האם ערפל של פנסי מכוניות רגיל? מדוע ערפל המכונית החדש? איך להתמודד עם ערפל פנסים במהירות?
לנוכח הגשמים האחרונים בפריסה ארצית, עלינו להיות זהירים יותר בעת הנהיגה, ולבדוק באופן מקיף את המגב של המכונית, הפשרה, צמיגים, אורות וכו 'במקביל, זו גם העונה שבה קל לפנסים קלים לערפל. ערפל של פנסים הוא כאב ראש עבור בעלי מכוניות רבות. ישנן צורות רבות של ערפל פנס. חלקם אדי מים מרוכזים בצל פנס, אך רק שכבה דקה לא תיצור טיפות מים. זהו ערפל קל, שהוא נורמלי. אם הערפל במכלול הפנסים יוצר טיפות מים או אפילו מפיל את הזרימה הפתוחה, זוהי תופעה חמורה ערפלית, המכונה גם זרימת מי פנס. יכול להיות שיש גם פגם עיצובי בערפל הפנס. לרכיבי פנס ראש יש בדרך כלל יבוש, כמו מכוניות קוריאניות, ללא יבוש, או היבש נכשל וערפל. אם פנס הפנס יעניף ברצינות, הוא ייווצר בריכה, ישפיע על אפקט התאורה של פנס הראש, יאיץ את הזדקנות המלמפה, ישרוף את הנורה בפנס הראש, גורם לקצר מעגל ואפילו גרוט במכלול הפנס. מה עלינו לעשות אם הפנסים מעורפלים?
בין אם מדובר בפנס הלוגני כללי, פנס קסנון נפוץ או פנס LED יוקרתי, יהיה צינור גומי פליטה על הכיסוי האחורי. הפנס ייצר חום רב במהלך השימוש בתאורה. הפונקציה העיקרית של צינור האוורור היא לפרוק את החום הזה לחלק החיצוני של הפנס בהקדם האפשרי, כדי לשמור על טמפרטורת העבודה הרגילה ולחץ העבודה של פנס. ודא שניתן להשתמש בפנס הראש כרגיל ויציב.
בעונה הגשומה, יום או חורף גשומים, כאשר פנס הראש מכובה והטמפרטורה בקבוצת המנורה פוחתת, מולקולות המים באוויר יכולות להיכנס בקלות לפנים של פנס הראש דרך אוורור הגומי. כאשר הטמפרטורה הפנימית של הפנס אינה מאוזנת והבדל הטמפרטורה הפנימי והחיצוני של המלמפה גדול מדי, מולקולות המים באוויר הלח יתכנסו מהטמפרטורה הגבוהה לטמפרטורה הנמוכה. כדי להגביר את הלחות של חלקים אלה, ואז הוא יתעבה על פני המסירה הפנימית ליצירת ערפל מים דק. באופן כללי, מרבית ערפל המים הללו מרוכזים במחצית התחתונה של הפנס. אין צורך לדאוג יותר מדי ממצב זה, הנובע מערפל פנסי המכונית הנגרמים כתוצאה מהפרש טמפרטורת הסביבה. כאשר המנורה מופעלת למשך תקופה מסוימת, הערפל ישוחרר מהמנורה יחד עם אוויר חם דרך צינור הפליטה מבלי לפגוע בפנס והמעגל.
ישנם גם מקרים כמו ערפל מים הנגרמים כתוצאה מכשול רכב ושטיפת מכוניות. אם הרכב מתנדנד, המנוע ומערכת הפליטה עצמה הם מקורות חום גדולים יחסית. גשם ייצור עליו הרבה אדי מים. כמה אדי מים נכנסים לפנים הפנס לאורך חור הפליטה של פנס. שטיפת מכוניות קלה יותר. חלק מבעלי מכוניות אוהבים לשטוף את תא המנוע באקדח מים בלחץ גבוה. לאחר הניקוי, המים שנצברו בתא המנוע לא יטופלו בזמן. לאחר מכוסה כיסוי תא המנוע, אדי המים לא יכולים לברוח לחלק החיצוני של המכונית במהירות. לחות בתא המנוע עשויה להיכנס לפנים הפנס.
