• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 חלקי רכב חדשים רכב רכב חילוף שלב אוטומטי מודולטור-ב -10487486 חלקים ספקים סיטונאי קטלוג מקסוס מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: SAIC MAXUS G10

אורג של מקום: מיוצר בסין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן עופרת: מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד

תשלום: TT פיקדון מותג חברת המותג: CSSOT


פירוט מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם מוצרים מודולטור שלב
יישום מוצרים SAIC MAXUS G10
מוצרים OEM לא

ב- 10487486

אורג של מקום מיוצר בסין
מותג CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
זמן להוביל מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון TT
מותג Zhuomeng Automobile
מערכת יישומים כֹּל

תצוגת מוצר

שלב מודולטור-ב -10487486
שלב מודולטור-ב -10487486

ידע במוצרים

 

 

איך עובד מודולטור שלב רכב

העיקרון העובד של מודולטור שלב הרכב ‌ מתממש על ידי איתור המיקום וזווית הסיבוב של גל זיזים. יש סליל גילוי בתוך חיישן הפאזה, וכאשר אף אובייקט מתכת אינו קרוב, מעגל ה- LC נמצא במצב מהדהד. כאשר אובייקט מתכת קרוב, סליל הגילוי יביא לזרמי אדי על פני האובייקט המתכת, וכתוצאה מכך חוסר האיזון של המעגל המקביל LC, ובכך יגלה את שינוי השלב ‌.
ניתן לחלק את חיישן פאזה על פי מבנהו וצורת הגל שלו לסוג הפוטואלקטרי וסוג האינדוקציה המגנטית. חיישן הפאזה הפוטואלקטרי מורכב מגנרטור אות ודיסק אות עם חור אופטי. כאשר דיסק האות מסתובב, החור האופטי יחסום או יאפשר לעבר אור לעבור כדי ליצור אות. חיישן שלב אינדוקציה מגנטית משתמש בעקרון האינדוקציה המגנטית כדי לעבוד, כאשר רוטור האות מסתובב, פער האוויר במעגל המגנטי ישתנה מדי פעם, וכתוצאה מכך משתנה שטף מגנטי דרך סליל האות, וכתוצאה מכך כוח אלקטרומוטיבי המושרה ‌.
מודולי פאזות מנצלים את ההשפעה האלקטרו-אופטית הליניארית באופטיקה, על ידי יישום שדה חשמלי על המדיום האופטי, החומר מייצר התנעה ליניארית, וכתוצאה מכך משמרת פאזה. מחוון המפתח ליעילות אפנון פאזה הוא מתח חצי הגל, ככל שמתח הגל חצי נמוך יותר, כך היעילות ‌ גבוהה יותר.
‌ הפונקציה של מודולטור שלב הרכב היא לשנות ישירות את הפרמטרים של מעגל התהודה באמצעות האות המודולד, כך שאות המנשא יפיק משמרת פאזה כאשר הוא עובר במעגל התהודה ויוצר גל מודול שלב. ‌ יישום מודולטור פאזה ברכב בא לידי ביטוי בעיקר בוויסות הדינאמי של שלב צריכת המנוע ושלב הפליטה כדי לשפר את ביצועי המנוע ויעילות ‌.
העיקרון העובד של מודולטור הפאזה מבוסס על האפקט האלקטרו-אופטי הליניארי, המתאים את שלב גל האור על ידי שינוי חוזק השדה החשמלי. בענף הרכב משתמשים במודולי פאזה כדי לשלוט על רגולטור שלב הצריכה ובווסת שלב הפליטה, ובכך מיטבים את תהליך הבעירה ויעילות הפליטה של ​​המנוע ‌.
תרחישי יישומים ספציפיים כוללים: בתנאי עומס נמוכים או בעומס נמוך, ווסת שלב הצריכה יכול לקדם את זמן הסגירה של שסתום הצריכה באופן מתאים, לשפר את אפקט המערבולת והגליל בצילינדר ולשפר את יציבות הבעירה; במהירות גבוהה או עומס גבוה, הוא יעכב את זמן הסגירה של שסתום הצריכה, יגביר את אורך שבץ הצריכה וישפר את תפוקת כוח המנוע ‌. בנוסף, מודולטורי פאזה משמשים גם במכוניות נטולות נהגים, חיישנים ביולוגיים על שבב ושדות אחרים כדי להשיג פונקציות בקרה אופטיות ועיבוד אותות מורכבות יותר ‌.

אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.

צרו קשר

כל מה שאנחנו יכולים לפתור עבורך, CSSOT יכול לעזור לך לאלה שתמלטת, מפורט יותר אנא צור קשר

טל ': 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

תְעוּדָה

תעודה 2-1
תעודה 6-204x300
אישור 11
תעודה 21

מידע על מוצרים

展会 22

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו

    מוצרים קשורים