כיצד פועלת כרית המתלה השמאלית של המכונית
עקרון הפעולה של כרית המתלה השמאלית של רכב כולל בעיקר את המבנה והתפקוד שלה. כרית המתלה מותקנת בדרך כלל על שלדת הרכב ומשמשת כבולם זעזועים ובולם זעזועים. הם אינם רק רכיבי בולם זעזועים פשוטים, אלא גם בעלי מגוון פונקציות:
ריפוד ובלימת זעזועים: כרית המתלים יכולה לספוג את הזעזועים והפגיעה של המכונית במהלך הנהיגה, להפחית את תחושת המערבולת של הגוף ולספק חוויית נהיגה יציבה יותר.
למנוע רפרוף מנוע: בתאוצה ובבלימה של המכונית, כרית המתלים יכולה למנוע את רפרוף המנוע קדימה ואחורה, להגן על בית גלגל התנופה וחלקים אחרים מפני נזק.
אנרגיה נספגת: באמצעות פיזור הכוח, כוח הפגיעה מומר לאנרגיית חום, מה שמפחית את הפגיעה בגוף ומשפר את נוחות הנסיעה.
מאפיינים מבניים
כרית המתלה מורכבת בדרך כלל מקפיץ גומי ראשי ובסיס. קפיץ הגומי הראשי מחובר לחיזוק מתכת מתחתיו כדי לשפר את חוזקו המבני ועמידותו.
בנוסף, עיצוב כרית המתלה כולל גם בולם זעזועים עליון ובולם זעזועים תחתון, המחוברים דרך חורים ליצירת חריץ טבעתי, מה שמשפר עוד יותר את חוזקם המבני ואת עמידותו בפני שחיקה.
התפקידים העיקריים של כרית המתלה השמאלית של הרכב כוללים תמיכה, הגבלה ובידוד רעידות.
פונקציית תמיכה: התפקיד הבסיסי ביותר של מערכת המתלים הוא לתמוך במערכת ההינע, להבטיח שהיא נמצאת במיקום סביר, ולוודא שלכל מערכת המתלים אורך חיים מספק. באמצעות התמיכה, משקל המנוע משותף ומועבר ביעילות, כך שהרכב נשאר יציב במהלך הנסיעה.
פונקציית הגבלה: במקרה של התנעת המנוע, התלקחות, האצה והאטה של הרכב ותנאים חולפים אחרים וסערות קרקע, מערכת המתלים יכולה להגביל ביעילות את התזוזה המרבית של מערכת ההינע, למנוע התנגשות עם חלקים מסביב ולהבטיח את עבודת ההינע התקינה. זה יכול לשפר את יעילות הפעולה של הרכב, להאריך את חיי המנוע, להבטיח את בטיחותו ואמינותו.
מפעיל מבודד: מתלה המחבר בין השלדה למנוע, לא רק כדי למנוע את רעידות המנוע לגוף, אלא גם כדי למנוע את ההשפעה של עירור קרקע לא אחיד על מערכת ההינע. באמצעות בידוד רעידות, מערכת ההרכבה מפחיתה את ההשפעה של רעידות המנוע על רכיבי רכב אחרים, משפרת את נוחות הנסיעה, מפחיתה רעש ומגנה על המנוע מפני פגיעות קרקע לא אחידות, ובכך מאריכת את חיי המנוע.
בנוסף, נזק לכרית המתלים עלול לפגוע בפעולה החלקה ובנוחות הנסיעה של הרכב. לדוגמה, אם רפידת הגומי בין תושבת המנוע הקבועה לשלדה נכשלת או מתקשה, היא לא תוכל לספוג בליטות ברכב, מה שיוביל לרעידות במהלך פעולת המנוע, מה שיפגע בפעולה החלקה של הרכב ובנוחות הנסיעה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
