במערכת הבלמים של מכונית, רפידות הבלם הן חלקי הבטיחות הקריטיים ביותר. רפידות הבלם ממלאות תפקיד מכריע ביעילות של כל הבלימה. לכן, כרית בלם טובה היא מגן האנשים והמכוניות.
רפידות בלם מורכבות בדרך כלל מלוחות פלדה, שכבות בידוד תרמיות דבק וגושי חיכוך. יש לצבוע את לוחות הפלדה כדי למנוע חלודה. גשש הטמפרטורה של תנור SMT-4 משמש לגילוי חלוקת הטמפרטורה במהלך תהליך הציפוי כדי להבטיח איכות. שכבת בידוד החום מורכבת מחומרים שאינם מעבירים חום, והמטרה היא לחמם את הבידוד. גוש החיכוך מורכב מחומר חיכוך ודבק, ונלחץ על דיסק הבלם או תוף הבלם כדי לייצר חיכוך במהלך בלימה, כדי להשיג את המטרה להאט ולבלימה של הרכב. בגלל החיכוך, בלוק החיכוך ישחוק בהדרגה. באופן כללי, ככל שהעלות של כרית הבלם נמוכה יותר, כך היא תישחק מהר יותר.
כרית בלם של שם סיני, כרית בלם של שם זר, כרית בלם בשם אחר, המרכיבים העיקריים של רפידות הבלם הם רפידות בלם אסבסט ורפידות בלם מתכתיות למחצה. מיקום רפידות הבלם הוא ההגנה על אנשים ומכוניות.