תפקידם של חיישני זווית במכוניות.
התפקיד העיקרי של חיישן הזווית ברכב הוא לזהות את זווית הסיבוב וכיוון ההיגוי של גלגל ההגה, ובכך לסייע בשליטה על יציבות ובטיחות הרכב.
חיישן זווית הרכב, ובמיוחד חיישן זווית ההגה, מספק ליחידת הבקרה האלקטרונית של הרכב את הוראות ההיגוי הנכונות על ידי מדידת זווית הסיבוב של ההגה כאשר המכונית פונה, ומבטיח שהמכונית נוסעת בהתאם לכוונת ההיגוי של הנהג. חיישן זה לא רק ממלא תפקיד חשוב במערכת בקרת יציבות הרכב, באמצעות בקרת בלימת לחץ אוטומטית עצמאית של ארבעה גלגלים ובקרת מומנט מנוע כדי לדכא את פעולת ההיגוי הפתאומית או את תופעת הסיבוב הצידי כאשר תנאי הדרך משתנים, אלא גם נמצא בשימוש נרחב במערכת בקרת יציבות הכוח של הרכב, על ידי זיהוי זווית הסיבוב, כיוון הסיבוב ומהירות ההיגוי של ההגה. מסייע בשליטה על יציבות ובטיחות הרכב.
כאשר חיישן הזווית של הרכב כשל, ייתכנו סדרה של תסמינים, כגון פעולת חוסר רגישות של גלגל ההגה, נהיגה לא יציבה ברכב, ונורות תקלה של מערכת ABS דולקות. לכן, חשוב מאוד שיצרני ובעלי רכב יבחרו בחיישני זווית היגוי איכותיים ויבצעו בדיקות ותחזוקה שוטפות כדי להבטיח שהם פועלים כראוי ולשפר את בטיחות הנהיגה.
בקיצור, חיישן זווית הרכב הוא חלק בלתי נפרד מהרכב המודרני, הוא מודד ומנטר במדויק את זווית ההיגוי של הרכב, משפר את בטיחות הנהיגה ואת דיוק הניווט של הרכב, ובעל חשיבות רבה למימוש ניווט מדויק ותכנון מסלולים.
כיצד פועל חיישן הזווית לרכב
עקרון הפעולה של חיישן הזווית ברכב הוא לזהות את זווית הסיבוב וכיוון ההגה, להמיר את הסיבוב המכני לאותות חשמליים, המועברים ליחידת הבקרה האלקטרונית של הרכב (ECU), על מנת לממש את השליטה במערכת ההיגוי של הרכב. החיישן מכיל בדרך כלל מצמד פוטואלקטרי, חיישן הול ורכיבים אחרים, שבאמצעות שינויים ברכיבים אלה חשים את זווית הסיבוב וכיוון ההגה.
עקרון העבודה הספציפי של חיישן זווית לרכב
עקרון הפעולה של חיישני זווית לרכב ניתן לחלק למספר חלקים עיקריים:
מצמד פוטואלקטרי: המצמד הפוטואלקטרי מורכב מדיודה פולטת אור ופוטו-טרנזיסטור. כאשר גלגל ההגה מסתובב, הפוטו-טרנזיסטור פולט אות חשמלי בהתאם לאות האור העובר דרך החריץ.
חיישן הול: חיישן הול משתמש באפקט הול. כאשר הרוטור של הקוטב המגנטי מסתובב, מעגל ההול מייצר את מתח ההול המתאים כדי לזהות את זווית הסיבוב וכיוון גלגל ההגה.
חיישן התנגדות מגנט ענק (GMR): חיישן זה משתמש באפקט התנגדות מגנט ענק כדי לזהות שינויים בכיוון השדה המגנטי, ובכך לחוש את זווית הסיבוב וכיוון גלגל ההגה.
חיישנים אלה ממירים את האותות שזוהו לאותות חשמליים, המועברים ליחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) של הרכב, אשר מנפיקה הוראות בקרה מתאימות בהתאם לאותות אלה כדי להשיג שליטה במערכת ההיגוי של הרכב.
יישום וחשיבות של חיישן זווית לרכב
חיישן הזווית של הרכב ממלא תפקיד חשוב במערכת ההיגוי של הרכב. הוא יכול לא רק לשפר את הבטיחות והנוחות של הנהיגה, אלא גם לשפר את ביצועי הטיפול ברכב. על ידי זיהוי מדויק של זווית הסיבוב וכיוון ההגה, החיישנים מבטיחים את היציבות והדיוק של הרכב בעת פנייה, תוך הימנעות ממצבים מסוכנים הנגרמים מתת-היגוי או היגוי יתר.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
