עקרון עבודה של מנוע מגב
מנוע המגב מונע על ידי המנוע. התנועה הסיבובית של המנוע הופכת לתנועה הדדית של זרוע המגב באמצעות מנגנון מוט החיבור, כדי לממש את פעולת המגב. בדרך כלל, המגב יכול לעבוד על ידי חיבור המנוע. על ידי בחירת ההילוך המהיר והנמוך, ניתן לשנות את זרם המנוע, כדי לשלוט על מהירות המנוע ולאחר מכן לשלוט על מהירות זרוע המגב. מנוע המגב מאמץ מבנה של 3 מברשות כדי להקל על שינוי המהירות. הזמן לסירוגין נשלט על ידי הממסר לסירוגין. פונקציית הטעינה והפריקה של מגע מתג ההחזרה של המנוע וקבל ההתנגדות של הממסר משמשת כדי לגרום למגב לטאטא לפי תקופה מסוימת.
יש תיבת הילוכים קטנה סגורה באותו בית בקצה האחורי של מנוע המגבים כדי להפחית את מהירות הפלט למהירות הנדרשת. התקן זה מכונה בדרך כלל מכלול כונן המגבים. פיר הפלט של המכלול מחובר עם המכשיר המכני בקצה המגב, והנדנדה ההדדית של המגב מתממשת באמצעות הנעת מזלג והחזרת קפיץ.
פס גומי הלהב של המגב הוא כלי להסרה ישירה של גשם ולכלוך על הזכוכית. פס גומי הלהב נלחץ למשטח הזכוכית דרך פס הקפיץ, והשפה שלו חייבת להתאים לזווית הזכוכית על מנת להשיג את הביצועים הנדרשים. בדרך כלל, ישנו כפתור בקרת מגב על ידית מתג שילוב הרכב, המצויד בשלושה הילוכים: מהירות נמוכה, מהירות גבוהה וסירוגין. החלק העליון של הידית הוא מתג המפתח של מכונת הכביסה. כשלוחצים על המתג, מי הכביסה נפלטים כדי לשטוף את השמשה הקדמית עם המגב.
דרישות האיכות של מנוע המגבים גבוהות למדי. הוא מאמץ מנוע מגנט קבוע DC, ומנוע המגבים המותקן על השמשה הקדמית משולב בדרך כלל עם החלק המכני של ציוד התולעת. תפקידם של ציוד התולעת ומנגנון התולעת הוא להפחית את המהירות ולהגדיל את המומנט. ציר המוצא שלו מניע את חיבור ארבעת המוטות, אשר משנה את תנועת הסיבוב המתמשך לתנועת התנופה שמאלה-ימינה.
