《מכונית Zhuomeng | תחזוקה שוטפת של מערכת ההנעה של המכונית, כך שהנסיעה בנהיגה לעולם לא תיעצר.》
בעולם הרכב, מערכת ההנעה היא כמו הלב, ומספקת זרם קבוע של כוח לרכב. Zhuomong Automobile מודעת היטב לחשיבותה, והיום נדון לעומק במשמעות המפתח של תחזוקה שוטפת של מערכת ההנעה לרכב.
תקלות נפוצות ושיטות תחזוקה של מנוע רכב
מנוע המכונית הוא הלב של המכונית, מרכיב הליבה של מערכת הכוח של המכונית כולה, ומקור הכוח המניע את המכונית. תהיינה מגוון תקלות בפעולה ארוכת טווח של מנוע הרכב, שיביאו אי נוחות וצרות לבעלים. חשוב מאוד לבעלי רכב להבין את התקלות הנפוצות ואת שיטות התחזוקה של מנועי רכב. מאמר זה יציג את התקלות הנפוצות ואת שיטות התחזוקה של מנועי רכב, בתקווה לעזור לך להבין טוב יותר ולתחזק מנועי רכב.
1. כשל במערכת הדלק
כשל במערכת הדלק הוא אחת התקלות הנפוצות במנועי רכב. תקלת מערכת הדלק מתבטאת בעיקר בהאצת המכונית אינה חלקה, הכוח אינו מספיק, המהירות הכוללת אינה יציבה, ואף מצב של דליקה. מצב זה נגרם בדרך כלל על ידי משקעים במערכת הדלק החוסמים את פיית הדלק או משאבת דלק לא תקינה. לאור מצב זה, הבעלים יכול לפתור את הבעיה על ידי ניקוי הזרבובית, אם הזרבובית נסתם ברצינות, עליך להחליף את הזרבובית. אם משאבת הדלק פגומה, יש להחליף אותה במשאבת דלק חדשה.
2. מסנן האוויר פגום
מסנן האוויר הוא חלק מהותי מהמנוע, ותפקידו העיקרי הוא לסנן זיהומים ואבק באוויר כדי להגן על המנוע מפני זיהום. אם מסנן האוויר נכשל, זה יוביל לכניסה לקויה של המנוע, ישפיע על יעילות הבעירה ולאחר מכן ישפיע על ביצועי העבודה של המנוע. הבעלים צריך לבדוק ולהחליף את מסנן האוויר באופן קבוע כדי להבטיח את פעולתו הרגילה של מסנן האוויר.
כשל במערכת ההצתה הוא אחד מהם
הסיבות העיקריות שגורמות למנוע מכוניות לא לעבוד כרגיל. כשל במערכת ההצתה יגרום למכונית להתניע קשה, חוסר יציבות בסרק, ואף לעכב את המצב. הבעלים יכול לבדוק את כשל מערכת ההצתה על ידי בדיקת סליל ההצתה, המצת, סליל ההצתה ורכיבים אחרים, אם התקלה נמצאה, הצורך להחליף או לתקן את החלקים המתאימים בזמן.
כשל במערכת הסיכה יוביל לחוסר שימון של מנוע הרכב, מה שיוביל לשחיקה חמורה של המנוע ואף לכשל חמור. הבעלים צריך לבדוק את שמן המנוע באופן קבוע, אם השמן מתקלקל, הופך דליל או לחץ השמן נמוך בצורה חריגה, יש צורך להחליף את השמן בזמן או לבדוק האם החלקים הרלוונטיים של מערכת הסיכה פועלים כרגיל.
כישלון מערכת הקירור יוביל להתחממות יתר של מנוע הרכב וישפיע באופן רציני על ביצועי העבודה של המנוע. הבעלים צריך לבדוק את מצב העבודה של מערכת הקירור באופן קבוע, כולל האם טמפרטורת המים של המנוע תקינה, האם הרדיאטור נקי והאם משאבת המים פועלת כרגיל. אם נמצאה תקלה במערכת הקירור, יש צורך לתקן או להחליף את החלקים הרלוונטיים בזמן.
האמור לעיל הוא הצגת תקלות נפוצות ושיטות תחזוקה של מנועי רכב. יש לקוות שבאמצעות הצגת מאמר זה יוכל בעל הרכב להבין ולתחזק טוב יותר את מנוע המכונית, להאריך את חיי השירות של המכונית ולשפר את בטיחות המכונית. אם בעל מנוע הרכב עבודות תיקון ותחזוקה חסר ניסיון וטכנולוגיה, מומלץ בחום להיעזר באנשי תיקון רכב מקצועיים על מנת להבטיח את עבודתו התקינה של מנוע הרכב.
כיצד לשמור על מכלול מנוע הרכב? כמרכיב הליבה של המכונית, המנוע הוא כמו לב האדם, מחבר חלקים שונים בגוף, וחשיבותו מובנת מאליה. אז, בתחזוקה היומיומית, מה עלינו לעשות?
1.
החלף את שלושת המסננים באופן קבוע
כל 1,000 קילומטר בערך, עדיף להסיר את אלמנט המסנן של מסנן האוויר ולפרוף אבק ולכלוך אחר מבפנים החוצה עם אוויר דחוס. לחלק מהמכוניות יש כוס שילוב אבק בפתח כניסת האוויר, שגם אותה יש לבדוק לעתים קרובות כדי לשפוך את האבק.
שלושה מסננים מתייחסים ל: דלק, שמן ואוויר לשלושת המסננים האלה, ולמסנני שמן יש בדרך כלל מסנן גס ומסנן עדין שני, יש להחליף את המכונית כאשר שניים. באזורים שונים תנאי הדרך שונים, וגם זמן הניקוי וההחלפה שונה.
2. בדוק ומלא את נוזל הקירור
אם מפלס נוזל הקירור במיכל אגירת הנוזל נמוך מקו האבנית המינימלי, יש להוסיף את נוזל הקירור מאותו זן, וניתן להשתמש במים מזוקקים כדי להחליף אותו במידת הצורך. היזהר, הקפד לחכות שהטמפרטורה תרד לפני פתיחת המכסה, אחרת ריסוס המים בטמפרטורה גבוהה קל מאוד לשרוף אנשים.
3. כוונן את מרווח השסתום
לאחר נסיעה במכונית במשך תקופה מסוימת, לפעמים תשמע צליל של "טפו, טפו" במנוע, שלעתים קרובות הרווח בין השסתום לשטף השסתום גדול, ואז יש להתאים את הרווח. עם זאת, מנועי רכב מודרניים השתמשו ברזורים הידראוליים, שיכולים לבטל את הפער באופן אוטומטי, והבעיה נפתרת באופן טבעי.
4. בדוק ונקה מגעי פלטינה
מגע הפלטינה במפיץ יופסק לאחר תקופת שימוש, דבר שיגרום לעלייה בהתנגדות, לירידה באנרגיית ההצתה של המצת, ולירידה בהספק המנוע וכדומה, שישתמש בנייר זכוכית עדין לליטוש עדין מחוץ לשכבת התחמוצת. אבל שימו לב לאזור המגע לא יכול להיות פחות מ-80%, יותר מאשר להחליף.
5, מצת כדי לבדוק לעתים קרובות
אם הספק המנוע נמצא מופחת, אחת הסיבות האפשריות היא שצריך לתקן את המצת. קודם כל יש לבדוק האם גוף המצת הקרמי סדוק, ואם הוא סדוק, יש צורך להחליפו בזמן. שנית, בדוק את w
בין אם הפער בין שתי האלקטרודות של המצת הוא סביר, בדרך כלל לשמור על בין 0.4 ל-0.6 מ"מ (בדרגות שונות של הפער לעיתים קרובות יש הבדלים), בדוק את גודל הפער עדיף להשתמש במד עבה, אבל אנשים מנוסים יכול גם להשתמש בבדיקה ויזואלית, או להסיר את המצת שלידו לשם השוואה. יש לשמור על אלקטרודות נקיות כדי להסיר משקעי פחמן ושכבות תחמוצת.
6. בדוק את החגורה
אטימות צריכה להתאים להוראות המדריך, כגון סדקים, דה למינציה וכו', יש להחליף בזמן.
7, שסתום האוויר כדי לשמור על אוורור
למנוע, תיבת ההילוכים וכמה מכלולים אחרים יש שסתומי אוורור כדי להקל על שחרור שמן וגז בטמפרטורות גבוהות. הסר לכלוך ואבק לעתים קרובות ושמור על אוורור. בעת שטיפת המכונית, שימו לב לכיסוי על השסתום, ולא יכול להאיץ את המים לתוכו.
ב-Zhuomeng Automotive, יש לנו צוות מנוסה ומיומן של אנשי מקצוע כדי לספק לך מגוון שירותים מלא עבור כל חלקי המכונית שלך. תחזוקה שוטפת של מערכת ההנעה של המכונית אינה אופציה אופציונלית, אלא חובה. אנו מאמינים שתחת טיפול זהיר שלך, המכונית שלך תמיד תהיה חזקה וילווה אותך בכל מסע נפלא. תודה על תשומת הלב שלך, רכב Zhuomeng תמיד יהיה הגיבוי המוצק שלך!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
זמן פרסום: אוגוסט-03-2024