אלטרנטור רכב
טעינה בסוללה ומערכת החשמל במכונית זקוקים לזרם ישיר, ולכן יש לתקן את המתח לסירוגין שנוצר על ידי הגנרטור למתח DC, על מנת להפוך את הגל החיובי של חצי וגל חצי שלילי של מתח לסירוגין ניתן להשתמש ביעילות לאספקת חשמל, ניתן להשתמש במיישר סניף של גשר, בין כל אחד מהדיוד של דיוד, כל אחד מהם. והשני מתחבר לצד השלילי.
תנאי הולכה של דיודה מיישר: A, לשלוש דיודות חיוביות, ברגע מסוים, המתח הגבוה ביותר של השלב של הולכת הצינור החיובי. B, לשלושת הדיודות השליליות, ברגע מסוים, מופעל שלב המתח הנמוך ביותר, אך יחד עם זאת רק שני צינורות, אחד כל אחד מהקטבים החיוביים והשליליים. מעטפת המתח החיובי של גל חצי גל ומתח חצי גל שלילי מונחת על מנת לייצר מתח תיקון עם תנודות קטנות, וסוללת האחסון המקבילה בשני קצוות הגנרטור או קבלים של מערכת החשמל לרכב יכולה להחליק עוד יותר את פלט הזרם הישיר של הגנרטור.
