השליטה המרכזית של המכונית היא בעיקר תפעול התפקוד של כמה אביזרי מתח נמוך, כגון בקרת מיזוג אוויר, תחנת מוזיקה, עוצמת קול וכן הלאה. יש גם כמה פונקציות בטיחות של שלדה בחלק מכלי רכב בעלי תצורה גבוהה. כמובן, הרושם של בקרת מרכז המכונית, בעיקר להישאר בהתרשמות של הממשק המסורתי של מכונית הבנזין המסורתית, השינוי הבסיסי הוא מועט. בשנתיים האחרונות, עם עליית הכוח החדש של הרכב החשמלי, חלו שינויים רבים ברכבים חכמים. גם צורת השליטה המרכזית השתנתה מאוד, וגם הפונקציות שלה השתנו. בחלק מהמקרים, פקדי הכפתור של מכוניות בנזין מסורתיות הוחלפו במסך גדול, דומה במקצת למחשב טאבלט, אך גדול יותר. מסך גדול זה מכיל גם פונקציות רבות. בנוסף לפונקציות של ממשק הבקרה המרכזי של מכונית הבנזין המסורתית, הוא משלב גם פונקציות חדשות נוספות, כמו כוונון מושב הזיכרון, מערכת המוזיקה, מערכת הבידור שיכולה לשחק משחקים, פונקציית מצלמת הגג, חניה אוטומטית וכן הלאה. ניתן לממש כל מיני פונקציות על המסך הגדול. זה מאוד טכנולוגי. זה מאוד אטרקטיבי.
