טבעת בוכנה היא טבעת מתכת המוכנסת לתוך חריץ הבוכנה. ישנם שני סוגים של טבעות בוכנה: טבעת דחיסה וטבעת שמן. ניתן להשתמש בטבעת הדחיסה כדי לאטום את גז התערובת הדליקה בתא הבעירה. טבעת השמן משמשת לגירוד עודפי שמן מהגליל.
טבעת בוכנה היא מעין טבעת אלסטית מתכתית עם עיוות התפשטות גדול כלפי חוץ. הוא מורכב לתוך החריץ הטבעתי המתאים לפרופיל. טבעות בוכנה חוזרות ומסתובבות מסתמכות על הפרש הלחץ בין הגז או הנוזל כדי ליצור אטימה בין המעגל החיצוני של הטבעת והגליל לבין צד אחד של הטבעת והחריץ.
טבעת הבוכנה היא חלק הליבה של מנוע הדלק. הוא אוטם את גז הדלק יחד עם הצילינדר, הבוכנה וקיר הצילינדר. למנועי רכב נפוצים יש שני סוגים של מנועי דיזל ובנזין, בשל ביצועי הדלק שלו שונים, השימוש בטבעות בוכנה אינו זהה, טבעת הבוכנה המוקדמת על ידי יציקה, אך עם התקדמות הטכנולוגיה, טבעת בוכנה גבוהה מפלדה נולד, ועם שיפור מתמיד של תפקוד המנוע, דרישות סביבתיות, מגוון יישומים מתקדמים לטיפול משטח, כגון ריסוס תרמי, ציפוי אלקטרו, ציפוי כרום, ניטריד גז, פיזיקלי שקיעה, ציפוי פני השטח, טיפול פוספטי אבץ מנגן, כך שתפקוד טבעת הבוכנה משתפר מאוד
