הדרכה להסרת פגוש קדמי, עשו זאת בעצמכם מבלי לבקש עזרה
נאמר כי שריטה לאחר איסוף המכונית במשך זמן רב סחטה חור גדול בפגוש הקדמי. ההערכה היא כי בקבוק המים של המגב נדחק ונקרע, ובכל פעם שנוספו מים, הם ידלפו. למרות שזה עדיין יכול לאגור מים ולרסס מים, אני תמיד מרגיש קצת נוח בליבי ואז אשקול למצוא זמן לתקן אותם.
כשהלכתי לחנות 4S לתחזוקה לראשונה, ביקשתי מהצוות לצטט אגב.
הצוות ביקש מאסטר להעיף מבט ואמר: הקומקום נשבר, הוא תוקן וצריך להחליף אותו.
אני: האם זה עולה כסף להחליף קומקום?
4S: ההערכה היא כי 5-6 מאות.
אני: כל כך יקר?
4S: לוקח 150 שעות אדם כדי להסיר אתפגוש קדמי, והקומקום יוצא מהמלאי, אז אני צריך לבקש מהיצרן למסור אותו, 400 יואן.
אני: …… ……
לא מצליח.
כשעשיתי תחזוקה בחוץ לראשונה (מכיוון שהמחיר של 4S היה 6-700, הבאתי פילטר נפט משלי ועשיתי אותו בחנות תיקונים חיצונית, שעלה 60 יואן), ושאלתי את חנות התיקונים אם הם יכולים לעזור לי להחליף את קומקום המגב. ו התיקון אמר שזה ברור וביקש מהבוס לצאת ולראות. הבוס אמר שהוא יודע אם יש מניה כלשהי, והערכה היא שאפילו העבודה תעלה 3-4 מאות יואן. אֲנִי……
שוב לא מצליח.
אני חומרניסט נלהב, ממשיך דרכו של הסוציאליזם (במשך שנים שחיכיתי בשקט שהארגון ישלח מישהו שיאסוף אותי וישתלט עליו), ותמיד האמנתי למה שהיו"ר מאו אמר: עשה זאת בעצמך ויש לך מספיק אוכל ובגדים. פשוט החלף את המווה יכול? קשה יותר מאשר תיקון כדור הארץ?
אחרי שחזרתי, הלכתי לאינטרנט למצוא קומקום להדרכה. לאחר החקירה גיליתי שבביתו של מא יון יש למעשה קומקום מגב ירקן למכירה. אחרי כמה בירורים והשוואה, קניתי חבילה של 63 יואן וחזרתי. ואז התחלתי להבין כיצד להסיר את הפגוש הקדמי. באידו לא מצא את הסרטון של פירוק ג'ייד ותיקון המכונית, שיכול להפחיד את רוב האנשים. למעשה, השלב הראשון לכישורי שינוי DIY ברמת הכניסה כמו החלפת פנסים, התקנת אורות ריצה של LED בשעות היום, התקנת מכ"ם קדמי, שינוי רשת סין וכו 'הוא להסיר את הפגוש הקדמי. חנות ה- 4S תחייב 150 עבודות אוקיינוס בגין הסרת הפגוש הקדמי בלבד. האם זה באמת לא כל כך קשה? אין הדרכה מוכנה, אין מצב, אני צריך לזרוק אותו בעצמי.
בבוקר סרק, אין לי מה לעשות אחרי ארוחת הבוקר, החליט לעשות את זה. הסר תחילה את הפגוש הקדמי.
התפרק קודם. ישנם שני ברגים על הפגוש.
לאחר הסרת שני הברגים הללו (בעזרת מברג של להב שטוח), שלף כמה תקעים פלסטיים (עם מברג של להב שטוח).
אנשים חששו שהם ישברו את תקע הפלסטיק, ולכן הם העזו לעשות זאת. למעשה, יש כאן קצת מיומנות, והאנשים בחנות 4S ילמדו אותך.
ראשית השתמש במברג של להב שטוח כדי לחטט לאט את התקע באמצע, לשים לב ולחטט אותו באופן שווה לאט לאט לאורך הקצה, ואז צבט אותו באצבעותיך ולשלוף אותו בכוח, זה פשוט. בפגוש הקדמי ישנם ארבעה ברגי פגזים שצריך לשלוף אותם על מכסה המנוע, ויש כמה ברגים בחלק התחתון של המכונית שצריך לשלוף אחד אחד, כך שניתן יהיה להסיר את הפגוש בצורה חלקה.
החלק של הסרת הפגוש הסתיים לחלוטין, בשלב זה, הקומקום נחשף לחלוטין, ועבודת שינוי הקומקום סוף סוף הגיעה.
כדי לשנות את הקומקום, עליכם להסיר תחילה את משאבת המים של הקומקום ואז להסיר את המשושים קבועים על הקומקום (כולם דורשים מפתח מחגר כדי לפעול, מכיוון שהחלל צר מדי)
לסיכום, כל התהליך, רק הקושי לשלוף את תסחיף הפלסטיק, הוא גם פשוט לאחר שדיבר עליו. הכלים המשמשים הם: מברג שטוח -להב, מברג שלב, מפתח ברגים מחגר ושקע 10# 12#.
זמן הודעה: ספטמבר 13-2022