מערכת שקיות אוויר (SRS) מתייחסת למערכת ריסון משלימה המותקנת על המכונית. הוא משמש לצוץ ברגע של התנגשות, ומגן על בטיחותם של הנהגים והנוסעים. באופן כללי, כאשר נתקלים בהתנגשות, ניתן להימנע מהראש והגוף של הנוסע ולהשפיע ישירות אל פנים הרכב כדי להפחית את מידת הפציעה. כרית האוויר נקבעה כאחד ממכשירי הבטיחות הפסיביים הנדרשים ברוב המדינות
כרית האוויר הראשית/הנוסעת, כפי שהשם מרמז, היא תצורת בטיחות פסיבית המגנה על הנוסע הקדמי ומוצבת לעתים קרובות במרכז ההגה ומעל תיבת הכפפות המחוברת.
עיקרון עובד של כרית אוויר
תהליך העבודה שלו דומה מאוד לעיקרון של פצצה. מחולל הגז של כרית האוויר מצויד ב"חומרי נפץ "כמו נתרן אזיד (NAN3) או אמוניום חנקתי (NH4NO3). בעת קבלת אות הפיצוץ, תיווצר כמות גדולה של גז באופן מיידי למילוי כל כרית האוויר
