הפונקציה של דבק עליון של בולם זעזועים לרכב, ותפקיד הדבק העליון של בולם זעזועים
עבור בולם הרכב, קיומו הוא לשמור על הרכב "יציב ונוח" על הכביש הקשה. כמובן שכדי להשלים את המשימה הנוחה והיציבה הזו, אפקט בלימת הזעזועים של הרכב חייב להיות מצוין, כדי שהמכונית תהיה יציבה יותר בהליכה. עם זאת, אם המכונית שומעת רעש חריג בהליכה, אנו בדרך כלל שופטים זאת כבעיית הבולם. מהו הבולם או הדבק העליון? בואו נסתכל על פונקציית הדבק העליונה של בולם רכב עם Xiaobian.
פונקציית דבק עליונה של בולם זעזועים לרכב - מבוא קצר
הגומי העליון של הבולם הוא הבולם האחרון, מה שעוזר לקפיץ להפחית את כוח הפגיעה כאשר הקפיץ משחק תפקיד. כאשר הקפיץ נלחץ לתחתית, נרגיש את הפגיעה החזקה מהגלגל. כאשר גומי השיכוך עדיין טוב, צליל ההשפעה הוא "באנג באנג". כאשר גומי השיכוך נכשל, צליל הפגיעה הוא "Dangdang" וכוח הפגיעה גדול. זה לא רק יפגע בבולם הזעזועים, אלא גם יגרום לעיוות של רכזת הגלגל.
פונקציית דבק עליונה של בולם זעזועים לרכב - עקרון העבודה
האינטראקציה בין מולקולות הגומי של הגומי העליון של הבולם תעכב את תנועת השרשרת המולקולרית ותציג את מאפייני הצמיגות, כך שהלחץ והמתח נמצאים לרוב במצב לא מאוזן. המבנה המולקולרי המכווץ של השרשרת הארוכה של הגומי והכוח המשני החלש בין מולקולות גורמים לחומר הגומי להראות תכונות ויסקו-אלסטיות ייחודיות, ולכן יש לו תכונות של בלימת זעזועים, בידוד קול וריפוד. חלקי גומי לרכב נמצאים בשימוש נרחב כדי לבודד רעידות ולספוג פגיעות בגלל הפיגור, השיכוך והעיוות הגדול הפיך. בנוסף, לגומי יש גם מאפייני היסטרזיס וחיכוך פנימי. הם מתבטאים בדרך כלל על ידי גורם הפסד. ככל שגורם ההפסד גדול יותר, כך הדיכוי ויצירת החום של הגומי ברורים יותר ואפקט השיכוך ברור יותר.
