הבוסטר, לחץ האוויר גדל, גודל גליל האיזון מצטמצם, קוטר מאגר האוויר מצטמצם ומשקל המכונה כולה, מפחית את הקושי בעיבוד והרכבה. לאחר השימוש בשסתום הבוסטר, בהתייחס לניסיון התכנון הקודם, ניתן להקטין את שטח התכנון של הקורה העליונה, להקטין את הגודל הכולל של המכונה ולהקטין את משקל המכונה. שנית, גם קוטר גליל האיזון מצטמצם מאוד, וגם קוטר ואורך מאגר האוויר מצטמצמים, וניתן לגוון את החלל העיצובי והפריסה. בדרך זו, כל מכונת ניקוב יכולה לחסוך בעלות העיצוב של 50,000 עד 100,000 יואן; במקביל מצטמצמים קשיי העיבוד והייצור ומחזור ההרכבה מתקצר.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
