פעולת חור בחגורת חלבית תחת פגוש אחורי לרכב
הפונקציה העיקרית של חור חגורת החלבון של המרכב מתחת לפגוש האחורי של המכונית כוללת את ההיבטים הבאים:
עיצוב אנמולוגי: תחת פעולת האנמולוגיה, חורים אלה יכולים לפזר ביעילות גל חום, למנוע עלייה חריגה בטמפרטורת מיכל הדלק ובחלק האחורי של המכונית, על מנת להבטיח טמפרטורה יציבה במכונית ובטיחות נהיגה.
התקנת וו גרור: חורים אלה נועדו להקל על התקנת וו הגרור. כאשר הרכב אינו מצליח לנסוע, ניתן להסיר בקלות את הכיסוי החיצוני ולהתקין את וו הגרירה כדי שרכבים אחרים יוכלו לגרור.
פריסת חוטי הגשש האחורי: חורים בחלק מהרכבים משמשים במיוחד לפריסת חוטי הגשש האחורי. אם חורים אלה חסומים, מים עלולים לחדור לתא המטען ויש צורך לחסום אותם באמצעות דבק תיקון, וכן לבדוק ולנקות את תעלות ההטיה ופתחי הניקוז שעשויים להיות חסומים.
עיצוב אווירודינמי: חורים אלה מתוכננים על בסיס עקרונות אווירודינמיים כדי לחתוך אזורים בעלי התנגדות רוח נמוכה מול הגלגלים במהירויות גבוהות, תוך הפחתת מערבולת אוויר המפריעה לגלגלים ובכך להפחית גרר.
הפונקציה העיקרית של הגוף שמתחת לפגוש האחורי של חור חגורת החלב של המכונית כוללת את ההיבטים הבאים:
מיכל פיזור חום והגנה: חורים אלה תחת פעולת הרוח מסייעים לפזר את גל החום, להגן על מיכל הדלק וטמפרטורת האחורית שאינם גבוהים מדי, כדי לא לפגוע בטמפרטורה בתוך המכונית ובבטיחות הנהיגה.
התקנת וו גרור: חורים אלה מיועדים בדרך כלל לחורי גרור. כאשר הרכב מקולקל והוא לא יכול לנסוע כרגיל, ניתן להסיר את הכיסוי החיצוני ולהתקין את וו הגרור, דבר שנוח לגרירה של כלי רכב אחרים.
חורי חוטים: החורים בפגוש האחורי של כלי רכב מסוימים מתוכננים במיוחד עבור קווי הגשש האחוריים, ויש למלא אותם או לבדוק אותם אם החסימה עלולה לגרום למים לחדור לתא המטען.
גרר מופחת: חורים אלה הם חלק מעיצוב אווירודינמי שנועד לחתוך אזורים בעלי גרר נמוך מול הגלגלים במהירויות גבוהות, ובכך להפחית את מערבולת האוויר.
מבנה וחומר של פגוש אחורי של רכב:
הפגוש האחורי של רכב מורכב בדרך כלל מגוף, חומר ריפוד וקורה. חלק המעטפת תואם את מראה המרכב ובעל אפקט ריפוד; פנים הרכב מצויד בקורה מחזקת ובמבנים נוספים כדי לשפר את החוזק והיציבות הכלליים, להתנגד ביעילות להתנגשויות בעוצמות שונות ולהבטיח את בטיחות החלק האחורי של הרכב.
הפגוש האחורי עשוי ממגוון חומרים ומרקם פלסטיק קל משקל, שיכולים להפחית את משקל הרכב ולשפר את יעילות הדלק; חומרי מתכת חזקים יותר ויכולים לעמוד בפני פגיעות גדולות יותר, אך העלות גבוהה יותר.
הצעות לתחזוקה ותיקון:
בתחזוקה היומית, יש לבדוק את מצב הפגוש באופן קבוע כדי לשמור על ניקיונו, ולאתר ולטפל בשריטות ובנזקים קלים בזמן. ניתן לתקן שריטות קלות על ידי ליטוש וצביעה. אם הפגוש סדוק או מעוות קשות, ייתכן שיהיה צורך להחליפו בחלק חדש.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
