מהו מיכל פחמן לרכב
מיכל הפחמן במכונית הוא מרכיב מפתח במערכת בקרת אידוי הדלק (EVAP), המשמשת לספיחת אדי הדלק המתאדים ממיכל הדלק ולהכנסתם למנוע לצורך בעירה, וכוללת גם פונקציות של הגנת הסביבה וגם פונקציות של חיסכון בדלק.
הגדרה בסיסית ותפקוד
מיכל הפחמן לרכב (מיכל פחמן) הוא מרכיב מרכזי במערכת בקרת אידוי הדלק (מערכת EVAP), והוא מלא בפחם פעיל בפנים. תפקידיו העיקריים כוללים:
סופג אדי דלק : בנזין הוא נדיף. מיכל הפחמן סופג את האדים המיוצרים על ידי מיכל הדלק באמצעות פחם פעיל כדי למנוע את פליטתם ישירות לאטמוספרה וזיהום הסביבה.
דלק ממוחזר : כאשר המנוע מונע, שסתום הסולנואיד נפתח ואדי הדלק המאוחסנים במיכל הפחמן נשאבים לתוך סעפת היניקה כדי להשתתף בבעירה, ובכך לשפר את יעילות הדלק.
מבנה ועקרון עבודה
מיקום : בדרך כלל מותקן בין מיכל הדלק למנוע, ומחובר באמצעות צינור.
תהליך עבודה של Youdaoplaceholder0:
שלב ספיחה : לאחר כיבוי הלהבה, קיטור מהמיכל נכנס למיכל הפחמן ונספג על ידי הפחם הפעיל.
שלב ספיחה : בזמן שהמנוע פועל, הלחץ השלילי בסעפת היניקה שואב קיטור לתא הבעירה בזמן שהפחמן הפעיל מתחדש.
חשיבות
דרישות סביבתיות : מאז 1995, סין חייבה כלי רכב חדשים להיות מצוידים במערכות אידוי אוויר (EVAP) כדי להפחית פליטות של תרכובות אורגניות נדיפות (VOCs).
כלכלה : על ידי שחזור אדי דלק, ניתן להפחית את צריכת הדלק בכ-2 עד 5 אחוזים.
ייעוץ לתחזוקה והחלפה
אין צורך להחליף באופן קבוע : למיכל הפחמן יש אורך חיים ארוך יותר ויש להחליפו רק כאשר הוא סתום או תקול (כגון קפיצות תכופות של האקדח בזמן תדלוק או סרק מנוע לא יציב).
תכונות של פחם פעיל : הפחם הפעיל במיכל יכול לעבור ספיחה-ספיחה מחזורית, בניגוד לפחם פעיל חד פעמי ביתי.
סיכום : מכלי פחמן משיגים הן הגנה על הסביבה והן שימור אנרגיה על ידי ספיחה ומחזור יעילים של אדי דלק, והם חלק חיוני מכלי רכב מודרניים.
תפקידו של מיכל פחמן לרכב הוא לאסוף ולאחסן אדי דלק, למנוע את פליטתם לאטמוספרה, להפחית פליטות וצריכת דלק באמצעות בעירה מחדש, ולאזן את הלחץ במיכל הדלק בו זמנית.
הפונקציה העיקרית של מיכל הפחמן לרכב
איסוף ואחסון אדי דלק
מיכל הפחמן סופג את אדי הבנזין הנדיפים במיכל הדלק דרך חלקיקי הפחמן הפעיל המלאים בתוכו, ומונע מהם להיפלט ישירות לאטמוספרה. תהליך זה קריטי במיוחד כאשר המנוע כבוי, שכן בשלב זה אדי הדלק יתערבבו עם אוויר צח ויאוחסנו זמנית במיכל הפחמן.
הפחתת פליטות גזי פליטה והשפעות על הגנת הסביבה
כאשר המנוע מופעל מחדש, אדי הדלק במיכל הפחמן נשאבים לתוך סעפת היניקה דרך שסתום הסולנואיד כדי להשתתף בבעירה, ובכך מפחיתים את פליטת הגזים המזיקים כגון פחמן חד-חמצני ופחמימנים.
מנגנון זה הוא החלק המרכזי של מערכת בקרת אידוי הבנזין (EVAP) והוא עומד בתקנות הגנת הסביבה.
שיפור צריכת הדלק
על ידי מיחזור קיטור דלק, מכלי פחמן מפחיתים בזבוז דלק ומשפרים בעקיפין את יעילות הדלק. מספר מחקרים מראים כי עיצוב זה יכול לחסוך כ-1% עד 2% מצריכת הדלק.
איזון לחץ המיכל
מיכל הפחמן, על ידי ספיגת אדי הדלק, מונע את הסכנות הבטיחותיות הנגרמות מלחץ מוגזם בתוך מיכל הדלק (כגון אידוי בטמפרטורה גבוהה), ומחליף את העיצוב המסורתי של שסתום הגבלת לחץ מכסה מיכל הדלק.
פונקציות עזר נוספות
בטיחות אש: למנוע הצטברות של גזים דליקים בכלי רכב ולהפחית את הסיכון לשריפה.
יציבות המערכת : הפתיחה והסגירה לסירוגין של שסתום הסולנואיד של מיכל הפחמן נשלטות על ידי מחשב המנוע כדי להבטיח את התיאום של שחזור הקיטור והבעירה.
אמצעי זהירות
עצת תחזוקה : למרות שמיכל הפחם אינו חלק מתכלה, יש לבדוק באופן קבוע את כניסת האוויר ואת מסך המסנן לאיתור סתימות כדי למנוע פגיעה בביצועים.
הרגלי תדלוק של Youdaoplaceholder0: הימנעו ממילוי יתר על המידה כדי למנוע כניסת בנזין נוזלי למיכל הפחם ופגיעה בפחם הפעיל.
סיכום Youdaoplaceholder0: שימור פחמן, באמצעות שיתוף פעולה רב-קשרי, משיג את היתרונות המשולבים של הגנת הסביבה, שימור אנרגיה ובטיחות, והוא מרכיב חיוני במערכות דלק מודרניות לרכב.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
