בעבר, מיסבי רכזת הגלגלים של מכוניות נהגו להשתמש במיסבים מחודדים בשורה אחת או במיסבים כדוריים בזוגות. עם התפתחות הטכנולוגיה, נעשה שימוש נרחב ביחידת רכזת המכוניות במכוניות. טווח היישום וכמות יחידת מיסב הרכזת גדלים מיום ליום, וכעת הוא התפתח לדור השלישי: הדור הראשון מורכב ממיסבי מגע זוויתיים כפולים. לדור השני יש אוגן על מסלול המירוצים החיצוני לקיבוע המיסב, שיכול פשוט להרכיב את המיסב על הציר ולתקן אותו עם אומים. להקל על תחזוקה של המכונית. יחידת מיסב רכזת הגלגלים מהדור השלישי מאמצת את השילוב של יחידת מיסבים ומערכת ABS נגד נעילת בלמים. יחידת הרכזת מעוצבת עם אוגן פנימי ואוגן חיצוני. האוגן הפנימי מקובע על גל ההינע עם ברגים, והאוגן החיצוני מתקין את כל המיסב ביחד. מיסב או יחידת רכזת גלגלים שחוקים או פגומים יגרמו לכשל לא הולם ויקר של הרכב שלך על הכביש, ואף יפגע בבטיחותך.
