מה תפקידו של כבל מוט ההילוכים?
תפקידו של כבל מוט ההילוכים הוא למשוך את מצב ההילוכים ולתת את ההילוך. לפני שקו המשיכה של מוט ההילוכים נשבר, ירגיש קשה לדרוך על המצמד, וההילוך לא טוב או לא במקומו בבת אחת.
כבל הילוכים שבור ישפיע על המעבר הרגיל. לפני שבירה של כבל ההילוכים תהיה תחושת קושי בדריכה על המצמד, הגיר לא טוב לתלייה או תלייה לא במקומו, אם ראש כבל ההילוכים וראש ההילוכים מופרדים, קו המצמד ישבר ויגרום לתופעה של חוסר יכולת להזיז.
הסיבה לכך היא שחוט הפלדה בקו משיכת ההילוכים עומד להישבר, אין צורך לדרוך על המצמד, וכל מצבי ההילוכים הם ניטרליים. פתח את תיבת ההילוכים, אתה יכול לראות שראש כבל ההילוכים הפנימי מוסר מראש ההילוכים, כך שאי אפשר להעביר.
בדרך כלל משתמשים ברכב כדי לשים לב או לבדוק את מצב הרכב. כשקו המצמד נשבר, זה אומר שהמצמד נכשל. ללא המצמד, התנעה והחלפת הילוכים יהפכו לקשים ביותר.
מבנה ועיקרון תמסורת: פונקציית העברה, שינוי יחס ההעברה, כדי לענות על הצרכים של תנאי נהיגה שונים עבור מתיחה, כך המנוע ככל האפשר לעבוד בתנאים נוחים, כדי לעמוד בדרישות מהירות הנסיעה האפשריות. כדי להשיג נהיגה לאחור, כדי לענות על הצרכים של המכונית הנוסעת לאחור.
כבל ההילוכים הוא הכבל המחבר את החלק התחתון של ידית ההילוכים לתיבת ההילוכים כאשר ידית ההילוכים נמצאת בהילוך קדמי ואחורי. כבל הטרנספוזיציה הוא הכבל המחבר את החלק התחתון של ידית ההילוכים לתיבת ההילוכים כאשר ידית ההילוכים זזה ימינה ושמאלה.
כאשר קו המשיכה של המצמד נשבר והמכונית במצב של התלקחות, ניתן לתלות תחילה את ציוד המכונית להילוך ראשון ולאחר מכן להתניע. יש לציין כי בעת התנעת הרכב, יש צורך לשלוט על המצערת ולצפות מראש בתנאי הדרך כדי למנוע התרחשות של מצבי חירום. בעת חניה, יש צורך לנטרל מראש כדי למנוע התלקחות עם עצירה, כדי למנוע נזק לתיבת ההילוכים.
