תפקידו של רדיאטור הרכב
תפקידו העיקרי של הרדיאטור הוא לשמור על טמפרטורת פעולה תקינה של המנוע, לספוג ולפזר את החום הנוצר על ידי המנוע דרך זרימת נוזל הקירור כדי למנוע התחממות יתר או קירור יתר של המנוע.
פונקציית ליבה של Youdaoplaceholder0
פיזור חום וקירור : הרדיאטור סופג את החום מבלוק המנוע באמצעות זרימת נוזל הקירור, ולאחר מכן מפזר את החום באמצעות הסעה של צלעות הרדיאטור עם האוויר, ובכך מונע נזק למנוע מטמפרטורה גבוהה.
כוונון טמפרטורה:
בטמפרטורות גבוהות: נוזל הקירור סופג חום ומשחרר אותו דרך הרדיאטור, תוך שמירה על טווח טמפרטורות מתאים של המנוע (בדרך כלל 80-100 מעלות צלזיוס).
בטמפרטורות נמוכות: יש לעצור את זרימת המים או להשתמש בנוזל קירור כדי למנוע שטמפרטורת המנוע תרד מדי ותשפיע על הביצועים.
נגישות Youdaoplaceholder0
הגנה מפני קיפאון: נוזל הקירור מונע קיפאון ברדיאטור ובתוך המנוע בטמפרטורות נמוכות.
שימון וקורוזיה : חלק מנוזלי הקירור מכילים תוספים המפחיתים את החיכוך של הרכיבים ומונעים קורוזיה של נתיבי מים.
ניהול לחץ : מכסה הרדיאטור מווסת את לחץ המערכת באמצעות שסתום שחרור לחץ כדי למנוע רתיחה של נוזל הקירור או פיצוץ צינור.
עיקרון מבני Youdaoplaceholder0
מערכת סירקולציה: משאבת המים מניעה את נוזל הקירור להסתובב בין נתיבי המים של המנוע לרדיאטור, ויוצרת לולאה סגורה של "ספיגת חום - פיזור חום".
רכיבים עיקריים: ליבת הרדיאטור, תא אספקת המים והניקוז, צלעות הרדיאטור וכו' פועלים יחד כדי לשפר את יעילות חילופי החום.
תפקידו העיקרי של רדיאטור לרכב הוא לשמור על טמפרטורת פעולה תקינה של המנוע, לספוג ולפזר את החום הנוצר על ידי המנוע דרך זרימת נוזל הקירור, ולמנוע התחממות יתר או קירור יתר של המנוע.
פונקציית ליבה של Youdaoplaceholder0
פיזור חום וקירור : הרדיאטור סופג את החום מבלוק המנוע באמצעות זרימת נוזל הקירור, ולאחר מכן מפזר את החום באמצעות הסעה של צלעות הרדיאטור עם האוויר, ובכך מונע נזק למנוע מטמפרטורה גבוהה.
כוונון טמפרטורה:
בטמפרטורות גבוהות: נוזל הקירור סופג חום ומשחרר אותו דרך הרדיאטור, תוך שמירה על טווח טמפרטורות מתאים של המנוע (בדרך כלל 80-100 מעלות צלזיוס).
בטמפרטורות נמוכות: יש לעצור את זרימת המים או להשתמש בנוזל קירור כדי למנוע שטמפרטורת המנוע תרד מדי ותשפיע על הביצועים.
נגישות Youdaoplaceholder0
הגנה מפני קיפאון: נוזל הקירור מונע קיפאון ברדיאטור ובתוך המנוע בטמפרטורות נמוכות.
שימון וקורוזיה : חלק מנוזלי הקירור מכילים תוספים המפחיתים את החיכוך של הרכיבים ומונעים קורוזיה של נתיבי מים.
ניהול לחץ : מכסה הרדיאטור מווסת את לחץ המערכת באמצעות שסתום שחרור לחץ כדי למנוע רתיחה של נוזל הקירור או פיצוץ צינור.
עיקרון מבני Youdaoplaceholder0
מערכת סירקולציה: משאבת המים מניעה את נוזל הקירור להסתובב בין נתיבי המים של המנוע לרדיאטור, ויוצרת לולאה סגורה של "ספיגת חום - פיזור חום".
רכיבים עיקריים: ליבת הרדיאטור, תא אספקת המים והניקוז, צלעות הרדיאטור וכו' פועלים יחד כדי לשפר את יעילות חילופי החום.
כאשר רדיאטור של רכב ניזוק, עליך להפסיק את הנהיגה מיד ולתקן אותו בזמן. אחרת הדבר עלול לגרום לנזק מחום המנוע, דליפת נוזל קירור או אפילו שיתוק הרכב. יש לבחור את תוכנית הטיפול הספציפית בהתבסס על מידת הנזק, בין אם החלפה או תיקון חירום. עלות התיקון נעה בדרך כלל בין 1,000 ל-1,400 יואן.
תסמינים נפוצים של טנק פגום
Youdaoplaceholder0 טמפרטורת מים גבוהה באופן חריג : נורית אזהרת טמפרטורת המים בלוח המחוונים דולקת, טמפרטורה גבוהה באופן ברור מופיעה בתא המנוע;
דליפת נוזל קירור : נוזל ירוק/ורוד נשאר על הקרקע או מתחת לתא המנוע;
פיזור חום מופחת : אפקט הקירור של מיזוג האוויר נחלש, ועוצמת הרכב פוחתת משמעותית בעת האצה.
אמצעי חירום
עצור מיד ובדקו:
כבו את מערכת המיזוג ופתחו את מכסה המנוע כדי להאיץ את פיזור החום.
בדקו האם ישנם סדקים, חלודה או סימני השפעה חיצוניים על פני מיכל המים.
מלאו נוזל קירור:
לשימוש חירום למרחקים קצרים בלבד. יש להוסיף את הנוזל למים ביחס של 1:1 של נוזל הקפאה המקורי מהמפעל. אין להוסיף מי ברז ישירות.
מגבלות תנועה של Youdaoplaceholder0:
אם טמפרטורת המים עולה על 90 מעלות צלזיוס, קרוואן הוא האפשרות הבטוחה ביותר.
בנסיבות קיצוניות, מותר לנסוע במהירות נמוכה מ-40 קמ"ש למשך לא יותר מ-5 קילומטרים.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור את MG&מקסוסחלקי רכב יתקבלו בברכה לקנות.
