• Head_banner
  • Head_banner

MG-MG 750 בלם קדמי DISC-10002710 גומי בולם זעזועים קדמי

תיאור קצר:

יישום מוצרים: SAIC MG 750

מוצרים מספר OEM: 10127474

אורג של מקום: מיוצר בסין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן עופרת: מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון TT

מותג החברה: CSSOT


פירוט מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם מוצרים דיסק בלם קדמי
יישום מוצרים SAIC MG 750
מוצרים OEM לא 10002710
אורג של מקום מיוצר בסין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן להוביל מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון TT
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
未标题 -1_0000_ בלם קדמי DISC-10002710
未标题 -1_0000_ בלם קדמי DISC-10002710

ידע במוצר

מהו דיסק הבלם הקדמי של מכונית

דיסק הבלם הקדמי של הרכב ‌ הוא מכשיר המשמש במערכת בלמי הרכב, המורכבת בעיקר מדיסק בלם ומגרה בלם. דיסק הבלם מותקן בדרך כלל על ההגה ומסתובב עם הגלגל. כאשר מערכת הבלמים עוסקת, הקליפר יאוחס בדיסק הבלם, ויוצר חיכוך שיכול להאט או לעצור את הרכב ‌
עיקרון עבודה
העיקרון העובד של דיסק הבלם הוא להשיג בלימה על ידי הידוק דיסק הבלם המסתובב עם מחסני בלמים ויצירת חיכוך. באופן ספציפי, הבוכנה בכוח בלם נדחפת על ידי לחץ נוזל הבלם, וגורמת לדיסק הבלם ללחוץ על דיסק הבלם, האטה או עצירת הרכב דרך חיכוך ‌
סוגים ומאפיינים
‌ דיסק מוצק ‌: זהו בלם הדיסק הבסיסי ביותר, אפקט הבלימה טוב, אך אפקט פיזור החום הוא ממוצע.
Disc דיסק מאוורר ‌: בלם הדיסק המאוורר חלול בפנים, אשר תורם לפיזור החום, המתאים לאירועי בלימה בעצימות גבוהה.
Disk דיסק מאוורר קרמי ‌: עשוי מחומר בעל ביצועים גבוהים, עמידות בחום טוב, ביצועי בלימה מעולים, אך יקרים, המשמשים לעתים קרובות ברכבים בעלי ביצועים גבוהים ‌
מחזור תחזוקה והחלפה
מחזור ההחלפה של דיסק הבלם תלוי בשימוש ובמידת השחיקה. בדרך כלל מומלץ לבדוק את בלאי דיסק הבלם כל קילומטרים מסוימים ולהחליף אותו במידת הצורך ‌
בעיות ופתרונות נפוצים
‌ הנחתה תרמית ‌: דיסק אוורור ודיסק אוורור קרמי יכול להפחית ביעילות את התופעה של הנחתה תרמית.
‌ בעיית רעש ‌: אפקט בלימת דיסק בלם בעל ביצועים גבוהים אינו טוב בטמפרטורה נמוכה, ועלול לייצר רעש לא תקין, צריך להגיע לטמפרטורה מסוימת כדי לשחק את הביצועים הטובים ביותר ‌.
הפונקציה העיקרית של דיסק הבלם הקדמי היא להאט או לעצור את הרכב דרך חיכוך ‌. כאשר הנהג לוחץ כלפי מטה על דוושת הבלם, הקליפר אוחז בדיסק הבלם, ויוצר חיכוך שמאט את סיבוב הגלגלים ובסופו של דבר מביא את הרכב לעצירה ‌
איך עובד דיסק הבלם הקדמי
דיסק הבלם הקדמי מותקן בדרך כלל על ההגה ומסתובב עם הגלגל. כאשר מערכת הבלמים עוסקת, קליפר הבלם אוחז בדיסק הבלם, ויוצר חיכוך שיכול להאט או לעצור את הרכב. לתכנון זה היתרונות של פיזור חום טוב, תגובת בלימה מהירה ובטיחות גבוהה בשכוך, והוא נמצא בשימוש נרחב בכל מיני כלי רכב ‌.
מבנה וחומר של דיסק הבלם הקדמי
דיסקי בלם קדמיים עשויים בדרך כלל מחומרים מתכתיים, כמו ברזל יצוק או פלדת סגסוגת, כדי להבטיח את הטמפרטורה הגבוהה והעמידות שלהם בלאי. מחסני בלמים עשויים מחומרים קלים לשיפור יעילות הבלימה ‌.
דיסק בלם קדמי מתאים לרכיבים אחרים
דיסק הבלם הקדמי עובד עם מחוגה הבלם, צלחת החיכוך, המשאבה, צינור השמן ורכיבים אחרים. כאשר מערכת הבלמים מופעלת, קליפר הבלם מפעיל לחץ דרך המערכת ההידראולית, מהדק את דיסק הבלם, מייצר חיכוך, ובכך בלימה ‌.

אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה 1
תעודה 2
תעודה 2

מידע על מוצרים

展会 221

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו

    מוצרים קשורים