פעולת אגן שמן לרכב
התפקידים העיקריים של אגן השמן כוללים את הנקודות הבאות:
סגור את בית הארכובה : אגן השמן משמש כחצי התחתון של בית הארכובה כדי לאטום אותו, למנוע חדירת זיהומים ולספק סביבת עבודה נקייה למנוע.
אחסון שמן סיכה: אגן השמן אוסף ומאחסן את שמן הסיכה הזורם חזרה ממשטח החיכוך של מנוע הדיזל כדי להבטיח שלמנוע יהיה מספיק שמן סיכה במהלך הפעולה.
פיזור חום: אגן השמן מפזר חלק מהחום כדי למנוע חמצון של שמן הסיכה עקב טמפרטורה גבוהה, ולשמור על ביצועי שמן הסיכה.
ייצוב מפלס שמן: אגן השמן מצויד במחסום ייצוב שמן כדי למנוע זעזועים והתזות של מפלס השמן הנגרמים כתוצאה מערבולות ברכב, והוא תורם להצטברות זיהומים בשמן סיכה.
בדיקת מפלס השמן: צד אגן השמן מצויד בסרגל שמן, נוח לבדיקת מפלס השמן, ליידע את הבעלים את כמות השמן המותרת.
פריקת שמן: החלק התחתון של תחתית אגן השמן מצויד בפקק ניקוז שמן, הנוח לשחרור השמן הישן בעת החלפת השמן.
סוגים ומאפיינים של אגן שמן:
אגן שמן רטוב: נפוץ ברוב כלי הרכב בשוק. גל הארכובה וראש מוט החיבור של המנוע טבולים בשמן הסיכה של אגן השמן פעם אחת בכל סיבוב של גל הארכובה, אשר משמן את גל הארכובה ואת מעטפת המיסב.
אגן שמן יבש: משמש לעתים קרובות במנועי מרוצים, לא נאגר שמן באגן השמן, מה שמפחית את גובה ומרכז הכובד של המנוע, תורם לתמרון, אך משאבת השמן זקוקה ליותר כוח, מצוידת בדרך כלל במנועים בעלי נפח גדול או הספק גבוה, כגון מכוניות ספורט.
אגן שמן לרכב הוא רכיב חשוב במנוע, הממוקם בחלקו התחתון של המנוע, בדרך כלל עשוי מפלדת פלדה דקה, אגן שמן מורכב יצוקה מברזל יצוק או מסגסוגת אלומיניום. התפקידים העיקריים של אגן השמן כוללים:
בית הארכובה סגור: בתור החצי התחתון של בית הארכובה, הוא אטום כדי למנוע חדירת זיהומים ולספק סביבת עבודה נקייה למנוע.
שמן סיכה: איסוף ואחסון של שמן הסיכה הזורם חזרה ממשטח החיכוך של המנוע כדי להבטיח את דרישות הסיכה של המנוע.
פיזור חום: מפזר חלק מהחום בשמן הסיכה, מונע חמצון של שמן הסיכה עקב טמפרטורה גבוהה ושומר על ביצועי שמן הסיכה.
מפלס שמן יציב: מחיצת מייצב השמן הפנימית מצוידת במניעת זעזועים והתזות של פני השמן כאשר הרכב מתנגש, דבר התורם להצטברות זיהומים בשמן סיכה.
בדוק את מפלס השמן: ישנו מדיד שמן בצד כדי לבדוק את כמות השמן המותרת.
פריקת שמן: החלק התחתון של התחתית מצויד בבורג פריקת שמן, קל להחליף את השמן כאשר השמן הישן.
סוג של מחבת שמן
ישנם שני סוגים עיקריים של אגן שמן: אגן שמן רטוב ואגן שמן יבש.
אגן שמן רטוב: סוג נפוץ של אגן שמן לרכב, המתוכנן כך שגל הארכובה ומוט החיבור טבולים בשמן סיכה במהלך הפעולה ומשומנים באמצעות שימון התזה. אגן השמן הרטוב הוא פשוט במבנהו ואינו דורש מיכל דלק נוסף, אך יש לשים לב לגובה מפלס השמן, שכן גבוה או נמוך מדי ישפיעו על ביצועי המנוע.
אגן שמן יבש: משמש לרוב במנועי מרוצים, אינו אוגר שמן, על ידי חורי מדידה של משטח החיכוך של בית הארכובה, ומונע שימון בלחץ. אגן השמן היבש מפחית את הגובה ומרכז הכובד של המנוע, מה שמשפר את הטיפול, אך מסתמך על משאבת השמן לצורך שימון בלחץ.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
