הסוללה היא חלק הכרחי ברכב. הסוללה משמשת כספק כוח יציב במתח נמוך, בין אם בגנרטור או ללא פלט, ויכולה לספק חשמל לרכב; כאשר הרכב מניע את המנוע, הוא יכול לספק זרם התנעה חזק למתנע. רוב יצרניות הרכב ממקמות את הסוללה בתא הנוסעים הקדמי, על מנת למנוע נזק לרכב במהלך נסיעה בכביש משובש, ולכן יש צורך במבנה חכם של מגש הסוללה.
עבור תכנית התכנון הנוכחית של מגש סוללה, החיסרון של הטכנולוגיה הקיימת הוא השימוש במוט סוללה רלוונטי רק כדי לקבע את הסוללה, דבר שאינו יכול לקבוע ביעילות את מיקום הסוללה, ולהרכבת הסוללה יש מידה מסוימת של אקראיות, מה שמקשה על שליטה באיכות הרכבת המסה. בנוסף, הפונקציה פשוטה יחסית, ואינה יכולה לספק סיוע בתא הקדמי עבור רתמות חיווט קבועות, צינורות, קופסאות חשמל ו-vdc.
