מהי משאבה לגלגל האחורי
משאבת הגלגל האחורי ממלאת תפקיד מכריע במערכת הבלמים של הרכב. היא מחולקת בעיקר לשני סוגים: קליפרים של בלמי תוף וקליפרים של בלמי דיסק.
קליפר בלם תוף
קליפר בלם התוף הוא מרכיב חשוב במערכת הבלמים. תפקידו העיקרי הוא להעביר לחץ דרך המערכת ההידראולית, לדחוף את רפידות הבלם למגע עם תוף הבלם, ובכך ליצור חיכוך להאטה או עצירה של הרכב. כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם, צילינדר הראשי מייצר דחף, ושולח לחץ שמן הידראולי לצילינדר העבד. הבוכנה בתוך צילינדר העבד מתחילה לנוע תחת הלחץ ההידראולי, דוחפת את רפידות הבלם למגע עם תוף הבלם, ובכך משיגה אפקט בלימה.
קליפר בלם דיסק
קליפר בלם הדיסק מעביר לחץ גם דרך מערכת הידראולית, אך עקרון הפעולה שלו שונה במקצת. קליפר בלם הדיסק דוחף את רפידות הבלם למגע עם דיסקי הבלם, ויוצר חיכוך לבלימה. כאשר דוושת הבלם נלחצת, שמן ההידראולי בצילינדר הראשי מופעל על צילינדר העבד, והבוכנה בצילינדר העבד נדחפת על ידי הלחץ ההידראולי כדי להביא את רפידות הבלם למגע עם דיסק הבלם, ובכך להשיג אפקט בלימה.
שלבים ואמצעי זהירות להחלפת משאבת הגלגל האחורי
כלים : יש צורך בכלים מתאימים כגון מפתח ברגים, מברג וכו'.
אוורור Youdaoplaceholder0 : במהלך תהליך ההחלפה, יש לשים לב לאוורור כדי לוודא שכל האוויר במערכת הבלמים יוצא לחלוטין.
בדוק חלקים אחרים : במהלך הפירוק וההרכבה, בדוק חלקים קשורים אחרים לאיתור בעיות כגון חלקים קטנים כמו קפיצים שנוטים ללכת לאיבוד.
הפעלה בטוחה : יש לוודא שהרכב במצב בטוח במהלך ההפעלה כדי למנוע תאונות.
על ידי הבנת הסוג, עקרון הפעולה, שלבי ההחלפה ואמצעי הזהירות של משאבת הגלגל האחורי, ניתן לתחזק טוב יותר את מערכת הבלמים של המכונית כדי להבטיח בטיחות נהיגה.
התפקיד העיקרי של קליפר הבלם האחורי הוא לדחוף את רפידות הבלם, ובאמצעות החיכוך בין רפידות הבלם לתוף הבלם, להפחית את מהירות הרכב ולעצור. כאשר מופעל הבלם, צילינדר הראשי מייצר דחף שדוחף את השמן ההידראולי לצילינדר העבד. הבוכנה בתוך צילינדר העבד מתחילה לנוע תחת הלחץ ההידראולי, ודוחפת את רפידות הבלם למגע עם תוף הבלם כדי להשיג אפקט בלימה.
בנוסף, קליפר הבלם של הגלגל האחורי הוא מרכיב חיוני במערכת הבלמים, המבטיח את בטיחות תפעול הרכב. אם קליפר הבלם מתקלקל, הדבר עלול לגרום לביצועי בלימה ירודים ולפגוע בבטיחות הנהיגה.
הגורמים העיקריים לכשל במשאבת הגלגל האחורי כוללים:
דיאפרגמת משאבת שמן פגומה : דיאפרגמת משאבת שמן פגומה תגרום לדליפת שמן קלה.
בעיות במרווח בין בוכנת המפלג לדופן המפלג: מרווח לא אחיד, בלאי חריג עקב חפצים זרים, או חתך של קערת הגומי של האטימה על ידי חפצים זרים, איכות ירודה וכו', כולם יכולים לגרום לדליפת שמן.
בעיות באיכות נוזל בלמים: שימוש בסוג לא מתאים של נוזל בלמים או נוזל בלמים באיכות ירודה עלול לגרום לדליפת שמן.
בעיות ייצור ועיבוד: בעיות הקיימות בתהליך הייצור של הבוכנה או המשאבה המשנית עלולות גם הן לגרום לדליפת שמן.
פתרונות לתקלות במשאבת הגלגל האחורי כוללים:
החלפת דיאפרגמת משאבת השמן : אם דיאפרגמת משאבת השמן פגומה, יש להחליף אותה בחדשה.
כוונן את המרווח : פנה עצמים זרים בין בוכנת המפלג לדופן המפלג כדי להבטיח מרווח אחיד, והחלף את קערת הגומי האטימה במידת הצורך.
בחרו את נוזל הבלמים המתאים : בחרו את סוג נוזל הבלמים המתאים בהתאם למדריך הרכב והימנעו משימוש בנוזל בלמים מיצרנים שונים.
תקן או החלף את המפיץ: אם יש בעיה עם המפיץ עצמו, ייתכן שיהיה צורך לתקן או להחליף את המפיץ.
אמצעי זהירות והמלצות תחזוקה יומיות:
בדקו את נוזל הבלמים באופן קבוע: ודאו שאיכות וסוג נוזל הבלמים עומדים בדרישות הרכב.
שמור על ניקיון מערכת הבלמים : הסר באופן קבוע עצמים זרים בין בוכנת העבד לדופן העבד כדי למנוע בלאי ודליפת שמן.
הימנעו מבלימה ממושכת : בלימה ממושכת גורמת לבלאי חמור של רפידות הבלם, ומשפיעה על ביצועי הבלימה.
תחזוקה שוטפת : בדיקה ותחזוקה שוטפות מתבצעות בהתאם למדריך תחזוקת הרכב, ובעיות מזוהות ונפתרות במהירות.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
