מהו מפרק ההיגוי האחורי של מכונית
מפרק ההיגוי האחורי הוא חלק חשוב במערכת המתלים של הרכב, והוא ממוקם בדרך כלל בחלק הגלגל האחורי. תפקידו העיקרי הוא לחבר את הגלגל למערכת המתלים כדי להבטיח שהגלגל האחורי יוכל לנווט בצורה חלקה כאשר הנהג מפעיל את ההגה, ולעמוד ולהעביר כוחות ומומנט שונים מהגלגל ומגוף הרכב.
מבנה ועקרון עבודה
מפרק ההיגוי האחורי מורכב בדרך כלל משני חלקים: זרוע מפרק ההיגוי וגוף מפרק ההיגוי. קצה אחד של זרוע המפרק מחובר לציר הצמיג, והקצה השני מחובר לגוף המפרק. הקצה השני של גוף מפרק ההיגוי מחובר לגלגל ההיגוי של המכונית דרך מוט חיבור ראש כדורי. כאשר הנהג מסובב את ההגה, גלגל ההיגוי מעביר את הכוח למפרק ההיגוי דרך מנגנון מוט החיבור, כך שהצמיג פונה לכיוון הרכב, ובכך מממש את פונקציית ההיגוי של המכונית.
סוגים ומאפיינים פונקציונליים
ידיות הגה אחוריות לרכב עשויות בדרך כלל מפלדה יצוק או ברזל יצוק כדי להבטיח את עמידותן. בהתאם למערכות המתלים השונות, ניתן לחלק את ידיות ההיגוי לידיות עצמאיות בעלות מערכת מתלים עצמאית ולידיות קשיחות בעלות מערכת מתלים לא עצמאית.
בנוסף, מפרק ההיגוי האחורי צריך גם לעמוד בעומסי פגיעה משתנים, ולכן נדרש ממנו חוזק גבוה.
התפקיד העיקרי של ידית ההיגוי האחורית מורכבת מחיבור הגלגלים למערכת המתלים כדי להבטיח שהגלגלים יוכלו לנווט בצורה חלקה כאשר הנהג מפעיל את ההגה. בנוסף, ידית ההיגוי האחורית נושאת גם את העברת הכוח בין ההגה לגוף, תומכת בסיבוב הגלגל ומעבירה את הכוח והמומנט הנוצרים על ידי ההגה.
מאפייני בנייה ועיצוב המפרק האחורי עשוי בדרך כלל מפלדה יצוק או ברזל יצוק כדי להבטיח את חוסנו ועמידותו. העיצוב מחולק למפרקים עצמאיים עבור מערכת מתלים עצמאית ומפרקים קשיחים עבור מערכת מתלים לא עצמאית.
התפקיד הספציפי של מפרק ההיגוי האחורי בתנועת המכונית כולל:
חברו את הגלגלים למתלה: ודאו שהגלגלים יכולים להסתובב בחופשיות לכיוונים מרובים.
נשיאה של עומס: העברת ונשיאת העומס על חזית המכונית, תמיכה והנעה של הגלגל הקדמי לסיבוב סביב פין המלך, כך שהמכונית תוכל לנסוע ביציבות ולהעביר את כיוון הנסיעה בצורה רגישת.
היגוי גמיש: על ידי כוונון מפרק ההיגוי, ניתן לשנות את זווית ההיגוי של ההגה כדי להשיג היגוי גמיש של הרכב.
דרישות חוזק: במצב נהיגה, מפרק ההיגוי האחורי נושא עומסי פגיעה משתנים, ולכן יש צורך בחוזק גבוה.
המלצות לטיפול ותחזוקה של מפרק ההיגוי האחורי כוללות בדיקה סדירה של בלאי מפרק ההיגוי והחלפה בזמן של חלקים שחוקים כגון תותב ברונזה וגריז כדי להבטיח את תפקודו התקין של מפרק ההיגוי.
בנוסף, שמירה על שימון תקין והתאמת מרווח גם הם אמצעים חשובים לשמירה על ביצועי מפרק ההיגוי האחורי.
התסמינים העיקריים של כשל במפרק ההיגוי האחורי ברכב כוללים:
נסיעה לא יציבה של הרכב: נזק למפרק ההיגוי יוביל לירידה ביציבות הרכב, במהלך הנהיגה עלולות להופיע סטיות, רעידות ותופעות אחרות.
רעידות בגלגל ההגה: כשל בפרק ההגה יגרום לרעידות בגלגל ההגה במהלך הנהיגה, דבר המשפיע על נוחות הנהיגה.
בלאי לא אחיד של הצמיגים: נזק למפרק ההיגוי עלול לגרום למגע לא אחיד בין הצמיג לקרקע, ובכך להאיץ את בלאי הצמיגים.
רעש חריג: במהלך הנהיגה, ייתכן שתשמעו רעש חריג מהשלדה, אשר עלול להיגרם כתוצאה מנזק למפרקי ההיגוי.
ביצועי בלימה מופחתים: נזק למפרק ההיגוי עלול להשפיע על מערכת הבלמים של הרכב, ובכך להפחית את ביצועי הבלימה.
קשיי היגוי: נזק למפרק ההיגוי יגרום למערכת ההיגוי של הרכב להיכשל בפעולה תקינה, מה שיגרום לנהג להתקשות בשליטה ברכב.
מהלך חופשי של גלגל ההגה גדול מדי והוא רעש: נזק למפרק ההגה עלול גם לגרום למהלך חופשי של גלגל ההגה להיות גדול מדי, וכאשר סיבוב גלגל ההגה יפלוט רעש חריג.
היגוי כבד: אצבעות הגה פגומות עלולות להפוך את גלגל ההגה כבד.
הגדרה ותפקודים של מפרק ההיגוי:
מפרק ההיגוי (Steering Knuckle), המכונה גם "זווית כבשים", הוא אחד החלקים החשובים בגשר ההיגוי של הרכב, שיכול לגרום לרכב לנסוע ביציבות ולהעביר את כיוון הנסיעה בצורה רגישה. הוא נושא ומעביר את העומס של חזית הרכב, תומך ומניע את הגלגל הקדמי להסתובב סביב ציר המלך וגורם לרכב להסתובב. במצב נהיגה של הרכב, מפרק ההיגוי נושא עומסי פגיעה משתנים, ולכן נדרש ממנו חוזק גבוה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
