מנוע המגבים מונע על ידי המנוע. באמצעות מנגנון מוט החיבור, התנועה הסיבובית של המנוע מומרת לתנועה הדדית של זרוע המגב, על מנת לממש את פעולת המגב. באופן כללי, ניתן להפעיל את המנוע כדי לגרום למגב לעבוד.
מגב השמשה הקדמית של המכונית מונע על ידי מנוע מגב השמשה הקדמית, והפוטנציומטר משמש לשליטה על מהירות המנוע של מספר הילוכים.
בקצה האחורי של מנוע המגבים ישנה תיבת הילוכים קטנה, הסגורה באותו בית, כדי להפחית את מהירות המוצא למהירות הנדרשת. התקן זה ידוע בפי העם בשם מכלול הנעת המגבים. ציר המוצא של המכלול מחובר להתקן המכני בקצה המגב, והתנודה ההדדית של המגב מתבצעת באמצעות הנעת מזלג והחזרת קפיץ.
