רכב ג'ואומנג | תחזוקה שוטפת של מערכת ההינע של הרכב, כך שהנסיעה לעולם לא תיפסק.

《ג'ואומנג רכב | תחזוקה שוטפת של מערכת ההינע של הרכב, כך שהנסיעה לעולם לא תיפסק.》

בעולם הרכב, מערכת ההינע היא כמו הלב, המספקת זרם קבוע של כוח לרכב. חברת Zhuomong Automobile מודעת היטב לחשיבותה, והיום נדון לעומק בחשיבות המרכזית של תחזוקה שוטפת של מערכת ההינע לרכב.
תקלות נפוצות ושיטות תחזוקה של מנוע רכב
מנוע המכונית הוא לב המכונית, המרכיב המרכזי של כל מערכת החשמל של המכונית, ומקור הכוח שמניע את המכונית. יהיו מגוון תקלות בפעולה ארוכת טווח של מנוע המכונית, אשר יביאו אי נוחות וצרות לבעלים. חשוב מאוד שבעלי רכב יבינו את התקלות הנפוצות ושיטות התחזוקה של מנועי רכב. מאמר זה יציג את התקלות הנפוצות ושיטות התחזוקה של מנועי רכב, בתקווה לעזור לכם להבין ולתחזק טוב יותר את מנועי הרכב.
1. כשל במערכת הדלק
כשל במערכת הדלק הוא אחת התקלות הנפוצות במנוע רכב. כשל במערכת הדלק מתבטא בעיקר בתאוצה לא חלקה של המכונית, הספק לא מספיק, מהירות כוללת לא יציבה, ואפילו מצב של כיבוי אש. מצב זה נגרם בדרך כלל על ידי משקעים במערכת הדלק החוסמים את פיה הדלק או משאבת דלק תקולה. לאור מצב זה, הבעלים יכול לפתור את הבעיה על ידי ניקוי הפיה. אם הפיה סתומה קשות, יש להחליף אותה. אם משאבת הדלק פגומה, יש להחליפה במשאבת דלק חדשה.
2. מסנן האוויר פגום
מסנן האוויר הוא חלק חיוני במנוע, ותפקידו העיקרי הוא לסנן זיהומים ואבק באוויר כדי להגן על המנוע מפני זיהום. אם מסנן האוויר כשל, הדבר יוביל לצריכת אוויר לקויה של המנוע, ישפיע על יעילות הבעירה, ולאחר מכן ישפיע על ביצועי העבודה של המנוע. על הבעלים לבדוק ולהחליף את מסנן האוויר באופן קבוע כדי להבטיח את פעולתו התקינה של מסנן האוויר.
כשל במערכת ההצתה הוא אחד מ...

הסיבות העיקריות הגורמות לכשל בפעולה תקינה של מנוע הרכב. כשל במערכת ההצתה יגרום לקשיי התנעה של המכונית, לחוסר יציבות בסרק ואף למצב של עצירה. הבעלים יכול לבדוק את כשל מערכת ההצתה על ידי בדיקת סליל ההצתה, מצת, סליל ההצתה ורכיבים אחרים. אם מתגלה תקלה, יש צורך להחליף או לתקן את החלקים המתאימים בזמן.
כשל במערכת הסיכה יוביל לחוסר בסיכה של מנוע הרכב, מה שיוביל לבלאי חמור של המנוע ואף לכשל חמור. על הבעלים לבדוק את שמן המנוע באופן קבוע. אם השמן מתדרדר, הופך דליל או שלחץ השמן נמוך באופן חריג, יש צורך להחליף את השמן בזמן או לבדוק האם החלקים הרלוונטיים במערכת הסיכה פועלים כרגיל.
כשל במערכת הקירור יוביל להתחממות יתר של מנוע הרכב ויפגע קשות בביצועי המנוע. על הבעלים לבדוק את מצב מערכת הקירור באופן קבוע, כולל האם טמפרטורת המים במנוע תקינה, האם הרדיאטור נקי והאם משאבת המים פועלת כרגיל. אם מתגלה תקלה במערכת הקירור, יש צורך לתקן או להחליף את החלקים הרלוונטיים בזמן.
האמור לעיל מביא הצגה של תקלות נפוצות ושיטות תחזוקה של מנועי רכב. יש לקוות שבאמצעות הצגת מאמר זה, בעל הרכב יוכל להבין ולתחזק טוב יותר את מנוע הרכב, להאריך את חיי השירות של הרכב ולשפר את בטיחות הרכב. אם לבעל תיקון ותחזוקת מנוע הרכב חסרים ניסיון וטכנולוגיה, מומלץ מאוד לפנות לעזרה מאנשי מקצוע בתחום תיקון רכב כדי להבטיח את פעולתו התקינה של מנוע הרכב.
כיצד לתחזק את מכלול מנוע הרכב? כמרכיב הליבה של המכונית, המנוע הוא כמו ליבו של האדם, המחבר חלקים שונים בגוף, וחשיבותו מובנת מאליה. אז, בתחזוקה היומיומית, מה עלינו לעשות?
1.

החליפו את שלושת המסננים באופן קבוע
כל 1,000 קילומטרים בערך, עדיף להסיר את רכיב המסנן של מסנן האוויר ולנשוף אבק ולכלוך אחר מבפנים החוצה בעזרת אוויר דחוס. בחלק מהמכוניות יש כוס איטום אבק בפתח כניסת האוויר, שגם אותה יש לבדוק לעתים קרובות כדי לפנות את האבק.
שלושת המסננים מתייחסים ל: דלק, שמן ואוויר. מסנני שמן כוללים בדרך כלל שני מסננים גסים ומסננים עדינים, ויש להחליף אותם ברכב לאחר מכן. תנאי הדרך שונים באזורים שונים, וגם זמן הניקוי וההחלפה שונה.
2. בדוק ומלא נוזל קירור
אם מפלס נוזל הקירור במיכל אחסון הנוזלים נמוך מקו הסקאלה המינימלי, יש להוסיף נוזל קירור מאותו סוג, וניתן להשתמש במים מזוקקים להחלפתו במידת הצורך. יש להיזהר, ולהמתין עד שהטמפרטורה תרד לפני פתיחת המכסה, אחרת המים בטמפרטורה גבוהה ניתזים בקלות רבה וגורמים לכוויות.
3. כוונן את מרווח השסתום
לאחר נהיגה במכונית למשך זמן מה, לעיתים תשמעו את צליל ה"טאפ, טאפ" במנוע, שלעתים קרובות פירושו שהפער בין השסתום לברזל השסתום גדול, ואז יש לכוונן את הפער. עם זאת, מנועי מכוניות מודרניים משתמשים בברזל הידראולי, שיכול לבטל את הפער באופן אוטומטי, והבעיה נפתרת באופן טבעי.
4. בדוק ונקה את מגעי הפלטינה
מגע הפלטינה על המפלג יתקלקל לאחר תקופת שימוש, מה שיגרום לעלייה בהתנגדות, ירידה באנרגיית ההצתה של המצת וירידה בהספק המנוע וכו'. יש להשתמש בנייר זכוכית דק כדי להסיר בעדינות את שכבת התחמוצת. אך יש לשים לב ששטח המגע לא יכול להיות פחות מ-80%, יותר ממה שצריך להחליף.
5, יש לבדוק את מצת לעתים קרובות
אם מתגלה עוצמת המנוע מופחתת, אחת הסיבות האפשריות היא שיש לתקן את מצת. ראשית, יש לבדוק האם גוף הקרמיקה של מצת הסתירה סדוק, ואם הוא סדוק, יש להחליפו בזמן. שנית, יש לבדוק

האם הפער בין שתי האלקטרודות של המצת סביר, בדרך כלל יש לשמור על מרווח בין 0.4 ל-0.6 מ"מ (דרגות שונות של מרווח לעיתים קרובות יש הבדלים), בדיקת גודל הפער עדיפה באמצעות מד עבה, אך אנשים מנוסים יכולים גם לבצע בדיקה ויזואלית, או להסיר את המצת שלידו להשוואה. יש לשמור על ניקיון האלקטרודות כדי להסיר משקעי פחמן ושכבות תחמוצת.
6. בדוק את החגורה
יש לעמוד בהוראות המדריך, כגון סדקים, התפרקויות וכו', ויש להחליף אותם בזמן.
7, שסתום האוויר לשמירה על אוורור
למנוע, בתיבת ההילוכים ובחלק מהמכלולים האחרים יש שסתומי אוורור כדי להקל על שחרור שמן וגז בטמפרטורות גבוהות. יש להסיר לכלוך ואבק לעתים קרובות ולשמור על אוורור. בעת שטיפת המכונית, יש לשים לב למכסה שעל השסתום, ואל תזרמו מים לתוכו במהירות.
בחברת Zhuomeng Automotive, יש לנו צוות מומחים מנוסה ומיומן שיספק לכם מגוון רחב של שירותים לכל חלקי הרכב שלכם. תחזוקה שוטפת של מערכת ההינע של הרכב אינה אופציה, אלא חובה. אנו מאמינים שתחת טיפולכם הקפדני, הרכב שלכם תמיד יהיה חזק ותלווה אתכם בכל מסע נפלא. תודה על תשומת הלב, Zhuomeng Automobile תמיד יהיה התמיכה האיתנה שלכם!

חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.