מה קורה עם זמזום הציר
ישנן שתי סיבות לזמזום של ציר המכונית, האחת היא בורג הפיר רופף שנגרם על ידי צליל לא תקין רופף של חיבור הציר, ניתן לראות את המצב הזה ישירות, השנייה היא שבר השן של הגיר הפלנטרי הדיפרנציאלי, מצב זה לא ייצור חריג צליל בתהליך נהיגה רגיל, בדרך כלל בפנייה יפיק צליל לא נורמלי. חצי הגל הוא הציר המניע של המכונית, הוא מפחית התיבה המשתנה וציר הילוכים מומנט של גלגל ההינע, מחולק לשתי צורות, האחת היא פיר מוצק, האחת היא פיר חלול, המכונית הכללית משמשת את הציר החלול, כי קל יותר לשלוט על הציר החלול באיזון המכונית. על פי תמיכתה, ישנם שני סוגים של ציר צף מלא וחצי צף, סרן צף מלא, רק מומנט העברה, לא נושא שום מומנט תגובה וכיפוף, בשימוש בסוגים שונים של מכוניות, ובכך לספק נוחות לרכב תחזוקה מאוחרת , סרן צף למחצה, הן מעבירות מומנט והן נושאות את כל מומנט התגובה והכיפוף, מכיוון שעלות הייצור שלה נמוכה יחסית, מתרחשת לעתים קרובות כשלון, אז זה לא בשימוש נרחב במכוניות. אם ישנה תקלה בציר הרכב, או צליל לא נורמלי בתהליך הנהיגה, מומלץ לבעלים לפנות לתיקון מקצועי לצורך תחזוקה.
