מה נמצא מתחת לפגוש הקדמי של מכונית
גוף הפגוש הקדמי התחתון של רכב מכונה בדרך כלל מגן פגוש קדמי תחתון, פגוש קדמי תחתון, או מסיט רוח פגוש קדמי . השם עשוי להשתנות בהתאם לרכב. החלקים העיקריים של החלק התחתון של הפגוש הקדמי הם כדלקמן:
מגן תחתון לפגוש קדמי: זהו חלק מגן, בדרך כלל עשוי מפלסטיק או מתכת, בתחתית הפגוש הקדמי, שמטרתו למנוע נזק לחלק התחתון של הרכב כתוצאה מפסולת על הכביש.
מסיט אוויר: קבוע בתחתית הפגוש באמצעות קליפס או בורג, משמש בעיקר לשיפור הביצועים האווירודינמיים של הרכב, הפחתת התנגדות הרוח ושיפור יציבות הנהיגה.
מגן מנוע: מותקן בתחתית המנוע כדי להגן עליו מפני פסולת על הכביש, עשוי בדרך כלל מפלדת פלדה או פלדת פלסטיק.
רכיבים אלה נבדלים זה מזה בעיצוב ובתפקוד הרכב, אך המטרה המשותפת היא להגן על חלקים חשובים ברכב ולשפר את הביצועים הכוללים שלו.
התפקידים העיקריים של הגוף התחתון של הפגוש הקדמי כוללים הגנה על החלק התחתון של הרכב, הפחתת התנגדות האוויר, שיפור המראה האסתטי של הרכב ומתן הגנה נוספת.
הגנה על תחתית הרכב : גוף הפגוש הקדמי התחתון על ידי ספיגה והפחתת כוח הפגיעה החיצוני, יכול להפחית את הנזק החיצוני לרכב ולנהג כאשר הרכב או הנהג נפגעים, על מנת להגן על בטיחות הרכב והנוסעים .
גרר אוויר מופחת: מפזר האוויר שמתחת לפגוש הקדמי נועד להפחית גרר במהירויות גבוהות, ובכך לסייע בהפחתת צריכת הדלק. בנוסף, מפזר האוויר יכול גם להפחית את הרמה של הרכב במהירות גבוהה ולשפר את יציבות הנהיגה.
שיפור מראה ויופי: לחלק התחתון של הפגוש הקדמי יש לא רק תפקיד מעשי, אלא גם תפקיד דקורטיבי, ולשפר את מראה הרכב.
מספק הגנה נוספת: ניתן לשפר עוד יותר את ההגנה על הרכב על ידי התקנת מוטות קדמיים ממתכת חזקים יותר ומגני מוטות קדמיים להגנה על אזורים חלשים כמו מיכלי מים. לדוגמה, שימוש במוטות קדמיים מסגסוגת אלומיניום יכול להפחית משקל תוך שמירה על חוזק גבוה.
החלק הפלסטיק שמתחת לפגוש הקדמי של מכונית נקרא לעתים קרובות "דיפלקטור" או "דיפלקטור". תפקידו העיקרי הוא להפחית את התנגדות הרוח הנוצרת על ידי המכונית במהלך נהיגה במהירות גבוהה, ובכך להפחית את צריכת הדלק ולשפר את יציבות הנהיגה.
המאפיינים והתפקודים של המסיט
תכנון מבנה
המחסום מקובע בדרך כלל מתחת לפגוש באמצעות ברגים או מחברים, והוא מעוצב כלפי מטה כצלחת חיבור משופעת המשולבת עם החצאית הקדמית של המרכב.
תכונות
גרר מופחת: על ידי אופטימיזציה של זרימת האוויר מתחת לרכב, מפחיתים את העילוי הנוצרת במהירויות גבוהות, ובכך מפחיתים את צריכת הדלק.
שיפור היציבות: מניעת ריחוף של הגלגל האחורי, שיפור בטיחות הנהיגה.
יופי והגנה: כהרחבה של הפגוש, מסיט הגז גם משפר את המראה הכללי של הרכב ומשמש ככרית הגנה בהתנגשויות קלות.
חומרים ותחזוקה
מחיצת הגג עשויה בעיקר מפלסטיק קל משקל, שקל לעצב אותה אך קל להתעוות בהתנגשות. אם היא ניזוק או אובדת, הבעלים יכול להחליף אותה בנפרד מבלי להחליף את הפגוש כולו.
לְסַכֵּם
מסיט הגז הוא חלק בלתי נפרד מתכנון הרכב, לא רק משפר את הביצועים האווירודינמיים, אלא גם משפר את בטיחות הנהיגה ואת צריכת הדלק. אם מסיט הגז של הרכב שלכם רופף או פגום, מומלץ לתקן או להחליפו בזמן כדי להבטיח את תפקודו התקין.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
