שחרור מזלג עבור SAIC MAXUS V80 C00001660

ידע במוצרים

מזלג משחרר מצמד

שדה טכני

מודל השירות מתייחס למבנה להפרדת מזלגות משמרת של חלקי מנוע רכב בזה אחר זה.

טכניקת רקע

מזלג שחרור המצמד כפי שמוצג באיור 1 הוא יריעת מתכת נוצרת באופן אינטגרלי, החלק האמצעי של יריעת המתכת רחב, והרוחב יורד בהדרגה לכיוון הקצוות הקדמיים והאחוריים, והצדדים השמאליים והימניים של יריעת המתכת מסופקים עם אוגנים כפופים כלפי מעלה, הקצה הקדמי של גיליון המתכת מסופק עם חור מעגלי 2 להתקנה של מנגנון התמיכה של המגרש המוצק את המגרש של The Mugtal Chard Chard Chard Comm Comm Comm Comm Comp Stee Comm Comm Comm Care Comm Care Comm Com and the Con the Comn the Con. נקודת המגע של מפעיל המצמד, ואמצע גיליון המתכת מסופק עם חור מלבני 4 משמש להתקנת מיסב השחרור.

מכיוון שלמזלג שחרור המצמד עצמו יש תדר טבעי, קל לחפוף עם התדירות הטבעית של המנוע במהלך שינוי מהירות המנוע, וגורם לתהודה ולגרום לדוושת המצמד לרטוט.

תוכן מודל השירות

מודל השירות נועד לייעל את מבנה מזלג המצמד, לשנות את התדר הטבעי שלו על ידי הגדלת המצב ולהימנע מחפיפה עם התדירות הטבעית של המנוע כדי לגרום לתהודה.

מסיבה זו, התוכנית הטכנית שאומצה על ידי מודל השירות הנוכחי היא: מזלג שחרור מצמד, שהוא יריעת מתכת בצורת צלחת נוצרת באופן אינטגרלי, החלק האמצעי של יריעת המתכת רחב, והרוחב יורד בהדרגה לעבר הקצוות הקדמיים והאחוריים, והצדדים השמאלי והימני של יריעת המתכת רחבים. שני הצדדים מסופקים עם אוגנים כפופים כלפי מעלה, הקצה הקדמי של יריעת המתכת מסופק עם חור עגול להתקנת מנגנון התמיכה של המזלג, והקצה האחורי של יריעת המתכת מסופק עם בור מעגלי מקושת כלפי מעלה, כנקודת המגע של מפעיל המצמד, חוסם מלבני, מסודר אמצע גיליון המתכת להתקנת המסה של המסה המופעית, ומגוון המסה המופעית, המסתור המופעל, המסתור המופעל, והבלוק המסה הראשון מרותך במרכז החור המעגלי ובין החורים המלבניים, המסה השנייה מרתכת בין החורים המלבניים לבורות המעגליים במרכז השמאלי והימני.

כהעדפה של הפיתרון לעיל, בלוק המסה הראשון וגוש המסה השני הם מלבניים וגם בעובי שווה, המרחק בין החור המעגלי לבין החור המלבני גדול מהמרחק בין החור המלבני לבין הבור המעגלי, ואורך גוש המסה הראשון הוא פחות מאורך המסה השנייה, רוחב המסה הראשונה הוא קטן יותר מהסביבה של המסה השנייה. שני בלוקים המוניים הם בעובי זהה, הנוח לבחירת חומרים, עיבוד וייצור. שני בלוקים המוניים ארוכים וקצרים, רחבים וצרים, והמסה הכוללת כמעט קרובה. האימות הניסוי מראה כי ההשפעה של הגדלת המודאל היא משמעותית יותר.

ההשפעות המועילות של מודל השירות הן כדלקמן: על מנת להפוך את מזלג ההפרדה ואת התדר הטבעי של המנוע לא לחפוף, מתווספים שני בלוקים המוניים על המשטח העליון של מזלג ההפרדה, ושני בלוקי המסה מסודרים אחד מלפנים ואחד מאחור, בהתאמה בשני צידי חור ההתקנה הנושא. בצד, מזלג ההפרדה מגדיל את המצב לשנות את התדר הטבעי שלו, ואינו מהדהד את המנוע, ובכך נמנע מריצנת דוושת המצמד.

דרכים מפורטות

מודל השירות מתואר עוד יותר:

מודל השירות מתייחס למזלג מצמד המפריד, שהוא גיליון מתכת בצורת צלחת נוצר באופן אינטגרלי, שהוא סימטרי בצד שמאל וימין בכללותו. החלק האמצעי של גיליון המתכת רחב, והרוחב יורד בהדרגה לכיוון הקצוות הקדמיים והאחוריים. הצד השמאלי והימני של גיליון המתכת מסופק עם אוגנים כפופים כלפי מעלה. הקצה הקדמי של גיליון המתכת מסופק עם חור עגול 2 להתקנת מנגנון התמיכה של המזלג. הקצה האחורי של הסדין מסופק עם הפסקה מעגלית מקושתת כלפי מעלה כנקודת המגע של מפעיל המצמד, ואמצע גיליון המתכת מסופק עם חור מלבני 4 להתקנת מיסב השחרור.

בלוק המסה הראשון 5 וגוש מסה שני 6 מרותכים על פני השטח העליון של יריעת המתכת, וגוש המסה הראשון 5 מרותך מרכזי בין החור העגול 2 לחור המלבני 4, וגוש המסה השני 6 נותר וימין. הוא מרותך באופן מרכזי בין החור המלבני 4 לבין ההפסקה המעגלית 3.

[המסה הראשונה 5 והמסה השנייה 6 הן מלבניות והן בעובי שווה, המרחק בין החור העגול 2 לבין החור המלבני 4 גדול מהמרחק בין החור המלבני 4 לבור המעגלי 3, ואורך המסה הראשונה 5 הוא פחות מאורך המסה השנייה של המסה השנייה.