היכן נמצא בקר הרדאר ההפוך של MAXUS?
בקר הרדאר הרוורס MAXUS ממוקם בדרך כלל באזור המושב האחורי של הרכב, ליד תא המטען. תצורה זו נועדה לסייע לנהג לחוש מכשולים תוך כדי נסיעה לאחור, ולשפר את בטיחות הנהיגה. מערכת הרדאר הרוורס מורכבת בעיקרה מחיישנים קוליים, בקרים וציוד תצוגה, ביניהם מותקנת תיבת השליטה באזור המושב האחורי של הרכב, ליד תא המטען, על מנת לנטר ולנהל את פעולת חיישן המכ"ם. בנוסף, למודול הבקרה של המכ"ם ההיפוך יש שלושה אזורי חיווט, כלומר אספקת החשמל, הצופר וגלאי המכ"ם, שצריכים להיות מחוברים כראוי כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המערכת. המכ"ם ההפוך משתמש בעקרון לפיו עטלפים עפים במהירות גבוהה בחושך מבלי להתנגש במכשולים כלשהם, ומודיע לנהג על המכשולים שמסביב באמצעות קול או צגים אינטואיטיביים יותר, ובכך משפר את בטיחות הנהיגה.
האם לרדאר גיבוי של MAXUS יש מתג?
לרדאר אחורי של MAXUS אין מתג. כאשר הרכב מוכנס להילוך אחורי, מכ"ם הנסיעה לאחור יופעל אוטומטית, יודיע לבעלים על המכשולים שמסביב באמצעות תצוגה קולית או חזותית, ויעזור לבעלים להימנע מהתנגשות בעת חניה ונסיעה לאחור. בעוד שמיקום מתג הרדאר לאחור עשוי להשתנות מרכב לרכב, מערכות הרדאר הרוורס של רוב כלי הרכב המודרניים מתוכננות לפעול באופן אוטומטי כאשר הוא מותקן לאחור, ולבטל את הצורך בהפעלה ידנית של המתג .
השלבים להסרת הרדאר האחורי הם בערך זהים וכוללים בעיקר את השלבים הבאים:
הסר את הפגוש האחורי. ראשית, יש להסיר את הברגים בחלק האחורי של השלדה כדי להסיר את הפגוש האחורי. זאת על מנת לאפשר גישה לגששת הרדאר הגיבוי ולכבלים הקשורים.
אתר והסר את בדיקת הרדאר האחורי. לאחר הסרת הפגוש האחורי, ניתן לאתר את בדיקת הרדאר ההפוכה. לאחר מכן, דחף בעדינות את בדיקת הרדאר החוצה מהחלק הפנימי של הפגוש כדי לשחרר אותו מהפגוש. במהלך הפעולה, הימנע ממשיכה קשה כדי להימנע מפגיעה בבדיקה או בפגוש המכ"ם.
השלך כבלים וחוטים. בתהליך הפירוק צריך לטפל גם בכבלים ובחוטים של המכ"ם האחורי. השתמש בסמרטוט כדי להסיר אבק ולכלוך מהכבל, ולאחר מכן חתך את מחבר הכבל ישירות. בצע שלב זה בזהירות כדי למנוע נזק לכבלים או חוטים.
תהליך התקנת מכ"ם גיבוי כולל את השלבים הבאים:
בחר את מיקום ההתקנה . התקן גשושי רדאר בארבעה מיקומים נבחרים בחלקו האחורי של הרכב באמצעות כלי המדידה. השתמש בכלי מדידה כדי למדוד ולסמן במדויק את מיקום ההתקנה של הבדיקה.
קידוח. הכן את המקדחה החשמלית והמקדחה המיוחדת, וקדח את החור במיקום שסומן קודם לכן. שלב זה הוא להתכונן להתקנת גשושית המכ"ם.
התקן את בדיקת הרדאר. יישר את החור הקדח עם מיקום ההתקנה של בדיקת הרדאר, ולאחר מכן אבטח את בדיקת הרדאר בחור המקדחה. ודא שכל פרוב מותקן בצורה מאובטחת ושהוא פועל כראוי.
במהלך כל התהליך, יש להקפיד לשמור על ניקיונו ולהימנע מפגיעה בגשושית המכ"ם או בגוף. אם אינך בטוח כיצד לפעול, פנה לעזרה מקצועית.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
