מה קורה עם זמזום הציר?
ישנן שתי סיבות לזמזום של ציר המכונית, האחת היא בורג רופף של הציר שנגרם עקב חיבור רופף של הציר, מצב זה ניתן לראות ישירות, השנייה היא שבר בשיניים של גלגל השיניים הפלנטרי הדיפרנציאלי, מצב זה לא יפיק רעש חריג בתהליך הנסיעה הרגיל, ובדרך כלל בסיבוב יפיק רעש חריג. חצי הציר הוא ציר ההנעה של המכונית, והוא ציר תיבת הילוכים משתנה ומומנט של גלגל ההינע, ומחולק לשתי צורות: ציר מוצק, ציר חלול, ובדרך כלל משתמשים בציר חלול, מכיוון שציר חלול קל יותר לשלוט באיזון המכונית. בהתאם לתמיכה שלו, ישנם שני סוגים: ציר צף מלא וצף למחצה, ציר צף מלא, שמעביר רק מומנט, אינו נושא מומנט תגובה ומומנט כיפוף, המשמש בסוגים שונים של מכוניות, ובכך מספק נוחות לתחזוקה מאוחרת של המכונית, ציר צף למחצה, שמעביר גם מומנט וגם נושא את כל מומנט התגובה והכיפוף, מכיוון שעלות הייצור שלו נמוכה יחסית, ולעתים קרובות מתרחשת תקלה, ולכן הוא אינו בשימוש נרחב במכוניות. אם יש בעיה בציר של המכונית, או רעש חריג במהלך הנסיעה, מומלץ לבעלים לפנות למוסך מקצועי לצורך תחזוקה.
