הדרכה להסרת פגוש קדמי, עשה זאת בעצמך מבלי לבקש עזרה
אומרים ששריטה לאחר איסוף הרכב במשך זמן רב סחטה חור גדול בפגוש הקדמי. ההערכה היא שבקבוק המים המגב נלחץ ונקרע ובכל פעם שהוסיפו מים הוא היה דולף. למרות שהוא עדיין יכול לאגור מים ולהתיז מים, אני תמיד מרגיש קצת בנוח בלב, ואז אשקול למצוא זמן לתקן אותו.
כשהלכתי לחנות 4S לתחזוקה בפעם הראשונה, ביקשתי מהצוות לצטט אגב.
הצוות ביקש מהמאסטר להעיף מבט ואמר: הקומקום שבור, הוא תוקן, ויש להחליפו.
אני: זה עולה כסף להחליף קומקום?
4S: ההערכה היא 5-6 מאות.
אני: כל כך יקר?
4S: זה לוקח 150 שעות עבודה כדי להסיר אתפגוש קדמי, והקומקום אזל מהמלאי, אז אני צריך לבקש מהיצרן לספק אותו, 400 יואן.
אני:…………
לא מוצלח.
כשעשיתי תחזוקה בחוץ בפעם הראשונה (מכיוון שהמחיר של 4S היה 6-700, הבאתי פילטר שמן משלי ועשיתי את זה בחנות תיקונים חיצונית, שעלתה 60 יואן), ושאלתי את התיקון אם הם יכולים עזרו לי להחליף את קומקום המגבים. . השיפוצניק אמר שזה ברור וביקש מהבוס לצאת ולראות. הבוס אמר שהוא יודע אם יש מלאי, וההערכה היא שאפילו עבודה תעלה 3-4 מאות יואן. אֲנִי……
שוב לא מוצלח.
אני חומרני מושבע, יורשו של הסוציאליזם (שנים חיכיתי בשקט שהארגון ישלח מישהו שיאסוף אותי וישתלט עליו), ותמיד האמנתי למה שאמר היו"ר מאו: עשה זאת בעצמך ושיהיה לי מספיק אוכל. וביגוד. פשוט להחליף את פחית המגב? קשה יותר מתיקון כדור הארץ?
אחרי שחזרתי, הלכתי לאינטרנט למצוא קומקום להדרכה. לאחר חקירה, גיליתי שבבית של מא יון היה למעשה קומקום מגבים של ירקן למכירה. לאחר כמה בירורים והשוואות, קניתי חבילה של 63 יואן וחזרתי. ואז התחלתי להבין איך להסיר את הפגוש הקדמי. באידו לא מצא את הסרטון של ג'ייד מפרק ומתקן את המכונית, מה שיכול להפחיד את רוב האנשים. למעשה, הצעד הראשון לכישורי שינוי עשה זאת בעצמך ברמת הכניסה, כגון החלפת פנסים, התקנת תאורת LED ליום, התקנת מכ"ם קדמי, שינוי רשת סין וכו' הוא הסרת הפגוש הקדמי. חנות 4S תגבה 150 עבודה באוקיינוס עבור הסרת הפגוש הקדמי בלבד. זה באמת לא כזה קשה? אין הדרכה מוכנה, אין מצב, אני צריך לזרוק את זה בעצמי.
בבוקר סרק, בלי שום דבר לעשות אחרי ארוחת הבוקר, החליט לעשות את זה. הסר תחילה את הפגוש הקדמי.
תפרק אותו קודם. יש שני ברגים על הפגוש.
לאחר הסרת שני הברגים הללו (באמצעות מברג שטוח), משוך החוצה כמה פקקי פלסטיק (באמצעות מברג שטוח).
אנשים חששו שהם ישברו את תקע הפלסטיק, אז הם העזו לעשות את זה. למעשה, יש כאן מעט מיומנות, והאנשים בחנות 4S ילמדו אותך.
תחילה השתמש במברג שטוח כדי לאט לאט לחלץ את התקע באמצע, לשים לב, ולחטט אותו באופן שווה לאט לאט לאורך הקצה, ואז לצבוט אותו עם האצבעות ולשלוף אותו החוצה בכוח, זה פשוט. בפגוש הקדמי ישנם ארבעה ברגי מעטפת שצריך לשלוף במכסה המנוע, ובחלק התחתון של המכונית יש כמה ברגים שצריך לשלוף אחד אחד, כדי שניתן יהיה להסיר את הפגוש. בצורה חלקה.
החלק של הסרת הפגוש הסתיים לחלוטין, בשלב זה, הקומקום חשוף לחלוטין, וסוף סוף הגיעה מלאכת החלפת הקומקום.
כדי להחליף את הקומקום, עליך להסיר תחילה את משאבת המים של הקומקום, ולאחר מכן להסיר את המשושים המקובעים על הקומקום (כולם דורשים מפתח ברגים כדי לפעול, מכיוון שהחלל צר מדי)
לסיכום, גם כל התהליך, רק הקושי לשלוף את התסחיף הפלסטי, פשוט לאחר שמדברים עליו. הכלים המשמשים הם: מברג שטוח, מברג -להב, מפתח ברגים ושקע 10# 12#.
זמן פרסום: 13 בספטמבר 2022