על מנת להאיץ את הפחתת רעידות השלדה והמרכב ולשפר את נוחות הנסיעה (comfort), מותקנים בולמי זעזועים ברוב מערכות המתלים של כלי הרכב.
מערכת בלימת הזעזועים של רכב מורכבת מקפיץ ובולם זעזועים. בולם הזעזועים אינו משמש לתמיכה במשקל גוף הרכב, אלא לדיכוי הזעזוע של ריבאונד הקפיץ לאחר בלימת הזעזועים ולספוג את אנרגיית הפגיעה מהכביש. הקפיץ ממלא את תפקידו של הפחתת הפגיעה, ומשנה "פגיעה חד פעמית עם אנרגיה גדולה" ל"פגיעה מרובה עם אנרגיה קטנה", ובולם הזעזועים מפחית בהדרגה "פגיעה מרובה עם אנרגיה קטנה". אם אתם נוהגים במכונית עם בולם זעזועים שבור, אתם עלולים לחוות קפיצות של גל הלוואי לאחר שהמכונית עוברת דרך כל בור ותנודה, ובולם הזעזועים משמש לדיכוי הקפיצות הללו. ללא בולם זעזועים, לא ניתן לשלוט בריבאונד הקפיץ. כאשר המכונית פוגשת כביש משובש, היא תייצר קפיצות משמעותיות. בפניות, הדבר יגרום גם לאובדן אחיזה ועקיבה בצמיגים עקב רעידות הקפיץ העולות והמטות.
עריכה ושידור של סיווג מוצרים
חלוקת זווית חומרית:מנקודת מבט של ייצור חומרי בולם זעזועים, בולמי זעזועים כוללים בעיקר בולמי זעזועים הידראוליים ופנאומטיים, ויש גם בולם זעזועים בעל בולם זעזועים משתנה.
סוג הידראולי:בולם זעזועים הידראולי נמצא בשימוש נרחב במערכות מתלים לרכב. העיקרון הוא שכאשר המסגרת והציר נעים קדימה ואחורה והבוכנה נעה קדימה ואחורה בתוך צילינדר בולם הזעזועים, השמן בבית בולם הזעזועים יזרום שוב ושוב מהחלל הפנימי לחלל פנימי אחר דרך כמה נקבוביות צרות. בשלב זה, החיכוך בין הנוזל לדופן הפנימית והחיכוך הפנימי של מולקולות הנוזל יוצרים כוח ריסון לרעידות.
מתנפח:בולם זעזועים מתנפח הוא סוג חדש של בולם זעזועים שפותח מאז שנות ה-60. מודל השימוש מאופיין בכך שבוכנה צפה מותקנת בחלק התחתון של קנה הצילינדר, ותא גז סגור שנוצר על ידי הבוכנה הצפה וקצה אחד של קנה הצילינדר מלא בחנקן בלחץ גבוה. טבעת O בעלת חתך גדול מותקנת על הבוכנה הצפה, המפרידה לחלוטין בין נפט לגז. בוכנת העבודה מצוידת בשסתום דחיסה ושסתום הארכה אשר משנים את שטח החתך של התעלה עם מהירות התנועה שלה. כאשר הגלגל קופץ למעלה ולמטה, בוכנת העבודה של בולם הזעזועים נעה קדימה ואחורה בנוזל השמן, וכתוצאה מכך נוצר הפרש לחץ שמן בין התא העליון לתא התחתון של בוכנת העבודה, ושמן הלחץ ידחוף את שסתום הדחיסה ושסתום ההארכה ויזרום קדימה ואחורה. כאשר השסתום מייצר כוח ריסון גדול לשמן הלחץ, הרטט נחלש.
