כל חנות שמוכרת דברים צריכה לפרסם את זה, וזה הכרחי, אבל אנחנו עדיין צריכים לשפוט הרבה נקודות תעמולה בצורה רציונלית. לדוגמה, התעמולה הפופולרית מאוד "מעצור דלת" שמשמעותה "לפני זמן מה" אינה כל כך מדעית. בדרך כלל כשאנחנו מדברים על מכונית, לעתים קרובות מוציאים את ציר הדלת כדי לומר משהו על החלקים, הדבר הקטן הזה אכן צריך לדבר, אבל כדי לראות איך לדבר, אי אפשר לדבר עקום.
ישנם שני סוגים של חלקים המחברים את הדלת לגוף הדלת, אחד נקרא ציר, השני נקרא מגביל, כפי שהשם מרמז, אחד קבוע, השני נועד להגביל את זווית הפתיחה של הדלת, נתחיל עם הציר. ציר נחשב בדרך כלל לציר, ישנם שני סגנונות נפוצים בשוק כיום, הטבעה ויציקה, דגמים רבים של מותגים גרמניים הם בעלי עיצוב ציר יצוק. מכיוון שהעיצוב המבני שונה, כך שעובי חומר הציר של שני סוגי הדלתות אינו זהה, צירים יצוקים נוטים להיות עבים בהרבה מצירים מוטבעים.
לצירים יצוקים יש יתרונות של דיוק ייצור ואחדות, בקיצור, הם עדינים וגדולים יותר, וגם מבחינת כושר הנשיאה של המבנה יש יתרונות, אבל המשקל גדול יותר, עלות הייצור תהיה גבוהה יותר; עלות הייצור היחסית של צירים חותמים תהיה נמוכה, ולא תהיה הצטמקות לשימוש במכוניות משפחתיות, שיכולות לענות באופן מלא על הביקוש.
