הסוללה היא חלק חיוני מהמכונית, הסוללה כאספקת חשמל מתח נמוך ויציבה, בגנרטור או ללא תפוקה, יכולה לספק כוח לרכב; כאשר רכב הדלק מתחיל את המנוע, הוא יכול לספק זרם התחלה חזק למתחיל. מרבית חברות הרכב מציבות את הסוללה בתא הקדמי, על מנת למנוע את פגום המכונית במהלך הכביש החתמום, באופן טבעי זקוקים למבנה חכם של הגנת מגש הסוללה.
עבור תוכנית העיצוב הנוכחית של מגש סוללה, החיסרון של הטכנולוגיה הקיימת הוא רק להשתמש במוט הסוללה הרלוונטי כדי לתקן את הסוללה, מה שלא יכול לקבוע ביעילות את מיקום הסוללה, ולרכבה של הסוללה יש מידה מסוימת של אקראיות, שקשה לשלוט על איכות ההרכבה המונית. בנוסף, הפונקציה פשוטה יחסית, אינה יכולה לספק סיוע בתא הנוסעים הקדמי לרתמות חיווט קבועות, צינורות, קופסאות חשמל ו- VDC.
