מהי מכלול מראות הרכב
הרכבת מראה אוטומטית מתייחסת לכל החלקים והרכיבים הקשורים למראה יחד כמכלול אחד. היא מורכבת מהחלקים העיקריים הבאים:
מעטפת ומראה : זהו המבנה העיקרי של מראת ההיפוך, המספקת פונקציית השתקפות.
מנוע מסתובב: שליטה בסיבוב מראת ההיפוך, כוונון זווית הצפייה נוח לנהג.
סליל חימום: משמש לחימום המראה, מניעת הידבקות גשם ושלג, שמירה על ראייה ברורה.
מיסב כוונון: כדי להבטיח סיבוב חלק של מראה הרוורס.
חוט: ספק כוח למראה הרוורס כדי להבטיח את פעולתה התקינה.
מערכת כוונון זווית: מופעלת באופן ידני או אוטומטי על ידי הבעלים כדי לכוונן את זווית מראת הרוורס.
תפקידו של מכלול המראות חשוב מאוד. הוא לא רק כלי חשוב עבור הנהג לקבלת מידע חיצוני מאחורי הרכב, בצדדים ומתחתיו, אלא גם לסייע לנהג לתפעל את הרכב בבטחה ולמנוע תאונות דרכים. לכן, כל המדינות קובעות כי מכוניות חייבות להיות מצוידות במראות, וכל המראות חייבות להיות מסוגלות לכוון את הכיוון.
בתכנון רכב מודרני, מכלול מראות הרוורס בדרך כלל מאמצ את העיצוב המודולרי, מה שהופך את שדרוג ותחזוקת הרכב לנוחים יותר. כאשר יש צורך לתקן או לשדרג את הרכב, ניתן להחליף רק את המכלול המתאים, מבלי לפרק את המערכת כולה.
התפקידים העיקריים של מכלול מראות הרכב כוללים מתן ראייה ברורה, סיוע בנהיגה, שיפור בטיחות הנהיגה ושילוב מגוון פונקציות סיוע אלקטרוניות.
מספקים ראייה ברורה : באמצעות עיצוב העדשה וקונכיית המראה, מכלול מראת הרוורס מבטיח שהנהג יוכל לראות בבירור את המצב מאחורי הרכב במהלך הנהיגה, במיוחד בעת נסיעה לאחור והחלפת נתיבים, כדי לסייע לנהג לשפוט את המרחק והמיקום, על מנת לתפעל בבטחה .
פעולת נהיגה עזר: מכלול מראת הרוורס אינו מוגבל רק למתן שדה ראייה, אלא גם משלב מגוון פונקציות עזר אלקטרוניות, כגון ניטור שטחים מתים ומערכת מבטל סנוור אוטומטית. תכונות אלו משפרות מאוד את בטיחות ונוחות הנהיגה ועוזרות לנהגים לשלוט טוב יותר בתנאים סביב הרכב.
שיפור בטיחות הנהיגה: במזג אוויר קר, גוף החימום של מכלול מראת הרוורס יכול להפשיר ולהסיר אדים כדי להבטיח מראה צלולה; הפעולה הרגילה של מנגנון הכוונון והרכיבים האלקטרוניים מבטיחה גם את הגמישות והפונקציונליות של מראת הרוורס, ובכך משפרת את בטיחות הנהיגה.
משלב מגוון פונקציות אלקטרוניות עזר: מכלול מראת הרוורס של רכב מודרני כולל לא רק את העדשה המסורתית ומנגנון הכוונון, אלא גם משלב את מנוע הסרוו, המנוע המסתובב ורכיבים אחרים כדי לממש את פונקציית הקיפול והפריסה האוטומטית, ובכך לשפר עוד יותר את בטיחות ונוחות הרכב.
השלבים להסרת מכלול מראת הרכב הם כדלקמן:
עבודת ההכנה
ודא שהרכב כבוי וכל החשמל כבוי כדי למנוע תאונות במהלך הפעולה.
פתח את הדלת ואתר את מנגנון הנעילה של מראת הצד האחורית בתוך המכונית, בדרך כלל ידית או כפתור, הממוקמים ליד עמוד ההגה. העבר אותו למצב נעילה (לפעמים צריך להחזיק את הכפתור לחוץ).
כוונן את מיקום מראת הראייה האחורית
סובב את כפתור כוונון מראת הראייה האחורית כדי לכוונן אותה למצב הנמוך ביותר להפעלה קלה.
לפתוח את הקליפה
השתמש בכלי (כגון מברג, מוט ברזל וכו') כדי לפתוח בעדינות את החיבור בין מעטפת מראת הצד לגוף הרכב, תוך הקפדה לא לפגוע בחלקים כלשהם.
המשיכו לפתוח את שאר הקליפה עד שניתן יהיה לנתק אותה לחלוטין מהגוף.
נתק את החשמל
אתר את התקע של המכלול המחובר למראה האחורית, שבדרך כלל ממוקם בבית שבתחתית המראה, ונתק אותו.
הסר את מכלול מראת הראייה האחורית
הסר בעדינות את מכלול מראת הצד, וודא שכל החיבורים והרכיבים שלמים.
אמצעי זהירות
במהלך תהליך הפירוק, הפעולה צריכה להיות עדינה כדי למנוע נזק למראה הרכב או לחלקים אחרים של הרכב.
אם הרכב מצויד בפונקציית חימום מראת רוורס, יש צורך גם להסיר את קצה החוט של יריעת החימום.
אנשים שאינם מומחים ממליצים לנקוט משנה זהירות כדי להימנע ממשיכת הזכוכית הפנימית או גרימת נזק אחר.
על ידי ביצוע השלבים לעיל, תוכלו להסיר בבטחה את מכלול מראת הרכב. אם אתם צריכים לדעת עוד על שיטת הפירוק של הדגם הספציפי, תוכלו לחפש במדריך לפירוק מראת הדגם הספציפי.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
