תפקידם של פנסי הרכב
התפקידים העיקריים של פנסי הרכב הם גם תאורה וגם איתות. התאורה באה לידי ביטוי במתן שדה ראייה ברור לנהגים, תוך הבטחה שהם יכולים לראות בבירור את הכביש שלפניה, כולל שלטי דרכים, מכשולים וכו' בלילה או בתנאי תאורה חלשים, ובכך להבטיח בטיחות נהיגה.
פונקציית האיתות באה לידי ביטוי בשינוי אורות כדי להעביר מידע ספציפי לכלי רכב אחרים ולהולכי רגל, כגון איתותים, אורות בלם וכו', כדי לסייע לנהגים אחרים להבין את תנועת הרכב ולהפחית את מקרי התאונות.
המאפיינים והתפקודים של סוגים שונים של פנסים
פנסי הלוגן : הם פולטים אור על ידי חימום חוט הלהט באמצעות זרם חשמלי. הם בעלי עלות נמוכה ועיבוד צבע טוב, אך בהירות נמוכה, צריכת אנרגיה גבוהה ותוחלת חיים מוגבלת.
פנסי קסנון : הם פולטים אור על ידי גז קסנון יינן עם זרם מתח גבוה. יש להם בהירות גבוהה וטווח תאורה רחב, אך הם דורשים זמן הפעלה, הם יקרים ודורשים התקנה ותחזוקה מורכבות.
פנסי LED קדמיים Youdaoplaceholder0: קטנים בגודלם, צריכת אנרגיה נמוכה, בהירות גבוהה, תגובה מהירה, חיי שירות ארוכים, ויכולים להשיג שליטה מדויקת באלומה באמצעות עיצוב מיוחד כדי למנוע סנוור מכלי רכב מתקרבים ולשפר את הבטיחות.
פרמטרים טכניים ותקנים של פנסים
הפרמטרים הטכניים של פנס החזית כוללים מרחק תאורה, זווית אלומה, בהירות וכו'. על פי התקן, מרחק התאורה של פנס חזית של רכב צריך להיות גדול מ-100 מטרים כדי להבטיח שהנהג יוכל לזהות מכשולים בטווח של 100 מטרים לפני הרכב.
בנוסף, יש לצייד את פנסי הרכב הקדמיים במנגנון נגד סנוור כדי למנוע סנוור של נהגים המתקרבים ממול במהלך נסיעה בלילה.
סיבות ופתרונות נפוצים לכשל בפנסי רכב כוללים את הדברים הבאים:
כשל במתג בקרת התאורה Youdaoplaceholder0 : המגעים בתוך המתג נדבקים זה לזה או ניזוקים, מה שמונע מהמעגל להינתק ולהשאיר את האורות דולקים כל הזמן. הפתרון הוא להחליף את מתג בקרת התאורה בחדש.
בעיית ממסר Youdaoplaceholder0 : הממסר ברכב אחראי על בקרת הדלקה וכיבוי של המעגל. אם הממסר מתקלקל, הוא עלול להשאיר את מעגל הפנסים דולק כל הזמן. יש להחליף את הממסר ב-.
בעיית מעגל חשמלי: המעגל ישן, שחוק או ניזוק מכוח חיצוני, מה שגורם למגע בין ההדקים החיוביים והשליליים, מה שמונע מהפנסים הקדמיים לכבות. יש לבדוק ולתקן תקלה בקו.
כשל במערכת מחשב הרכב: יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) של הרכב מתקלקלת ושולחת בטעות אותות כדי לשמור על אורות החזית דולקים באופן קבוע. הפתרון הוא להשתמש בציוד אבחון מקצועי כדי לבדוק ולתקן את מערכת מחשב הרכב.
כשל בנורה : כשל בנורה עצמה גורם לכישלון הפנסים הקדמיים. הפתרון הוא להחליף את הנורה בנורה חדשה.
פיוז שבור : פיוז שבור יכול גם לגרום לפנסים לא להידלק. הפתרון הוא לבדוק ולהחליף את הפיוז.
קצר חשמלי או מעגל פתוח : בעיית קצר חשמלי או מעגל פתוח בקו עלולה לגרום לפנסים הקדמיים לא להידלק או להתעמעם. הפתרון הוא לבדוק ולתקן את התקלה בקו.
סוללה חלשה : סוללה חלשה עלולה לגרום לפנסים הקדמיים להבהב לעתים קרובות או לא לפעול כראוי. הפתרון הוא לטעון את הסוללה או להחליף אותה ב- .
חיבור חוט רופף : חיבור חוט רופף יכול לגרום לפנס הקדמי להבהב לעתים קרובות או לנורה להישרף לעתים קרובות. הפתרון הוא לבדוק ולהדק את חיבור החוט.
אבלציה של מגע ממסר או מתג משולב : אבלציה של מגע גורמת ליציבות המעגל וגורמת לפנס להבהב לעתים קרובות. הפתרון הוא לבדוק ולהחליף את הממסר או מתג המשולב התקול.
ייעוץ מונעת ותחזוקה כולל בדיקה סדירה של מערכת התאורה, שמירה על טעינה מלאה של סוללת הרכב, החלפה סדירה של נורות ונתיכים ישנים, והימנעות מנזק למעגלים כתוצאה מכוחות חיצוניים. בנוסף, יש להימנע מתיקון עצמי במסגרת תקופת האחריות. מומלץ לבצע את הבדיקה והתיקון במוסך מקצועי לשדרוג פנסים או בחנות 4S כדי להבטיח את בטיחות הרכב ושימוש תקין בו.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
