פעולת גבות הגלגל הקדמי של המכונית
התפקיד העיקרי של גבת הגלגל הקדמי של המכונית כולל את ההיבטים הבאים:
קישוט וייפוי: הגבה הקדמית יכולה להוסיף תחושה של אופנה ויופי לרכב, במיוחד עבור מכוניות שחורות, אדומות ואחרות שאינן לבנות, התקנת גבה בגלגל יכולה להשפיע ויזואלית, לגרום לגוף להיראות נמוך יותר, לקשת הפשטה יותר, כדי לענות על הצרכים האישיים.
נגד שריטות: גבת הגלגל הקדמית יכולה להפחית ביעילות את הנזק שנגרם משריטות קטנות בצבע הרכב. מכיוון שהגלגל הקדמי וציר הגלגל מועדים לשריטות, גבת הגלגל יכולה להפחית נזק לחלקים אלה ולהפחית את עלויות התחזוקה.
הפחתת מקדם גרר: גבת הגלגל הקדמי תואמת את התכנון ההידרודינמי, יכולה להפחית את מקדם הגרר, לשפר את צריכת הדלק ואת יציבות הנהיגה של הרכב. במהירויות גבוהות, הגבות מפחיתות את התנגדות האוויר ומשפרות את צריכת הדלק.
הגנה על הגלגלים ומערכת המתלים: גבת הגלגל הקדמית יכולה להגן על הגלגלים ומערכת המתלים מפני פגיעות של גופים זרים כמו אבנים וחול, ובמקביל למנוע התזות פסולת ולשמור על ניקיון הגוף, במיוחד במזג אוויר גרוע.
גבה של גלגל קדמי של רכב מתייחסת לחלק חצי עגול הממוקם בקצה העליון של צמיג הקדמי של הרכב ובולט מתוך לוחית הכנף. היא עשויה בדרך כלל מחומרים כמו פלסטיק, סיבי פחמן או ABS ויש לה פונקציות דקורטיביות, מגננות ואווירודינמיות.
חומר ומבנה
הגבות הקדמיות יכולות להיות עשויות מפלסטיק, סיבי פחמן או ABS. גבות פלסטיק הן קלות משקל ובעלות נמוכה, גבות סיבי פחמן הן חזקות וקלות משקל, ABS עמיד ועמיד בפני קרינת UV וקורוזיה.
פונקציה ואפקט
פונקציה דקורטיבית: גבות קדמיות יכולות לשפר את האפקט החזותי של כלי רכב, במיוחד עבור מכוניות שאינן לבנות כמו שחורות ואדומות, התקנת גבות גלגלים יכולה לגרום לגוף להיראות נמוך יותר ולשפר את קשת הזרימה.
אפקט מגן: גבת הגלגל הקדמי יכולה להגן על צבע הרכב, למנוע שחיקה של משקעים וגשם על המרכב, להפחית את התנגדות הנהיגה, לשפר את יציבות הנהיגה ואת צריכת הדלק.
אווירודינמיקה: הגבה הקדמית תואמת את העיצוב ההידרודינמי, שיכול להפחית את מקדם הגרר ולשפר את הביצועים האווירודינמיים.
מניעת שפשוף: גבה הגלגל הקדמי יכולה להפחית ביעילות את הנזק הנגרם משפשוף קטן ולהפחית את עלויות התחזוקה.
שיטת התיקון לגבה קדמית שבורה תלויה בעיקר בהיקף הנזק. הנה כמה תיקונים נפוצים:
נזק קל : אם בגבה הקדמית יש שריטה קלה או אזור קטן של קורוזיה, ניתן לתקן את עצמו. ראשית, יש לנקות את אזור הגבה כדי להסיר לכלוך על פני השטח ושכבות צבע רופפות, לאחר מכן יש להשתמש בשפכטל לתיקון רכב כדי למלא את האזור הפגוע, ולשייף את השפכטל עד שיהיה חלק לאחר הייבוש. לבסוף, יש לבחור צבע ספריי באותו צבע כמו של המכונית המקורית לצורך הריסוס, עדיף לרסס את הפריימר כדי לשפר את ההידבקות ועמידות הצבע .
נזק בינוני: אם בגבת הגלגל הקדמית יש קורוזיה מרובה או נזק נרחב, נדרשת שיטת תיקון מורכבת יותר. ניתן לחתוך את החלקים החלודים, חלקי גבת הגלגל בעלי צורה זהה יכולים להיות עשויים מפח ברזל, וניתן לרתך את החלקים במקום, ולבצע שלבים כגון ליטוש, גירוד, ליטוש וצביעה.
נזק חמור: אם הגבה הקדמית ניזוקה קשות עד כדי כך שלא ניתן לשקמה באמצעות תיקון, מומלץ להחליפה בגבה חדשה. שיטת ההחלפה משתנה בהתאם לסוג הגבה (הצמדה או הדבקה). גבה מסוג הצמדה, פשוט הכניסו אותה לחור הגבה והדקו אותה; יש לדמות תחילה את ההתקנה של גבות הדבקה כדי להבטיח התאמה הדוקה.
אמצעי מניעה: על מנת להאריך את חיי גבת הגלגל הקדמי, ניתן למרוח שכבה של חומר נגד חלודה או סרט מגן לאחר השלמת התיקון, מה שיכול לא רק למנוע נזק נוסף, אלא גם לשמור על יופיו של הרכב.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
