עריכה ושידור של תחזוקת תקלות
לאחר קביעה שיש בעיה או תקלה בבולם, יש לבדוק האם הבולם דולף שמן או שיש לו עקבות של נזילת שמן ישנה.
בולם זעזועים של רכב
מכונת הכביסה ומכונת הכביסה של איטום השמן שבורים ופגומים, ואום כיסוי צילינדר השמן רופף. אטם השמן ומכונת הכביסה עלולים להיות פגומים ולא תקפים, והאטם יוחלף בחדש. אם עדיין לא ניתן לבטל את דליפת השמן, משוך החוצה את הבולם. אם אתה מרגיש סיכת ראש או משקל שונה, בדוק עוד אם הרווח בין הבוכנה לקנה הצילינדר גדול מדי, האם מוט החיבור של הבוכנה של הבולם כפוף, והאם יש שריטות או סימני משיכה על פני הבוכנה. מוט חיבור וחבית הצילינדר.
אם לבולם אין נזילת שמן, בדוק אם פין החיבור של הבולם, מוט החיבור, חור החיבור, תותב הגומי וכו' פגומים, מנותקים, סדוקים או נופלים. אם הבדיקה הנ"ל תקינה, יש לפרק עוד יותר את בולם הזעזועים, לבדוק האם מרווח ההתאמה בין הבוכנה לקנה הצילינדר גדול מדי, האם קנה הצילינדר מתאמץ, האם אטם השסתום טוב, האם דיסקית השסתום משתלבת בחוזקה עם מושב השסתום, והאם קפיץ ההארכה של הבולם רך מדי או שבור. תקן אותו על ידי שחיקה או החלפת חלקים בהתאם למצב.
בנוסף, הבולם ישמיע קול בשימוש בפועל, הנגרם בעיקר מהתנגשות בין הבולם לקפיץ העלה, מסגרת או פיר, פגיעה או נפילה של כרית הגומי, עיוות של הבולם. גליל אבק ושמן לא מספיק. יש לברר ולתקן את הסיבות.
לאחר בדיקה ותיקון של הבולם, בדיקת ביצועי העבודה תתבצע על ספסל בדיקה מיוחד. כאשר תדר ההתנגדות הוא 100 ± 1 מ"מ, ההתנגדות של מהלך ההארכה ומהלך הדחיסה שלו יעמוד בתקנות. לדוגמה, ההתנגדות המקסימלית של שחרור cal091 במהלך הארכה היא 2156 ~ 2646n, וההתנגדות המקסימלית של שבץ הדחיסה היא 392 ~ 588n; ההתנגדות המקסימלית של מהלך ההארכה של רכב Dongfeng היא 2450 ~ 3038n, וההתנגדות המקסימלית של מהלך הדחיסה היא 490 ~ 686n. אם אין תנאי בדיקה, נוכל לאמץ גם שיטה אמפירית, כלומר להכניס מוט ברזל לטבעת התחתונה של הבולם, לדרוך על שני הקצוות בשתי הרגליים, להחזיק את הטבעת העליונה בשתי ידיים ולמשוך אותה לאחור. והלאה במשך 2 ~ 4 פעמים. בעת משיכה כלפי מעלה, ההתנגדות גדולה מאוד, והיא אינה מפרכת בלחיצה כלפי מטה. יתרה מכך, התנגדות המתיחה התאוששה בהשוואה לזו שלפני התיקון, ללא תחושת ריקנות, זה מצביע על כך שהבולם תקין ביסודו
