מהו דיסק מצמד לרכב
דיסק מצמד לרכב הוא חומר מרוכב שתפקידו העיקרי הוא חיכוך ודרישות הביצועים המבניות שלו, והוא משמש בעיקר ברכבים, יחד עם גלגלי תנופה, לוחות לחץ ורכיבים אחרים ליצירת מערכת המצמד של הרכב. תפקידו העיקרי הוא לממש את העברת הכוח ואת ניתוק ההילוכים בין המנוע למערכת ההילוכים בתהליך הנהיגה של הרכב, על מנת להבטיח התנעה, החלפה ועצירה חלקים של הרכב בתנאים שונים.
עקרון העבודה של לוחות המצמד
לוחית המצמד מעבירה כוח באמצעות חיכוך. כאשר הנהג לוחץ על דוושת המצמד, מיסב שחרור המצמד ידחוף את לוחית הלחץ של המצמד, ויגרום לדיסק המצמד להיפרד מגלגל התנופה ולשבש את העברת הכוח מהמנוע לתיבת ההילוכים. כאשר הנהג משחרר את דוושת המצמד, לוחית הלחץ, תחת פעולת הקפיץ, לוחצת את דיסק המצמד בחוזקה כנגד גלגל התנופה, ומשיגה את העברת הכוח. חיכוך בין דיסק המצמד לגלגל התנופה הוא המפתח להעברת הכוח.
החומר והסוג של לוחות המצמד
לוחות מצמד עשויים בדרך כלל מחומרים בעלי מקדמי חיכוך ספציפיים, כגון חומרי חיכוך מבוססי אסבסט, חומרי חיכוך חצי מתכתיים, חומרי חיכוך מסיבים מרוכבים וחומרי חיכוך מסיבים קרמיים וכו'. חומרים אלה צריכים להיות בעלי מקדם חיכוך גבוה ויציב ועמידות טובה בפני שחיקה כדי להבטיח שהמצמד יוכל לפעול כראוי בכל התנאים.
תחזוקה והחלפה של לוחות מצמד
במהלך השימוש, יש לשים לב כי אין להניח את הרגל על דוושת המצמד למשך זמן רב כדי להפחית את הבלאי של לוחית המצמד. כאשר דיסק המצמד מחליק, משמיע רעשים חריגים או אינו מתנתק כרגיל, ייתכן שיהיה צורך לבדוק ולהחליף את דיסק המצמד. החלפת לוחות המצמד דורשת בדרך כלל מיומנויות מקצועיות וכלים מתאימים. מומלץ לפנות למוסך מקצועי לתיקון רכב.
התפקידים העיקריים של לוחות מצמד לרכב כוללים את ההיבטים הבאים:
Youdaoplaceholder0 כדי להבטיח התנעה חלקה של המכונית : כאשר המכונית מתניעה, לוחות המצמד משתלבים בהדרגה כדי להעביר בצורה חלקה את כוח המנוע לגלגלים, ובכך מונעים מהרכב לזנק קדימה פתאומית ומבטיחים התנעה חלקה של המכונית.
Youdaoplaceholder0 להחלפת הילוכים חלקה : במהלך הנהיגה, לוחות המצמד יכולים לנתק זמנית את חיבור החשמל בין המנוע לתיבת ההילוכים בעת העברת הילוכים, מה שמאפשר לנהג להחליף הילוכים בקלות ולהפחית זעזועים ובלאי במהלך החלפת הילוכים .
Youdaoplaceholder0 כדי למנוע עומס יתר על תיבת ההילוכים : כאשר הרכב נתקל בבלימת חירום או במצבים בלתי צפויים אחרים, דיסק המצמד מגביל את המומנט המרבי המועבר לתיבת ההילוכים באמצעות חיכוך החלקה, ובכך מגן על תיבת ההילוכים ורכיבים אחרים של תיבת ההילוכים מפני נזקי עומס יתר.
עקרון הפעולה של לוחית המצמד מבוסס על חיכוך ותיבת הילוכים מכנית. כאשר הנהג לוחץ על דוושת המצמד, החלק המניע של המצמד (כגון גלגל התנופה ולוח הלחץ) נפרד מהחלק המונע (כגון דיסק המצמד), ותיבת הכוח מנותקת. כאשר הדוושה משתחררת, לוחית הלחץ לוחצת שוב על דיסק המצמד והכוח חוזר בהדרגה לתיבת ההילוכים.
סוגי לוחיות מצמד כולל מצמדי חיכוך, מצמדים אלקטרומגנטיים ומצמדים הידראוליים וכו'. ביניהם, מצמד החיכוך הוא הסוג הנפוץ ביותר והוא נמצא בשימוש נרחב ברכבים עם תיבת הילוכים ידנית. תיבת הילוכים ידנית יבשה נפוצה מצמד בעלת לוחית אחת מעביר את כוח המנוע לתיבת ההילוכים דרך לוחיות חיכוך, מבנה פשוט, עלות נמוכה, קל לתחזוקה.
הביטויים העיקריים של נזק לצלחת המצמד ברכבים הם העברת כוח לא תקינה, קשיי תפעול וריח חריג. להלן תיאור סיווג של תסמינים ספציפיים:
ביטוי תקלת הליבה
מצמד מחליק
בעת האצה, מהירות המנוע עולה אך מהירות הרכב עולה באיטיות, במיוחד בטיפוס מדרונות או התנעה, הכוח בבירור אינו מספיק.
בהאצה חדה, תגובת הכוח מפגרת, עקיפה קשה וצריכת הדלק עולה באופן חריג.
רעש חריג וחיכוך מתכתי
כאשר דוושת המצמד נלחצת או מרימה, נשמע צליל "חריקה" מתמשך, מלווה ברעידות של גוף הרכב.
הרעש החריג בולט במיוחד בעת העברת הילוכים.
הפרדה לא שלמה
קשה להעביר הילוכים ויש השהיה ניכרת בעת החלפת הילוכים.
בעת ההתנעה, גוף הרכב רועד בחוזקה והמצמד אינו יכול לנתק לחלוטין את החשמל.
ריח שרוף
ריח חריף של שרוף בתא הטייס, במיוחד לאחר טיפוס במדרונות או פעולות תכופות של חצי לחיצה, מעיד על כך שצלחות המצמד התחממו יתר על המידה או נשחקו.
ביטויים חריגים של פעולה
מהלך דוושת המצמד גבוה יותר: במקור היה צורך להרים אותה ס"מ אחד בהתחלה, כעת יש צורך להרים אותה ביותר מ-2 ס"מ עקב בלאי ודילול של לוחית המצמד;
העברת כוח לא תקינה : כאשר המנוע אינו תקול, מתרחשים תאוצה חלשה, קושי בעלייה וכו'.
תופעות נלוות נוספות
רעד במצמד: הרכב ממשיך לנסוע בעת התנעה, ואינו מצליח לשלב את המנוע בצורה חלקה;
בלאי מואץ של רכיבים : הפרדה לא שלמה לטווח ארוך עלולה לגרום לבלאי חריג של רכיבים כגון לוחית הלחץ וגלגל תנופה.
הצעה Youdaoplaceholder0: אם מופיעים התסמינים הנ"ל, יש לבדוק את לוחית המצמד ולוחית הלחץ בזמן כדי למנוע כשל מכני חמור יותר עקב החלקה מתמשכת. בנהיגה יומיומית, יש להפחית את פעולות ההילוך החצי-משופע ולהימנע מלחיצה ממושכת על דוושת המצמד.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור את MG&מקסוסחלקי רכב יתקבלו בברכה לקנות.
