מהם מיסבי גלגל קדמיים של רכב
התפקיד העיקרי של מיסב הגלגל הקדמי הוא לשאת משקל ולספק הנחיה מדויקת לסיבוב נאב הגלגל, שיכולה לשאת גם עומס צירי וגם עומס רדיאלי.
מיסבי גלגל מסורתיים לרכב מורכבים בדרך כלל משתי קבוצות של מיסבי גליל מחודדים או מיסבי כדור, דבר שקשה להרכיב בקו ייצור של רכב, בעלות גבוהה ואמינות נמוכה. על מנת לפתור בעיות אלו, נוצרה יחידת מיסב ציר, שפותחה על בסיס מיסב כדורי מגע זוויתי ומיסב גליל מחודד סטנדרטי, ויש לה יתרונות של ביצועי הרכבה טובים, משקל קל, מבנה קומפקטי, קיבולת עומס גדולה, ניתן להעמיס גריז מראש וכו', נעשה בו שימוש נרחב במכוניות, והורחב בהדרגה גם במשאיות.
סוג ומבנה
מיסבי גלגל קדמיים של רכב מורכבים בדרך כלל משתי קבוצות של מיסבי גלילה מחודדים, מבנה זה מאפשר להם לעמוד בעומסים גדולים ולספק הנחיה מדויקת.
יחידת מיסב הנאבה משלבת את שני קבוצות המיסבים לאחד, לקבלת ביצועי הרכבה טובים יותר וחיי שירות ארוכים יותר.
מרווחי החלפה והצעות לתחזוקה
מחזורי החלפת מיסבי הגלגלים משתנים בהתאם לסוג הרכב ולסביבת השימוש. אורך החיים של מכוניות משפחתיות רגילות בתנאי דרך רגילים יכול להגיע בדרך כלל לכ-100,000 קילומטרים, אך מומלץ לבדוק כל 50-80,000 קילומטרים בתנאי דרך קשים. עבור כלי רכב בעלי ביצועים גבוהים, עקב עומס גדול יותר ובלאי מהיר יותר, מומלץ לקצר את מחזור הבדיקה.
בנוסף, הרגלי נהיגה ישפיעו גם הם על חיי המיסבים, בלימות פתאומיות תכופות, נהיגה במהירות גבוהה ודילוגים יאיצו את שחיקת המיסבים.
התפקידים העיקריים של מיסבי גלגל קדמיים של רכב כוללים:
מיסב ותמיכה: מיסבי הגלגל הקדמיים נושאים את משקל הרכב כדי להבטיח שהרכב יישאר יציב במהלך הנסיעה. הם תומכים במשקל הרכב ומאפשרים לרכב לנסוע בצורה חלקה.
הפחתת חיכוך: מיסב הגלגל הקדמי מפחית את החיכוך בין הגלגל לקרקע באמצעות חיכוך גלגול, ומשפר את יעילות הנהיגה של הרכב. חיכוך הגלגול מאפשר לגלגל להסתובב בחופשיות רבה יותר, מה שמפחית את אובדן האנרגיה.
הנחיה מדויקת: מיסב הגלגל הקדמי מספק הנחיה מדויקת לסיבוב ציר הגלגל, מבטיח שהגלגל ינוע בהתאם למסלול שנקבע מראש ומשפר את התנהגות הרכב ויציבותו.
בלימת זעזועים: מיסבי הגלגל הקדמיים סופגים את פגיעות פני הכביש, ומספקים חווית נהיגה נוחה. הם מפחיתים את תחושת המערבולת במהלך נסיעת הרכב ומגנים על חלקים אחרים ברכב מפני נזק.
איזון וכיוונון: מיסב הגלגל הקדמי ממלא את תפקיד האיזון והכיוונון בתהליך נהיגה ברכב, על מנת להבטיח שהרכב ישמור על יציבות בעת נהיגה בקו ישר ובפניות, ולשפר את בטיחות הנהיגה.
כיצד פועל מיסב הגלגל הקדמי:
מיסב הגלגל הקדמי מפחית את החיכוך על ידי חיכוך גלגול. כאשר הגלגל מסתובב, הטבעת הפנימית של המיסב, הטבעת החיצונית וגוף הגלגול מסתובבים יחד, תוך שימוש במשטח המעגלי של גוף הגלגול עצמו כדי להפחית את החיכוך, כך שהגלגל מסתובב בחופשיות רבה יותר. בנוסף, מיסבי הגלגל הקדמיים מעורבים גם במושגים מכניים בסיסיים של חיכוך הזזה והעברת מומנט, מה שמבטיח שהגלגל יוכל לעמוד במומנטים גדולים ולשמור על יציבות.
טיפול ותחזוקה:
בדיקה והחלפת גריז באופן קבוע הם המפתח לשמירה על תפקוד תקין של מיסבי הגלגל הקדמיים. בעת הסרת מיסבי הנאבה, יש צורך בכלים מיוחדים כדי לנקות את הגריז הישן ולנקות את חלל המיסב בעזרת חומר ניקוי. יש לבדוק את התאמת הקוטר הפנימי של המיסב והציר כדי לוודא שמרווח ההתאמה נמצא בטווח שצוין. אם מתגלים סדקים, התקלפות עקב עייפות ותופעות אחרות במיסב, יש להחליף אותו בזמן.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
