לפגוש הקדמי של מכונית יש פונקציית חור
לחורים בפגוש הקדמי של מכונית יש את הפונקציות הבאות:
התקנת ווי גרירה: חורים אלה מיועדים בדרך כלל להתקנת ווי גרירה. כאשר רכב מתקלקל ואינו יכול לנסוע כרגיל, ניתן להסיר את הכיסוי החיצוני ולהתקין וו גרירה כך שרכבים אחרים יוכלו לגרור.
חומר ניקוי פנסים : הריבועים הקטנים משני צידי הפגוש הקדמי הם בדרך כלל חומרי ניקוי פנסים, המשמשים לניקוי אבק מפני השטח של הפנסים. דגמים יוקרתיים בדרך כלל כוללים תכונה זו .
עיצוב אווירודינמי Youdaoplaceholder0: חורים אלה, תחת השפעת עוצמת הרוח, מסייעים לפזר גלי חום, להגן על טמפרטורת מיכל הדלק והחלק האחורי, ולמנוע פגיעה בטמפרטורה בתוך הרכב ובבטיחות הנהיגה. בנוסף, הם מפחיתים גרר וערבולות אוויר במהירויות גבוהות.
התקנת מוטות גרירה: עבור מכוניות ישנות יותר או דגמים עם בליטות בעיצוב, חורים אלה מיועדים להתקנת מוטות גרירה כך שניתן יהיה לבצע גרירה בבטחה בעת הצורך. המכונית החדשה תוכננה בצורה גאונית יותר כדי להשיג זאת באמצעות חורי הרכבה נסתרים ואביזרים נוספים.
חור בפגוש הקדמי של מכונית משמש לעתים קרובות להתקנה או החזקה של חלקים כגון פנסי ערפל, איתותים וכו'. חורים אלה מכוסים בדרך כלל בכיסויי פלסטיק או טבעות איטום כדי להבטיח את מראה הרכב ובטיחותו. אם חורים אלה הופכים גדולים מדי או לא סדירים, הם עלולים לגרום לבעיות דליפת מים או גז שיש לתקן באופן מיידי.
בנוסף, לחורים בפגוש הקדמי יש פונקציות נוספות:
עיצוב אווירודינמי : חורים אלה יכולים לסייע בהפחתת התנגדות האוויר במהלך הפעלת הרכב, לשפר את צריכת הדלק ויציבות הנהיגה .
התקנת ווי גרירה: במקרה שרכב מתקלקל ואינו יכול לנוע כרגיל, ניתן להתקין ווי גרירה דרך חורים אלה כדי להקל על גרירתם על ידי כלי רכב אחרים.
התקן את ארכובה המנוע : החור המרובע במרכז הפגוש הקדמי של מכוניות מסוימות הוא המקום שבו מוכנסת ארכובה המנוע .
אם יש חורים בפגוש הקדמי, ההחלטה אם יש צורך להחליפו תלויה במצב הספציפי. Youdaoplaceholder0 הפגוש הוא חלק חיוני מבטיחות הרכב. תפקידו העיקרי הוא לספוג ולמתן כוח פגיעה חיצוני ולהגן על חזית וחלקו האחורי של הרכב. הפגוש מורכב בדרך כלל מפלטה חיצונית, חומר חיץ וקורה, ואם לא ניתן לתקן את החור, ייתכן שיהיה צורך להחליפו.
זה לא נורמלי שיהיה חור בפגוש הקדמי של מכונית. תפקידו העיקרי של הפגוש הוא לספוג ולמתן כוחות פגיעה חיצוניים, ולהגן על החלקים הקדמיים והאחוריים של גוף הרכב. אם יש חור בפגוש, זה מצביע על כך שהמבנה שלו ניזוק ואינו יכול עוד לספק הגנה יעילה.
המבנה והתפקוד של הפגוש
פגוש רכב מורכב בדרך כלל מפלטה חיצונית, חומרי ריפוד וקורה רוחבית. הפלטה החיצונית וחומר הבוץ עשויים בדרך כלל מפלסטיק, בעוד שהקורה הרוחבית נוצרת על ידי הטבעה של לוחות דקים מגולגלים בקור בעובי של כ-1.5 מילימטרים, המציגים חריץ בצורת U. חלקים אלה מהודקים יחד באמצעות ברגים ומחוברים לקורת המסגרת.
הסיבה לכך שיש חורים בפגוש
הסיבות להופעת החורים בפגוש עשויות להיות:
התנגשות : בתאונת דרכים או התנגשות מקרית, הפגוש עלול להינזק.
בלאי משימוש ארוך טווח : אמנם זה נדיר, אך במקרים קיצוניים פגושים עלולים להתבלות משימוש ארוך טווח.
בעיית איכות : במקרים נדירים מאוד, בעיית איכות של הפגוש עצמו עלולה גם היא לגרום נזק.
הצעות לתיקון או החלפה
תיקון חור קטן: אם החור קטן ורק מעט צבע שבור, ניתן לקנות צבע באותו צבע כדי לתקן אותו בעצמכם. בעזרת כלי ליטוש, נייר זכוכית, פריימר וצבע, יש לפעול לפי ההוראות.
חורים גדולים או נזק חמור : אם החורים גדולים או ניזוקים חמורים, מומלץ פגוש חדש. ניתן לפנות לשירות תיקוני רכב מקצועי כדי להבטיח את בטיחותו ומראהו של הרכב.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
